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05 價效比與使用經濟性：D-MAX＜長城乘用炮＜長安覽拓者對家用皮卡而言，價效比一定是購車時重點考慮的，畢竟家用的東西，要物有所值、甚至要物超所值...

在深化創新之餘，長城炮還不忘堅持與使用者玩在一起，眼下其正在全網為超跑皮卡徵名，截止11月30日，每一個參與的網友都可能成為長城炮新車型的命名人，而且一旦入選，還將獲得長城炮送出的驚喜禮品，不知道大家有沒有心動，反正我可是要先行動起來了...

首先第一點，它應該算是唯一拿SUV逆向研發皮卡車型兒的，另外呢，它還是一個兩門兒版本的車型，這就很有意思了，所以北汽的這些想法還是很特別啊，車管所見過一次兩個大哥開著上牌，這個小車還是皮卡公路行駛效能肯定不咋的，不過短軸距在越野中很有優勢...

作為一款皮卡一定要大，長城炮的外觀那叫一個霸氣...

回到乘用皮卡上，相比之下乘用皮卡舒適性是最好的，內飾隨處可見軟包材質，座椅也是仿皮和真皮兩種，基於對皮卡汽車的喜歡，再次試駕了長城炮全球版，也就是乘用皮卡的升級版，這次同樣是路試，就一些體會分享一二，希望對你們有所幫助和啟發，更加清晰的去定...

長城炮堅守使用者運營戰略，讓消費者接受皮卡精神長城炮作為長城皮卡最強有力的品牌，不僅要讓消費者感受到潮流皮卡的吸睛效果、擁有舒適的駕乘感受，還構建交流平臺，積極舉行線下活動，擴充車主的生活半徑，構建全場景皮卡車生活，讓買車、用車、玩車都有所...

寬大的車身尺寸帶來了更為寬適的內部乘用空間，而以人使用為前提考量的細節設計帶來了同級更豐富、更寬大的儲物空間，全新一代名圖不僅在資料上展現出超越競品的硬實力，更在實際用車體驗上解決了一家四口同時出行的空間焦慮...

結束語：宇通C530大玩家定製版房車的核心設計理念在於將良好的舒適性與滿滿的幸福感貫穿露營車內外，寬大的空間，良好的採光性，對乘用人員十分友好...

在儲物空間方面，第五代途勝L的行李廂空間達到了同級領先的583升，後排座椅全部放倒後更可獲得一個寬大平整的儲物空間，行李廂容積最大可擴充套件至1904升，此外，第五代途勝L的後排座椅可進行無極角度調節，在提升乘用舒適性的同時，放倒座椅還可獲...

結語：最後，炮乘用版推薦頂配版，因為光一個差速鎖就4000元，還有真皮座椅1500元，雙色車身，更好看的內飾顏色以及一大堆L2級安全配置，這個價值肯定超過了1萬元的差價...

長城炮越野版車型還配備有前中後三把差速鎖，最大程度的提升了車輛的脫困能力，同時該車還擁有經濟、運動、雪地、沙地、泥地和4L等7種全地形駕駛模式，用來應對更多複雜的路況...

加長尺寸之後最明顯的改變就是貨箱增大，可以將標準版本的乘用炮和加長版本的乘用炮放在一起做個對比，你會發現更大的貨箱體積，畢竟加長版本的貨箱尺寸已經達到了1760*1520*540mm，這對於裝貨也好，改裝也好，餘地肯定是更大...

商用炮採用了黑色網格狀的進氣格柵，採用了比較少的外觀配件，採用了與中網分離的前大燈，保險槓與車身同色，並且沒有過於突出車身，整車線條介於越野跟乘用之間，整車色調統一，大氣不張揚...

該車車身尺寸達到了5392/5692×2045×1920mm，幾乎達到了日產泰坦同等水平，軸距將達到3213/3513mm，具備汽油和柴油兩種動力...

如今隨著上市日期的臨近，第五代途勝L也逐步釋放了更多產品資訊，無論是同級更為寬大的乘用空間，還是豐富的智慧科技配置，又或是可達L2+級自動駕駛級別的智慧安全系統，第五代途勝L正以超越人們想象的產品力強勢來襲...