綜合來看,作為雪鐵龍首款“成都造·全球銷”旗艦車型,凡爾賽C5 X的上市為東風雪鐵龍品牌開創了新格局,憑藉超凡的配置以及舒適的價格,重塑B級車新標杆,在市場上也已收穫了非常理想的開端,如果你正打算買一輛B級車,東風雪鐵龍凡爾賽C5 X不能錯...
Read more20萬提本田雅閣後悔了!再給次機會,肯定選凡爾賽C5 X
#挑戰凡爾賽#總體來講,這車的誠意還是很足的,外觀造型、內飾配置、動力系統、空間實用性、價效比等等,幾乎都挑不出什麼大毛病,但是法系車在國內一直面臨“叫好不叫座”的囧境——“車是好車,但就是賣不動...
Read more東風雪鐵龍凡爾賽C5 X將在一位準車主家中進行上市釋出
凡爾賽C5 X是今年雪鐵龍品牌重磅推出的全新旗艦車型,也是東風雪鐵龍專為“領潮人”打造的一款“引領潮流、重塑B級車新標杆”的新勢座駕,TA不止於轎車,完美的融合了轎車的優雅與動感,SUV的穩健和透過性以及旅行車的實用性,透過設計凡爾賽、舒適...
Read more開慣了凱美瑞,再開凡爾賽C5 X,終於明白了日系車和法系車的差距
這次我就找到了一位開豐田凱美瑞的朋友,帶他試駕了一下新出的東風雪鐵龍凡爾賽C5 X,我們一起來聽聽,他開完這兩個車之後有什麼感受...
Read more開慣了本田XRV,換開朋友的凡爾賽C5 X,終於明白日系法系的差距
如果是你,本田XRV和東風雪鐵龍凡爾賽C5 X,你會怎麼選...
Read more凡爾賽C5 X的“凡學”,不僅僅是秀優越
現場,東風雪鐵龍總經理毛創新宣佈,針對凡爾賽C5 X全系車型,東風雪鐵龍同步推出“超凡購買”、“超凡服務”、“超凡夥伴”三大超凡新體驗上市政策,涵蓋福利優惠、售後服務、共創玩法等在內的三大政策,而這也再次論證了東風雪鐵龍對國內消費者的全新態...
Read more預售定單破萬 東風雪鐵龍凡爾賽C5 X定於9月23日在準車主家中上市
凡爾賽C5 X是今年雪鐵龍品牌重磅推出的全新旗艦車型,也是東風雪鐵龍專為“領潮人”打造的一款“引領潮流、重塑B級車新標杆”的新勢座駕,TA不止於轎車,完美的融合了轎車的優雅與動感,SUV的穩健和透過性以及旅行車的實用性,透過設計凡爾賽、舒適...
Read more預售訂單破萬 東風雪鐵龍凡爾賽C5 X定於9月23日在準車主家中上市
凡爾賽C5 X是今年雪鐵龍品牌重磅推出的全新旗艦車型,也是東風雪鐵龍專為“領潮人”打造的一款“引領潮流、重塑B級車新標杆”的新勢座駕,TA不止於轎車,完美的融合了轎車的優雅與動感,SUV的穩健和透過性以及旅行車的實用性,透過設計凡爾賽、舒適...
Read more東風雪鐵龍凡爾賽C5 X現已開啟交付,車主天津車展新廠喜提凡爾賽
車市的“潛力股” 累計定單超12000臺也正是因為這樣的真誠實意定價、“以客戶為中心”的購車福利以及“重塑B級車新標杆”的超凡產品力,讓凡爾賽C5 X自預售以來便上演了成長“超速度”——預售定單超萬,上市後更是達成東風雪鐵龍近些年來定單飛速...
Read more開慣本田雅閣,再試雪鐵龍凡爾賽C5 X,見識了法系、日系間的差距
凡爾賽C5 X懸架採用的是前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架,在低速行駛時,這臺車的底盤感覺和普通的日系家用車差不多,開起來比較舒服,但一旦速度提上來之後,感覺懸掛會變得更有韌性,變道過彎動作十分乾淨利落,沒有任何拖泥帶水,這是由於它配...
Read more靜態體驗凡爾賽C5 X 重塑B級車新標杆
內飾設計時尚,法系車氛圍明顯,Admentium金屬風格是亮點凡爾賽C5 X秉承雪鐵龍“唯享座艙”理念,動態舒適和靜態舒適完美融合,將座艙設計成起居室的概念...
Read more新款雪鐵龍C5 AIRCROSS諜照曝光 前包圍造型過於誇張 預計動力不變
按照在售款雪鐵龍C5 AIRCORSS上市的時間算來,這次的新車型應該是中期改款,如果是這樣基本上只會在配置方面做出調整,但是雪鐵龍顯然不同,即便有著吼吼的偽裝衣,其實也能看出來Ta前臉也變化了...
Read more開慣了凱美瑞,再試駕凡爾賽C5 X,才發現兩款車型差距那麼大
配置下放,入門車型雙座椅電動6向調節當然,對於東風雪鐵龍凡爾賽C5 X,在價格以及配置方面,也有著更友好的表現,畢竟它14...
Read more14.37萬起售,東風雪鐵龍凡爾賽C5 X上市,定單已破萬臺
在凡爾賽C5 X超凡釋出會現場,東風雪鐵龍總經理毛創新宣佈,針對凡爾賽C5 X全系車型,東風雪鐵龍同步推出“超凡購買”、“超凡服務”、“超凡夥伴”三大超凡新體驗上市政策,另外,東風雪鐵龍從即日起陸續啟動定單客戶的車輛交付,儘快讓選擇凡爾賽C...
Read more“不定義,自發光”:凡爾賽不是虛榮,而是參悟人生的大智若愚
但“凡爾賽文學”的出現,讓很多人學會了如何調侃自嘲,把對生活的希望用一種有趣且高境界的方式表達出來...
Read more法系車的力作,14萬起步的雪鐵龍凡爾賽C5 X,汽車行業的攪局者
東風雪鐵龍凡爾賽C5 X整車的視覺,像SUV,更像是旅行車,同時還像獵裝車,關於車型的定位,其實官方也沒有給出明確的答案,留給消費者自己來定義,跨界、轎跑、旅行車這些都是東風雪鐵龍凡爾賽C5 X都標籤,但是有著這多元素的這款車,並沒有顯得不...
Read more法系車拯救者凡爾賽C5X,產品力真的是凡爾賽?還是名過其實
內飾方面:在別的車型的內飾很難創新的今天,看看我們雪鐵龍典型的把設計和時尚體現到了極致,內飾的每個細節都做到比較複雜,使用按鍵的換擋方式,就是P擋的位置有點窄,多功能方向盤的邏輯需要適應一下才能正常使用,內飾的用料很厚道...
Read more法系車打了一次“翻身仗”,配可調懸掛+愛信8AT,配置不輸國產
東風雪鐵龍凡爾賽C5 X作為一臺旗艦級車型,也作為重回主流市場的翻身力作,集成了最先進的企業技術以及造車工藝,它的定位不僅僅是一臺B級轎車,更是融入了旅行車的空間以及SUV的透過性,可以稱為一臺多功能跨界車,非常符合我們國內消費者的用車需求...
Read more能否逆風翻盤?凡爾賽C5 X將於成都車展上市
首先在外觀方面,“凡爾賽C5 X不止於轎車,完美融合了轎車的優雅、動感,SUV的穩健和透過性以及旅行車的實用性”,獨特的定位讓凡爾賽C5 X的設計也別具一格...
Read more