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三輻式多功能方向盤為奧迪家族樣式，造型設計簡潔大方，兩側按鍵負責行車電腦、藍芽語音、多媒體調節等輔助功能，定速巡航由後方單獨的撥杆控制，方向盤握柄處採用真皮包裹，後方配有換擋撥片，方向盤支援手動四向調節和加熱功能...

內飾方面：奧迪Q8和寶馬X6這兩臺車內飾設計的都非常豪華，無論是內飾用料還是做工表現都非常不錯，奧迪Q8內飾採用了三連屏式設計，寶馬X6採用了兩屏互動，在配置方面，奧迪Q8多出了越野駕駛模式切換，方向盤加熱，前排手機無線充電，後排USB介面...

這款奧迪S4的外觀表現整體還算比較低調，前臉的設計比較扁平，六邊形的格柵設計內部中網採用蜂窩狀設計，兩側矩陣式的LED大燈組，支援日間行車燈、自適應遠近光、自動大燈、大燈隨動轉向、大燈高度調節、大燈延時關閉等功能...

內飾方面，這款車的內飾整體採用黑色和岩漿紅搭配，整個車內富有明顯的戰鬥氣息，而亮色裝飾板和銀色裝飾條增加了車內的精緻感，平底三幅式多功能方向盤採用真皮包裹，支援上下和前後調節，在整體握感和駕駛舒適度方面有著不錯的體現...

內飾方面：奧迪Q8內飾才用了奧迪自家引以為傲的虛擬座艙設計，三塊大螢幕給內飾增加了不一樣的科技感，整個內飾配色以黑色為主，電子檔把操作起來非常方便，整個內飾給人的感覺就是穩重+科技，整個內飾做工用料品質還算不錯，配置方面，奧迪Q8配備了前後...

不過現款A3常常因為內飾具有塑膠感且不夠豪華而被詬病，新款車型很可能會在此方面做出調整...

此次曝光的內飾部分，可以明顯看到使用了全新的設計，雖然四輻式多功能方向盤和換擋桿造型均和 Q5 e-tron 保持一致，但液晶儀表盤和中控屏都採用了懸浮式設計，而且中控屏尺寸也得到了很大提升，在裝飾設計方面，還圍繞著中控屏使用了金屬飾板進行...

作為奧迪A6 e-tron純電家族的第二款概念車型，新車將會同樣基於PPE平臺進行打造...

外觀方面，奧迪A6（進口）採用了家族式的設計風格，整體時尚運動，前臉配備了大尺寸的六邊形進氣格柵造型，表面採用黑化的處理，增添了一定的運動氛圍...

（新車保護膜還沒有撕掉的奧迪全新A6L就“賣掉了”）賓士E寶馬5和奧迪A6三款車的總和居然比漢家族還是少了5100臺，這樣的差距的確讓國人驚歎： 中國民族汽車產業終於熬過來了，德國日本美國的豪華品牌真的不管用了，中國的新能源技術世界第一已...

先來看一下新車的外觀方面，從曝光圖上我們可以看出，車頭有著非常帥的風格，大尺寸的中網設計內部進行了黑化的處理採用銀色鍍鉻的裝飾，搭配中網處奧迪品牌的經典標識，辨識度非常高...

外觀上，新車延續了A6 e-tron家轎版的設計風格，前臉採用了封閉的多邊形的格柵設計，仍然能看到奧迪標誌性的造型，纖細的頭燈組看上去十分犀利，格柵兩側加入了碩大的側進氣口...

二、保養費用奧迪S8，保養綜合4S店的報價：每10000公里小保養一次，更換機油和機濾，需要1671元...

這次外媒還拍到了下一代奧迪Q5的內飾，如上圖所示，座艙進行了重新設計，中控臺上伸出一個類似平板電腦的大型觸控式螢幕...

這樣的年份里程，是不是一聽就會讓很多朋友直搖頭，但事實可能跟大家想象的恰好相反，這臺車的狀態好到沒上架就已經售出了...

其實單從外觀來看，動感的車身配件對於年輕消費者來講或許已經有點心癢癢，這款車型在街頭的辨識度較高，同時所提供的運動氣質，較容易讓人著迷，且預計將支援模擬聲浪，不過車型定價上應該會存在不小的門檻，對此，你如何看呢...

後續保養建議奧迪A6L這款車質保期內建議去4S店保養，如果質保期內去外面汽修店保養，當車輛出現質量問題後，廠家可能會拒絕質保，等到出了質保期，可以去外面汽修店保養，奧迪A6L這款車火花塞可以每4萬公里更換一次，變速箱油每6萬公里更換一次，空...

奧迪Q3 Sportback，綜合河南地區4S店的調研：每10000公里需要小保養一次，更換機油和機濾，需要1597元...

奧迪R8這臺車的表現想必大家也都有所瞭解了，那麼今天小編對這臺車的使用成本進行深度的剖析，看看這臺奧迪R82022款 V10 Coupe Performance從購車到養車，需要大家花費多少錢...

結語奧迪Q8，3年60000公里，燃油費用68175元，保養費用18249元，保險費用46860元，總計養車費用為133284元，單月養車費用為3702元，整體養車費用對於一款豪華中大型SUV還是可以接受的...