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整體來說，比起純電車型，插混動力更符合當下國人的用車需求，而高效能版威蘭達，不僅有著堪比純電的駕駛質感，還有著比較強悍的加速能力，以及1152km的超長續航...

威蘭達高效能版配備同級獨有的E-FOUR電子四驅系統，採用前後雙電機模式直接驅動，沒有傳動軸帶來的能量損耗，所以效能表現會優於同級車型...

（威蘭達高效能版）在25萬-30萬價格區間中，豐田威蘭達高效能版和大眾途觀L PHEV是熱度比較高、比較受使用者關注的兩款插電混動車型，它們都是大廠出品，會讓很多消費者當它們是買車時的首選...

日前，特斯拉透過官方微博對外透露：即日起，特斯拉Model Y Performance高效能版車型價格上調1萬元人民幣（已定車使用者價格保持不變），調整後車輛起售價為38...

而梅賽德斯AMG E 63 S 4MATIC+車型搭載的是4升V8雙渦輪發動機，匹配TCT 9速自動變速箱，額定功率可達450KW，百公里加速時間則更短為3...

5L的直列四缸發動機，匹配了專門為混合動力車型打造的E-CVT電子無級變速箱，而且還擁有三元鋰電池作為輔助，動力效能當然更加的出色了...

對於一輛標價接近30萬元的國產自主車型而言，在配置方面自然不會含糊，諸如矩陣式LED大燈、車門無鑰匙進入+車內無鑰匙啟動、全景天窗、電動皮質座椅、360度全景影像、全液晶儀表盤這些舒適與便捷性功能，以及DiPilot系統在內的一系列駕駛輔助...

但是，有意思的事情發生了，老婆的閨蜜在最近買了豐田旗下的一款威蘭達高效能版，老婆和閨蜜一塊出去自駕遊了一圈，坐過開過之後，回來就開始和我說，閨蜜家的豐田威蘭達高效能版怎麼怎麼好，坐起來更加舒適，開起來效能也非常棒，重要的是還非常省油...

尺寸大、排量高、車身重，玩車弟結合這幾個資訊來看，根本不敢想這款凱雷德V的油耗會達到一個什麼樣的程度...

9月5日上午，由孔雀城大湖&樊登讀書會聯合舉辦的湖畔讀書會第十一期《高效能人士的七個習慣》讀書分享活動...

動力方面，奧迪e-tron搭載了兩臺電動機，在標準駕駛模式下總功率達到了355馬力（265千瓦），0-100km/h的加速時間在6秒以內，最高車速約為200km/h...

逼格不是裝出來的，特斯拉是真的牛...

全時電動、里程無憂之外，賽力斯5四驅高效能版還擁有智慧網聯、安全可靠等優勢， SERES智慧網聯絡統可實現全方位自然語音互動及全車OTA迭代升級，而TOP級車身結構、潛艇級電池防護、40餘項主被動安全和全球500萬公里品質驗證，也將為使用者...

由於新車採用了豐田先進的PHEV科技，集EV純電動和HEV混動於一身，因此能提供“一車雙用”的獨特體驗...

後備箱也是一大亮點，其後備廂一側搭載一個1500W（220v）的插座，基本上可以滿足大部分家用電器，在開長途車或者自駕遊時也可以讓家人們吃上熱騰騰的飯菜，如果男人想存點私房錢或者在高速上遇到堵車的話還可以用來做炒粉炒飯擺攤賣大哥”暴躁的一面...

外觀：更換黑色高光設計作為威蘭達的插電混動版本，新車依舊沿用了燃油和混動版整體造型，僅在細節上有所差異，同時得益於豐田近兩年在外觀設計上的大膽突破，擺脫了人們對於豐田以往的那種中庸形象，眼前的威蘭達高效能版給人一種時尚而又運動的視覺效果...

而一向恪盡職守的豐田終於坐不住了，推出威蘭達插電混動高效能版車型...

搭載豐田PHEV插電混合雙擎動力科技的威蘭達高效能版，可自由切換EV純電動和HEV混動模式，實現“一車雙用”...

2021款凱迪拉克CT5是一款中級轎車，採用後輪驅動，上市一年多以來，累計銷售超過7萬輛...

二，關於油耗和續航，普通的家用SUV油耗往往在8-9L/百公里左右，費油一點的車型可能要達到10個油以上，而威蘭達高效能版在加入電池組之後，行駛模式可以分為EV、HV以及CHG三種，EV模式下會優先消耗電能，只有在激烈駕駛的情況下發動機才會...