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法拉利為什麼不急於給賽車F1-75升級

法拉利為什麼不急於給賽車F1-75升級

在即將到來的伊莫拉大獎賽屬於主場作戰,而法拉利車隊並沒有尋求要給本土車迷一個驚喜,而冒險在伊莫拉採用更多的升級,意識到本週末是一個衝刺賽週末,能夠留給車隊進行新部件的驗證時間屈指可數,車隊斷然不會冒險將前三場比賽積累的、更加得心應手的賽車優...

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維斯塔潘的頂薪合約可能給紅牛帶來尾大不掉

維斯塔潘的頂薪合約可能給紅牛帶來尾大不掉

其實,紅牛車隊的高層著實有點杞人憂天,因為在圍場裡車手和車隊之間的選擇空間其實並不大,兩者之間的交集隨著車手成績的斐然和車隊賽車效能的提高而會變得越來越小,換句話說,世界冠軍級別的車手總想去冠軍級別的車隊,而冠軍級別的車隊總想獲得冠軍級別的...

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DRS的規則是否應該與時俱進?

DRS的規則是否應該與時俱進?

如果兩名車手正在爭奪位置,並希望對方在監測點先透過,那麼車手在賽道上的超車變成了一個僅依賴於DRS的職業行為,尤其是兩條帶DRS區域的長直道緊挨著似乎存在質疑,尤其是看到勒克萊爾和維斯塔潘在沙特站27號彎的舉動簡直讓人質疑這是在進行賽車比賽...

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誰會是下一位F1正式車手? 盤點各車隊的預備車手: F2冠軍、名將之後

誰會是下一位F1正式車手? 盤點各車隊的預備車手: F2冠軍、名將之後

雖然預備車手不一定會跟著車隊征戰世界各地,且上場的機率不高,不過為了以備不時之需,各參賽車隊至少都會簽下一位車手作為備胎,以防主力車手因身體狀況不佳,或是緊急因素不克參賽時能立即啟用替代人選,像是在這次的巴林開幕戰裡,阿斯頓馬丁車隊便立即召...

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