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作為中期改款車型，新車整體設計延續了現款的造型設計，提供豪華版和運動版兩種前臉造型，主要區別在於格柵造型以及車身細節部分的些許差異，其中運動版車型配備了R-Dynamic的外觀套件，並且在很多細節部分採用了高亮的黑化處理，更加凸顯其運動屬性...

有人開始期待第12代很多的本田粉一直把雅閣視為經典車型，自然不希望經典翻車...

看到十一代雅閣的外觀，我忽然發現了本田最近這幾年新車的設計思路，那就是“去鍍鉻化”，我們看一下最近這幾代本田雅閣的變化...

新車側面造型延用了現款車型設計，整體依舊非常修長動感，貫穿式車身腰線非常硬朗，整個側面採用了同色佈局，更顯簡潔大氣...

值得注意的是，目前新款一汽-大眾速騰已經搭載了該款發動機，相信新款高爾夫也會帶來不一樣的駕駛感受，這一點來說還是值得期待一下的...

5T高功率發動機，那接下來我們來看看如何外觀方面新車型外觀與現款基本一致，造型年輕運動時尚，前臉採用了大尺寸的六邊形進氣格柵，內部使用了網格填充，兩側犀利的大燈與中網相連線，增強了新車的整體性與層次感，包圍兩側內凹設計的霧燈區域以及下方貫穿...

編輯點評：新一代瑞虎7PLUS相比現款無論是車身尺寸還是內飾設計、用料等方面，都有了很大的提升，預計售價也會有部分提高，個人預測起步價可能在10萬元左右...

日前，DS品牌的旗艦級SUV在海外市場推出了改款車型，新車也將在2023年下半年引入，一起來看看吧：2023款DS7的前臉造型相較於現款車型更加精緻，橫貫機蓋的“DS之翼”logo彰顯了它尊貴的身份，寬大的六邊形進氣格柵內部為“滿天星”式鍍...

但新款XR-V的隔音水平，絕對是從老款車型同級墊底的水平，提升到了同級別的主流水平...

從曝光的路試諜照來看，雅馬哈新款Xmax 300的前臉造型跟現款的有些不一樣了，新款車型的LED燈組以及整個前臉不像現款的這麼凸出，而是變得更加扁平了，稜角也沒有那麼突出，但線條的層次感還在...

近日，全新改款冒險家官圖正式釋出，新車實拍照也已經曝光，作為中期小改款車型，新款冒險家針對外觀、動力、內飾都做了最佳化升級，並配備了最新的駕駛輔助系統，產品競爭力進一步提升，新車有望在2023年正式推出...

日前，外媒曝光了一組疑似法拉利Roma Spider車型的諜照，新車有望於2023年正式釋出，成為法拉利的入門敞篷跑車...

近日，廣汽三菱全新歐藍德已經透過國6b排放標準，可以在任意城市上牌，新車採用了全新的設計風格，動力方面也將換裝現款奕歌同款1...

但由於現款索納塔的拉垮表現，導致全球銷量急劇下滑，現代是跳過中期改款，直接實施換代了...

內飾部分，新車同樣延續了現款車型的設計，全液晶儀表搭配大尺寸懸浮式中控屏，配備了雙輻式多功能方向盤以及旋鈕式換擋結構，使得車內科技感得以保障，同時視覺效果更為簡約時尚...

外觀方面，新款3系與現款車型相比，變化主要集中在前臉、車尾...

外觀變化較大從諜照的對比圖我們可以明顯的發現排氣管、前後減震、儲物格、座椅、水箱護罩、後擋泥板等都與現款Jet SL保持一致...

首先作為中期改款車型，林肯領航員在外觀細節上有了小幅變化，整體還是延續現款的風格，進氣格柵變得更大了，而且採用鍍鉻網狀風格，矩陣式LED大燈的尺寸非常大，下方為條形轉向燈，安裝車牌的位置在最下方，整體車頭非常大氣...

國產版的新一代歐藍德外觀設計和海外版基本一致，前臉使用了全新的家族式設計風格，大燈使用了分體式的佈局，大嘴式的X形中網很霸氣，相比現款車型，新款的這個前臉至少年輕了二十歲...

外觀方面，新車是現款車型的中期改款車型，前臉部分換裝了更大尺寸的大嘴式進氣格柵，配合格柵內部鍍鉻裝飾，不僅擁有更強的辨識度，同時也較現款車型更加霸氣方正...