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至於其它方面，豐田RAV4榮放的整體表現比較均衡，無論是外觀、內飾、空間及配置方面都能滿足家用需求，因此，如果你的預算在25萬左右，想入手一臺省心經濟且口碑良好的家用SUV，那麼豐田RAV4榮放值得考慮，尤其是雙擎版本...

8L油電混動，馬力從116Ps升級到98Ps+72Ps，多了永磁同步電機和鎳氫電池，動力表現更好，同時CVT無級變速箱升級為E-CVT電子無級變速箱，駕駛模式多了ECO節能模式，手動空調升級為自動空調，但後排少了中央空調出風口，輪胎從205...

5L 豪華版和22款 雙擎 2...

5L CVT兩驅豪華版 二排座椅威颯 2022款 雙擎 2...

5L雙擎車型才是亞洲龍的精髓所在，它的行駛質感更好，豐田THS II混合動力技術所帶來的的安靜與優雅是燃油版車型沒辦法比擬的...

在活動現場，參觀者可以近距離看到廣汽豐田在HEV（雙擎混動）、PHEV（插電式混動）、BEV（純電動）領域的多款電動化車型，包括即將於下半年正式上市的基於e-TNGA架構打造的首款純電中型SUV bZ4X、剛剛服務完冬奧會的全新一代氫能源汽...

你只要買了雙擎車，你假如去一個地方，有地鐵（我小城市沒有）、公交、單車、電動車、走路等選項，你經常會選擇開車...

車身側面，車身側面的線條設計得很有特色，線上條的勾勒下顯得車體很硬朗，實際上這款車車身採用熱衝壓鋼、最高1180兆帕的高強度鋼板以及鋁材料，同時實現了高剛性及輕量化，還進行了車輛轉彎響應能力、車身扭轉剛性及防腐耐久性等多項改善...

總結作為一款常青樹級別的車型，豐田卡羅拉一直以來給人的印象都是省油好開耐用，是典型的日系家用車代表，當然，隨著時代的變遷，卡羅拉也順應作出了一些調整，比如設計上更加年輕化，科技配置也越來越高，但在核心三大件、行駛質感以及乘坐舒適性方面則一直...

2021款卡羅拉前臉，還是熟悉的味道新車外觀基本沒有太多變化，前臉中網飛翼造型，燈組內部呈現L型風格，下黑色格柵延續家族風格，左右兩側霧燈區域也讓前臉看起來更有層次...

引導：【丶平凡說車原創 豐田第四代漢蘭達】近日，我們從網上獲悉到一組廣汽豐田新款漢蘭達燃油版的實車圖，燃油版的新款漢蘭達作為新增車型，在外觀與內飾的設計延續了在售的雙擎版本，動力依然將會搭載2...

5L 兩驅精英版7座車型的前兩排空間充足，駕乘感受舒適，燃油經濟性讓人滿意，但平心而論漢蘭達沒有我們想象中的那麼出色，配置很低，第三排有些雞肋，還有車漆比較薄，很容易留下細微劃痕，除此之外和同級別SUV相比定價有些偏高，沒有優惠，部分地區4...

目前我提車到現在已經有兩個多月的時間，里程也已經有3000公里以上，開著這輛雙擎卡羅拉我去過隔壁城市出過差，也去300公里外的地方和朋友自駕遊過，當然更多的還是開著他日常上下班，這兩個多月的時間，我的油費總共不超過1000元，平均下來一個月...

#豐田凱美瑞#不斷升級改進，才能更好地滿足消費者使用，改進不止是內外顏值設計，更多是應該切中本身實用性，以及概得到消費者使用需求...

跟同級純燃油車比，雙擎版凱美瑞主要在燃油經濟性上略有優勢，保險費用、保養費用和其他費用與競品差距不大，雙擎版凱美瑞省油卻並不太省錢...

0L燃油版的推薦車型，用配置來彌補動力不夠出彩的遺憾...

二，DTV-4WD（搭載配置：2021款 2.0L CVT四驅尊貴版）DTV-4WD系統相比DTV-4WD系統在後軸差速器內集成了兩套多片離合器，就好像後軸“差速鎖”，可以在左右後輪之間實現100：0至0：100的動力分配，在一側車輪懸空之...

威蘭達，在前置電機的基礎上搭載了獨立的後置電機的雙擎四驅系統，即豐田的E-FOUR電子四驅系統...

威蘭達雙擎版與燃油版車型在外觀方面的差異微乎其微，前臉造型張弛有度，紡錘形的進氣格柵有點向雷克薩斯靠攏的意味，同時營造出頗為強烈的運動氣息...

5L 四驅豪華PLUS版從側面來看，威蘭達 2022款 雙擎 2...