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一般A級車（緊湊車型）的軸距在2500mm-2700mm，車身長度在4200mm-4600mm之間，發動機排量在1...

後尾部分，無需任何反駁，這代寶馬3系的尾燈果然很有味道，特別是燻黑處理過的設計，內部LED營造出了雙L的造型，不僅辨識度非常高，視覺上看上去車身更加寬更加扁...

尺寸方面，申報資訊顯示新車的長寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，定位為緊湊型SUV，軸距甚至已經超過了宋Pro（引數|圖片）...

88萬相對比以上兩款，主打車型價格低1000元，這就是市場競爭，屬於5門4座轎車車型，續航180km，磷酸鐵鋰電池，3460mm的車長，2455mm的軸距，相對比軸距是最長的，雖然沒有長多少，但是相信後排空間會更好，畢竟是越大越好...

除盲區監測、HUD平視顯示系統、第三代智慧泊車輔助系統以及360°全景可視泊車系統外，可能是同級別合資量產SUV中唯一實現了L2級別自動駕駛功能的Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統，其整合了ACC自適應巡航系統和Lane ...

別克GL8注重商務性，豐田賽那強調舒適性，而大眾的產品，在駕駛質感上更勝一籌，邁特威T7如果在歐洲市場大賣，那大機率會以原車型引入中國國內市場，如果本土化落地，33萬的起售價或許會再降低一點，否則，面對別克GL8和豐田賽那的時候，首先在價格...

其實，無論是自主品牌SUV還是合資品牌SUV，同級別的車型後排座椅大多是不能完全放倒的，但是BEIJING-X7就不一樣了，後排放倒後，能形成一個近1...

0渦輪增壓發動機，最大馬力為186匹，最大扭矩為320牛米，配合7速雙離合變速箱，動力要比盛達弱，但油耗要小很多，家用完全夠用，同樣是一款不錯的選擇...

4T+7擋乾式雙離合（加92#）懸架對比星瑞：前麥弗遜獨立、後多連桿獨立2022款思域：前麥弗遜獨立、後多連桿獨立卡羅拉：前麥弗遜獨立、雙叉臂獨立伊蘭特：前麥弗遜獨立、扭力梁獨立優點彙總：1、外觀耐看，比例協調，有B級車的感覺...

自主品牌在外觀上，從最開始的照搬模仿，到現在走出了自己的品牌特徵，形成了自己的特色，像是紅旗的立標豎置進氣格柵，吉利的回字形中網，廣汽傳祺的凌雲翼，在動力系統上，做到了燃油，純電到插電混動，說到帶電動機的汽車品牌，就不得不說國產的又一個“傳...

空間部分， 兩張獨立的座椅配合超長的軸距和更能多樣的座椅調節，給後排乘客帶來無與倫比的乘坐體驗，也是該車的核心所在...

今天這篇文章，我們就從細分領域入手，盤點下這屆上海車展裡，那些軸距“突圍”的重磅新車，正在觀望著一款價格親民，空間優異的緊湊家轎的讀者朋友，不妨參考一下：東風風神奕炫MAX作為本文首款推薦的車型，奕炫MAX自然匯聚了不少亮點...

全新帕薩特將沿用現款車型動力，搭載1...

內飾方面，現款車型採用2+2+3式7座佈局，科技配置較為豐富，主動安全和駕駛輔助系統成為全系標配，並配有電子手剎、後方交通警示系統、LED自動大燈、油門防誤踩系統、帶行人偵測的前方碰撞預警系統等，預計新款車型將繼續保持7座式佈局，同時會進一...

全新奧迪A3內飾風格相較於現款也有較大的改動，在檔次感和科技感上有較大的提升...

你想想奧迪Q5為什麼要加長啊，就是因為它當初的空間不行，後排空間不是讓中國人特別滿意，尤其是它後部下壓這一點，讓中國人特別不滿意，所以奧迪才推出了加長奧迪Q5L，那麼你現在已經加長了，你又把它的後部再進一步下壓，你說這是不是有點太分裂了呢...

近日，我們從工信部網站獲得了一組全新國產賓士C級申報圖，海外標軸車型不久前才剛剛亮相，在很短的時間內賓士就帶來了國產長軸距版車型，這足以說明賓士對國內市場的重視...

吉姆尼沒有北斗星空間大，依據如下：北斗星軸距：2335，吉姆尼軸距：2250北斗星寬度：1575，吉姆尼寬度：1600北斗星高度：1670，吉姆尼高度：1705分析資料發現雖然吉姆尼高度寬度引數略大，但是一來“鼻子”更長，二來離地更高，此外...

車身尺寸方面，我們將新車和同級別車型進行了簡單的資料對比，結果如下：EX3功夫牛：4005/1760/1575mm，軸距為2480mm...

具有短軸距的類似吉普車的車輛通常與方輪小車一樣有趣，但路虎衛士在大多數城市街道和有限的越野嬉戲中感覺精緻且舒適...