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小夥為了救火挺身而出，這本來就需要勇氣和善良的心，而且在千鈞一髮的時刻，可能穿一下衣服火勢就更加兇猛，所以小夥不顧身上穿著什麼就衝出去，確實是非常勇敢的男子漢...

總結作為一款價格不到兩百的真無線藍芽耳機，aigo TWS5的各方面的素質都符合我對這個產品的預期，有著同價位不錯音質、延遲不高、操控體驗不錯以及不錯的續航，而超出我預期的是它的外觀設計和佩戴體驗，完全不會遜色於許多昂貴的真無線耳機...

前段時間小米展示了200W有線快充技術，僅需8分鐘就可將魔改版4000mAh的小米11 Pro電量充至100%，這確實又一次重新整理了智慧手機有線快充的記錄，但也讓不少使用者擔心如此高功率的充電是否會引發電池壽命低等問題，為此今天小米公佈了...

然而，需要說明的是，目前無論哪種無線充電技術，其充電功率都很小，一般主流的無線充電系統輸出功率不超過10kW，這與普通的交流慢充樁相差無幾，且能量轉換效率還比有線方式低，天然不利於快速充電...

索尼 WF-1000XM4 內建骨傳導感測器使其支援自適應環境聲功能，檢測到使用者說話時會自動暫停音樂並開啟環境音模式...

近日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟在廣汽埃安智慧工廠，召開了“電動汽車快速充電需求及產業準備對接會”，包括戴姆勒、華為、特來電等成員深入調研廣汽埃安，其中一個原因就是廣汽埃安此前釋出了多項涉及動力電池的全新技術，比如彈匣安全電池，超級快...

值得一提的是，特斯拉上海超級工廠生產的國產Model 3車型5月出口量再次過萬，達到11，527輛...

在頭條君的印象中，賓士針對EQ品牌的五“星”充電服務，是伴隨著首款產品EQC一同亮相的，顯然這也是賓士對里程焦慮“深思熟慮”後的結果...

隨著汽車行業的發展，換電、充電、氫燃料等新能源都紛紛上市，但是究竟是哪個新能源更適合現在的發展趨勢呢...

不限號近兩年購買燃油車上牌總是需要搖號，而沒有搖到的這類人群就比較惆悵了，而新能源汽車就省去了這一麻煩，同時在購車的同時還能享受各種補貼與各種優惠政策，還能免購置稅免搖號不限牌等優點，所以這既是新能源汽車的快樂...

所以，純電車的效能沒有必要太過追求，一樣也只能作為噱頭而已，我把5秒以上分成一檔，5—7秒分成一檔，7—9S分成一檔，至於說9S以上的純電汽車，那就只是老頭樂而已...

一位車主表示：一場大雨把它打回了原形，算買個教訓吧相信不少人在選購的時候，都會聽到車企將自家新能源車誇得比花還好，消費者聽了自然會心動，再加上有各種補貼，絲毫沒有考慮到後期使用成本，首先購買新能源車要面臨的就是充電問題，目前國內的新能源充電...

工程師總結：使用大廠生產的電芯整合的電池包，基於大廠給出的可靠的電芯資料，使用安全可靠的BMS系統，搭配使用滿足國標的，能正常響應BMS充電請求的直流充電樁對新能源車進行快充，不會影響電池的壽命...

既然基於比亞迪全新“e平臺”打造，那麼咱們首先先來了解下這臺宋Pro EV高功率高續航版在續航里程、充電能力以及試駕感受等方面的表現如何...

2，這使得iQOO Z3的效能在同價位機型中實現了領先，能夠為使用者帶來更加流暢的執行體驗...

剛入學的時候非常靦腆，可相處得久了，自然而然就和同桌成為了無話不談的好朋友，小衰和大臉就是這樣一對歡喜冤家，整日裡總有許許多多說不完的話，無話不談的好朋友指的就是他們倆了，但其實小衰在漫畫中有一個非常獨特的設定，他的體力就像是需要充電的手機...

有關這項專利的摘要為：本申請提供一種無線充電泊車車位推薦方法和系統，可被應用於智慧汽車、新能源汽車、自動駕駛汽車等：車輛進入停車場時向停車場上報本車資訊，停車場伺服器將車輛資訊與預先儲存的無線充電車位資訊對比匹配，根據車輛尺寸、車位尺寸及無...

CRV銳·混動e+是東風本田首款插電混動車型，目前CRV家族已經有燃油、混動和插混三種動力型別，其中插混在是混動基礎之上發展而來，不單是增加外部充電功能，而且混動技術也做了最佳化...

在4月8日上市的新款，宏光MINIEV馬卡龍在延續宏光MINIEV整體造型風格的同時，針對造型細節進行了走心調整，更加時尚而充滿活力：採用新造型LED前大燈、尾燈，全新輪轂進行多層次結構裝飾，帶來更為立體生動的視覺效果...

在實際行駛中，DM-i超級混動系統以大容量電池和高效能電機為基礎，主要依靠大功率高效電機進行驅動，汽油發動機的主要功能是在高效轉速區發電，適時直驅，改變了傳統混動技術主要依賴發動機、以油為主的設計架構，從而大幅降低了油耗...