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美國政府已經斥巨資，定要抓住電動汽車這個轉型的千載難逢機會，讓新能源汽車產業成為全球頭羊，引領美國經濟增長，擺脫衰退陰影...

在論壇上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福呼籲：“要堅持磷酸鐵鋰作為動力電池正確的技術路線，要堅持純電動和插電混動技術路線並行發展...

啟動會上，氪馳汽車董事長李勇表示，氪馳汽車科技公司入股中能同芯，雙方形成戰略合作，並籌建氫能源汽車應用實驗室，是當今氫能源汽車產業里程碑級別的大事件...

很多人問我說想買一款質量可靠的汽車，而且需要價效比高，我的回答就是，的確，國產車裡面有這麼幾款車號稱是開不壞的汽車，接下來就來給大家推薦一下：說到質量最好的車型SUV領域的話，當屬長城旗下的王牌哈弗H6，這款車型的銷量一直高居不下，已經連續...

側面來看，這款車的空間表現不錯，彰顯出不錯的線條感，車身中間一條粗壯的腰線從車頭貫穿至車尾，車窗四周採用銀色鍍鉻飾條裝飾，車身尺寸長寬高分別為4500x1850x1715mm，軸距為2640mm，整體空間感還是不錯的...

4現在安裝在汽車上的啟動電池都是免維護的，不需要加電瓶水“電解液”...

不過從俄羅斯的“中國汽車”網站中可以發現，根據公司的計劃，該工廠將生產四款跨界車，包括一款電動車和一款轎車...

當然在我看來，最大的可能性是，由於恆大汽車沒有充足的現金流，導致供應商拒絕向恆大汽車提供恆馳5的零部件，零部件缺失或者少量供應，這就導致了恆馳5的產能不能滿負荷執行，這種情況下，必然有很多工人和技術人員就閒下來了，那麼就只能大量裁員了...

1985年10月中國製造的第一輛桑塔納轎車下線（圖片來源於網路）上海大眾的起源1982年，大眾與中國政府簽訂了上海大眾桑塔納合同，大眾桑塔納是大眾生產的最現代化的汽車...

從其真正的意圖來看，豐田章男並非完全否認電動化，而是認為新能源汽車不應該只有電動汽車一種，更應該是多元化技術的集錦...

但是混合動力車型是需要熱車的，因為當其行駛里程超過純電模式下的續航里程時，需要由純電模式轉為燃油模式，此時如果不熱車同樣會損傷發動機...

自研自動駕駛技術成迷自動駕駛技術對於新能源汽車來說無疑是非常重要的，這項技術是目前新能源汽車一個非常重要的差異化技術，有媒體報道，小米的自動駕駛技術進展不太理想，而且需要投入的資金量是，實在是太過於龐大了，持續加碼，或將耽誤整體的造車程序...

2022年3月恆大召開了“恆馳5量產動員大會”，許家印立下了“軍令狀”，在恆大汽車努力下7月6日恆馳5終於開啟預售...

作者：龔進輝最近，知名汽車媒體對比測試了比亞迪海豹、賓士GLS、寶馬7系、凱迪拉克XT5、保時捷帕拉梅拉、雷克薩斯RX300六款不同車型的車身扭轉剛度，涵蓋傳統燃油SUV、轎車和新能源車型，價格跨度從20萬至上百萬不等...

2022年4月，中國深圳地上鐵公司和新加坡大眾快速交通公司旗下企業宣佈合資成立新能源汽車服務公司，為新加坡的客戶構建新能源物流車輛標準工具、租售服務、充電運維、回收利用等全價值鏈的透明化運營體系，也為新加坡以及東南亞地區的城市發展提供綠色環...

這臺車也正如預料中的昂貴，777 Hypercar及其所有額外配件的標價為700萬歐元（約為710萬美元），作為高昂成本的回報，車主在Monza賽道上只要想進行駕駛，將會有一組包括工程師在內的工作人員提供支援...

今天這篇文章我們來聊一下汽車的基礎知識，我想你再看一些車輛檢測報告或者面試的時候，經常會遇到有人跟你說汽車的覆蓋件和結構件的問題，這個時候你是不是想這個還不容易，但一當你回答的時候，你會發現它似乎跟我們的傳統認知存在一定的偏差，那今天我們就...

（圖片來自：阿里法拍）作為汽車發展史上的“傳世名作”，甲殼蟲汽車可以說是滿足了不少復古汽車愛好者的幻想，這種造型小巧、與“科技感”完全不著邊的車型，在誕生的86年後，依然受到不少汽車迷的追捧...

理論上來說還是有機會的，畢竟小米的軟體做得確實不錯，但汽車畢竟不是手機，目前的自動駕駛技術並不是很成熟...

2009年，中國成為汽車產銷第一大國，在金融危機的背景下，國家出臺政策《汽車產業調整與振興規劃》，明確地提出了培育汽車消費市場、推進汽車產業重組、支援企業自主創新和技術改造、實施新能源汽車戰略、支援汽車生產企業發展自主品牌、加快汽車及零部件...