儘管上面這些體驗看上去奧迪Q2L都全無勝算,但駕駛感受方面我對奧迪Q2L還是有信心的,不過單從動力上看,北京X7搭載的1...
Read more都說奧迪不如賓士寶馬 這點我不是很同意
❷賓士2020全年銷售1543億歐元,純利潤43億歐元,利潤佔比2...
Read more既有面子還不貴 豪華品牌緊湊級入門SUV推薦
內飾方面,新車基本保留了老款車型的整體設計,只是在一些細節上做了調整和配置上的升級,如新款寶馬X1換裝了全新樣式的電子擋杆造型...
Read more奧迪剛上市38萬起,一分不降賣136萬輛,現優惠10.46萬,油耗6.6L
畢竟,由於BBA進入國內市場,銷售一直是良好的聲譽,銷售一直是最好的名字,即使是一分錢,你也不能賣得好,你可以賣得好,如奧迪Q5L,當您列出時,官方指導價格為387,800,在一分錢的前提下,它仍然銷售了136萬表現,這是整個消費市場中的罕...
Read more奧迪Q3 Sportback擁有更運動的外觀,能否征服消費者的心?
奧迪Q3 Sportback擁有拉風時尚的外觀設計,內飾做工及用料都很不錯,動力表現充足夠用,操控精準沒什麼虛位,由於懸掛略硬帶來的乘坐顛簸感以及不那麼寬裕的後排頭部空間表現在舒適性方面表現一般...
Read more2021年上半年BBA旗艦車銷量,賓士雙料冠軍,奧迪雙旗艦“託底”
奧迪的旗艦級SUV 奧迪Q8 6月銷量444輛 上半年累計銷量2486輛奧迪Q8雖然是奧迪的旗艦級SUV,但歸根結底還是與賓士GLS、寶馬X7差了一個等級,價格上也有著很大的差異,不過即便是在使用者基盤數量更大的豪華中大型SUV領域,Q8的...
Read more奧迪Q3:主打年輕群體,低配1.4T引擎起售27.43萬!
從動力上來看,奧迪Q3採用三套方案,能夠給消費者不錯的選擇餘地,低配車型採用1...
Read more駕史員 | 誰說奧迪沒有歷史淺談“四個圈”到底是怎麼來的(下)
這些車型的設計造型與20世紀30年代流行的流線型理念相吻合,並由此誕生了DKW所有三缸發動機汽車的原型——Type F9車型...
Read more一汽-大眾上半年銷量破百萬,奧迪賣的最好,大眾還得靠轎車
作為一汽-大眾旗下增速最快的品牌,奧迪國產車型上半年銷量達到373,388輛,同比增長31...
Read more20款奧迪A6L 3.0t刷ecu,ING特調一階輕鬆爆發415匹馬力
外觀上採用家族式的設計語言,整體造型十分的穩重大氣,前臉大尺寸的六邊形進氣格柵設計,帶來了十足的氣場,車主沒有改過任何東西,原廠純素車,畢竟奧迪A6L的高配啥配置也都有了,後面也沒有改裝的打算...
Read moreBBA的“魔力”?奧迪Q5L、寶馬X3、賓士GLC,獨領風騷
目前,奧迪Q5L、寶馬X3、賓士GLC這三款車型基本有著3萬元以上的終端優惠,它們在上半年的累計銷量不僅進入高階SUV前三排名,也進入了SUV排行榜的前十五名的位置...
Read more奧迪Q6 e-tron渲染圖曝光
動力系統方面,奧迪Q6 e-tron或將提供單電機後驅以及雙電機四驅版車型,預計高級別車型的功率能達到470馬力左右,扭矩800牛·米左右,百公里加速4秒內,WLTP續航里程可能超過700公里...
Read more奧迪A4L北京地區狂降8萬起,中配29萬能落地,養車成本又如何?
88萬元,你可以換來自動泊車/感應後備廂/全車無鑰匙進入/座椅加熱/車聯網/後排杯架/30色氛圍燈/自動防眩目內後視鏡/後排獨立空調等配置,其中有些配置確實挺有用,但需要增加近2萬元還是有點不太划算,何況很多配置在推薦配置的基礎上都可以選裝...
Read more奧迪新A4L到店體驗!運動與舒適兼具?
翻毛皮的座椅也顯得質感滿滿,沒錯,A4L內飾豪華感是差了點,但要說實用性,基本沒得挑...
Read more中美價格對比—奧迪RS6竟然貴出104%
總結在奧迪RS高效能家族中,中美差價最大的車型並不是售價最高的RSQ8,而是西裝暴徒—RS6,國內相比美版,貴了104%左右...
Read more上汽奧迪總經理確認,A7L將在9月份預售
綜合此前報道,奧迪A7L是上汽奧迪首款國產車型,也是未來上汽奧迪的旗艦轎車,該車已於今年的上海車展上正式亮相...
Read more全新A3內飾帥到炸裂,原來“靈感”來自大牛啊
整體佈局仍然繼續A6L虛擬駕駛艙的內部風格,儀表板是完全篩選,中央控制螢幕使用10...
Read more先來1000臺試水 還有專屬銘牌!這超帥奧迪A7L得搶瘋了吧?
這麼來看,奧迪A7L的出現或許是為了搶佔更大的市場份額,但不管怎麼說,更多合資公司的出現,不僅能讓更多進口車型實現國產從而拉低車型售價,也能讓兩者展開競爭,“鷸蚌相爭,漁翁得利”對於國內消費者來說都是好事...
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