寶馬駕駛動力學主管Jos van As說，四門2系Gran Coupe的前輪驅動平臺和橫向發動機佈局此前從未認真考慮過下放到小型兩門車型上，但2系M240i Coupé是個例外...
Read more路邊暫停切忌離前車太近！這個用車小知識要牢記
開車可是一門技術活，從起步開始，每一個操作都要經過慎重的思考，就以等訊號燈的暫停為例，這也是很有講究的...
Read more凌渡後輪異響嚴重，車主需要重視，三種解決方法，務必牢記
維修技師用舉升機舉起車子，轉動車輪，如果後車輪有嗡嗡的異響發出，即可確認後輪軸承損壞...
Read more【車行天下】爆胎後，車速超120kmh爆胎，怎樣才能降低死亡率呢？
前輪爆胎現在的家用車，一般都是發動機、變速器前置，利用前輪驅動車輛，這種佈局及驅動方式，車輛傳動效率更好，製造成本更低，但是現在的車輛，前輪除了傳遞驅動力以外，還具有轉向的作用，如果前輪突然發生爆胎現象，比如左前輪出現爆胎，左前輪胎徑變小，...
Read more國產全新賓士c級或將加長89mm，最快4月亮相，最快將亮相上海車展
對於國內市場，車輛的後排空間可謂是消費者非常關係的一項引數，所以未來國產的賓士C級肯定還會加長，或將達到2954mm...
Read more全新賓士c級怎麼樣有何升級，又有何優缺點，賓士c級購車手冊分享
取消純內燃機帶來的優缺點新一代C級最大的變化就是取消了純內燃機版本，分為48V輕混車和插電式混合動力車兩種，其中主銷的48V輕混使用整合啟動發電一體機（ISG），ISG為48V車載電氣系統供電，由於48V電機可以在發動機低轉速時提供200N...
Read more【維修案例】寶馬3系2020款320i運動套裝版剎車片吱吱聲，需要修嗎？
注意事項：據網傳的廠家內部檔案顯示，這個故障是因為某批次車輛後剎車活塞密封件表面製造偏差造成後輪制動器上拖拽力矩增加，導致後剎車片過度磨損，提前達到更換標準...
Read more全新bmw m3& amp; amp; m4 m xdrive加速只需3：5秒！加速只需3.5秒
全新的 M3 和 M4 都是基於最新的 CLAR 平臺打造的車型，所以理論上它們可以和 F90 5 Series 一樣擁有4輪傳動系統來讓車子可以擁有更好的操控表現，同時還可以把動力完全分配至後輪，所以這一套系統可以說是非常的強大，但是在 ...
Read more【有車一族】汽車胎壓到底是多少？國標、品牌、品牌、品牌都不一樣
5，那為什麼它和汽車廠家建議的胎壓不同呢這是因為相同規格的輪胎，可能會被用在不同的車型上，那麼輪胎的可承受安全負擔重量就會不同所以廠家建議的胎壓，是根據每款車的重量，底盤等因素來決定的，那前輪和後輪它的胎壓也是不同的比如說在油箱蓋上的建議胎...
Read more【有車一族】汽車的軸心是怎麼分佈的？看完這篇文章你就全明白了！
傳動軸傳動在前發動機後輪驅動汽車中，動力透過離合器和變速箱透過管狀傳動軸從發動機傳輸到後軸...
Read more【有車一族】補過的輪胎應該放在前輪還是後輪？看完後你就明白了！
對於多數車，補過的胎放前輪更安全所以總得來講：對於大多數車來說，補過的輪胎放在前輪是比較安全的，只有家用前驅車是可以考慮放在後輪的，而且還要去特別正規的輪胎店補胎...
Read more【利星行大杭州】賓士全新一代c級正式釋出，12分鐘影片告訴你
★ 全系電氣化全新C級是梅賽德斯-賓士首個實現全系電氣化驅動的車系，在動力系統方面，全新C級依然提供汽油發動機與柴油發動機、48V輕混，以及插電式混合動力的豐富動力選擇...
Read more【有車一族】前驅、後驅、四驅的優缺點，看完你就知道該怎麼選了！
2、前橋負荷過大，影響舒適性：因為前驅車前輪既要負責驅動又要負責轉向，並且由於車輛前部配重較大，前輪的磨損會更加嚴重，加速或制動時對前橋的負擔也會過重，導致出現抬頭和點頭現象，乘坐的舒適性也會大打折扣...
Read more高爾夫7後輪升級後輪剎車升級加大碟
繼上一期為大家分享了高爾夫7改裝TEIN避震和前輪MA40剎車後，本期繼續為大家高爾夫7繼續為後輪升級JSW330mm加大碟...
Read more【新能源汽車】本田申請新系統專利，摩托車和電動車也可以使用了！
該系統透過速度識別後輪加速，並以電子方式分離離合器，以便發動機制動扭矩不會傳輸到底盤，因此離合器可以機械地變輕...
Read more【有車一族】新手必看！教你如何避免倒車拐彎時刮蹭傷輪胎的尷尬！
現在車身距離左側路肩大約有30釐米，還是直線往後倒車，當在車內感覺到車尾已經到達路肩拐點時，向左打方向，這次還是在外景看到，左後輪處於井蓋位置時向左打的方向，隨著車頭向右畫弧線，車尾向左甩，左側輪胎擠到了路肩弧頂上...
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