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為了讓這輛改裝作品在風格上與原車整體有明顯車差別，Tommy and Sons換上了一整套車身套件，包括散熱器蓋子、油箱以及尾燈...

解決方法：車輛行駛過程中，輪胎縫隙裡面很容易卡住小石頭或者是某一些異物，就會引起後排人員坐上去以後，輪胎與地面發生接觸，產生輕微聲音，需要把車輛用升降機升降起來，檢查後輪輪胎表面有沒有異物，如果有異物及時的清理掉即可...

五菱榮光新卡雙後輪將以高承載、強動力、大空間、優配置的硬核產品力，給使用者帶來“能裝給力，多拉快跑”的貨運體驗，充分滿足各行各業貨運使用者的高效運營需求，成為貨運新選擇...

前橋部分，奧迪RS Q8配備了動態轉向系統，運用諧波傳動技術實現了可變轉向比...

車輛經常行駛在非鋪裝路面，車輪轉動時輪胎上附著的泥沙被甩出，集聚到後車門下沿，造成後門甩泥...

接下來聊聊加速成績問題，同樣是在上述的《目錄》中，可以看到這兩款車型在所有的硬體指標上都是完全一樣的，也就是說現在被稱為後輪驅動版的特斯拉Model Y，採用的電機與之前版本完全一樣，就跟我之前的文章所講述的那樣，特斯拉在軟體層面對明年交付...

1、多連桿獨立懸架的功能特性：多連桿式懸掛不僅可以保證擁有一定的舒適性，而且由於連桿較多，可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直，盡最大可能減小車身的傾斜...

2、最小的摩托車1897年，德國賴因哈德．鮑爾製成了世界上最小的摩托車，該車車身長26cm，重10kg，最高車速為30km/h...

在後期的使用過程中，車輪的定位引數可能會因為零部件的變形或者事故導致變化，引起輪胎異常磨損或者行駛特性改變，這個時候就需要進行四輪定位來調整，奔奔E-Star由於是採用的扭力梁後懸掛，本身沒有定位引數的調節機構，只能夠透過加裝墊片的方式來進...

前輪彈簧過硬，可以防止剎車時前部過於下潛而刮蹭到底板，從而使車身碰底導致前輪胎所受到車身給的重量減少，使前輪失去抓地力而轉向不足...

本期給大家分享的改裝案例是寶馬X3繼前輪制動改裝升級AP9560六活塞剎車套件了，繼續對後輪進行升級...

更極端的情況下，如果對角比Cross的比值出現比較大的誤差，比如45：55，像我們看到的這輛車，右前和左前主要承擔車輛重量，這時車輛會極度的不平衡...

知道了大小傾角的特性，我們不難發現21年新規的改動雖小，但直接在底板上開刀，縮小了車底的面積，因此依賴大車身以彌補缺點的小傾角賽車會受到很大的影響，這也就是阿斯頓馬丁提出抗議，認為他和梅奔遭到針對的主要原因...

一般來說，後輪爆胎後車輛會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微的力量，使車輛傾向爆胎的那一側，此時駕駛員應在控制好車輛行駛方向的同時收油減擋制動讓車輛緩慢停下...

特斯拉官網顯示，新款Model 3後輪驅動版續航從此前的NEDC工況468公里，提升至CLTC工況556公里，最高車速225km/h，預計2022年第一季度交付...

這次發生被追尾的事故，右後輪嚴重損壞，當時輪轂及輪速感測器已更換新件，修復後試車時，卻發現ABS警告燈及ESP警告燈均點亮，此時車輪防抱死及車身穩定系統的功能也都失效...

行駛中輪胎一旦發生問題，將會嚴重威脅到行車安全，那麼我們對夏天天氣太熱時需要對輪胎注意些什麼呢...

四輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，增強駕駛舒適感、減少燃油消耗、延長輪胎使用壽命、保證車輛的直行穩定性、降低底盤懸掛配件的磨損、提高行駛安全性...

改裝清單改裝專案：飛度後輪制動升級輪轂尺寸：15寸改裝產品：TT新款飛度後輪鼓改碟+TT260x9mm高碳熱處理弧線碟+TT剎車鋼喉飛度在本田的戰略上純屬一款都會小車，軸距短、駕駛輕巧、省油好開、空間夠用，這些都是可以作為身份標籤貼在飛度身...

比如奔騰X40這款車，後輪是“扭力梁懸掛”結構，車輪子安裝在輪軸上之後，一切角度都是“定死”的，只要扭力梁變形，那麼定位引數跟著就變了，十頭牛都拉不回來...