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經過一番折騰終於把車開上了公路，雖然操作有點陌生，但對於方向盤的把控我還是沒有忘記，很快就熟悉了車況，跑了一兩公里感覺很不錯，看了一下配置表，裝作很懂的樣子，只記得工作人員給我說，這款車是1...

我們說的異常情況包括以下：高仿車（190在國內有大量高仿車型哦）水車、走私車（190當然沒這個可能啦）被盜車（通常沒手續或假手續）抵押車（賭博、高利貸等抵押出來的車）黑戶車（原本是公戶車，但掛戶公司已經登出且無法聯絡到原公司人員）外遷提檔車...

對於一輛車來說除了傳統的車內車外的配置一些亮點內容更值得我們考慮，該車的亮點資訊有（1）無鑰匙啟動我們在買車時，就算網上廠商即使說的天花亂墜也毫無意義，畢竟他們只是為了賣出去...

98萬元這輛開了11年的別克君越賣了這麼多錢：有了以上三個不同車齡別克君越的賣價，別克君越車主可以對自己的車大概做個估算...

59萬元這輛開了9年的斯柯達昊銳賣了這麼多錢：真是不比不知道，一比嚇一跳...

上海的金先生準備把自己的舊車賣掉，這輛大眾途觀開了5年總共開了42695公里，整體來看車況很新...

29萬元這輛開了4年的長安商用歐力威賣了這麼多錢：真是不比不知道，一比嚇一跳...

上海的胡小姐準備把自己的舊車賣掉，這輛奇瑞奇瑞A5開了12年總共開了207032公里，整體來看車況良好...

88萬元這輛開了7年的東風小康東風小康V07S賣了這麼多錢：青島開了5年17...

我把委託人單獨叫到一旁，跟他說明了這臺車的問題：“這臺車左前方發生過比較嚴重的事故，水箱框架、縱梁、加強梁都有損傷修復，氣囊在碰撞過程中也彈開了...

為啥我看見這車就起火，這就是二手的經典老車雷克薩斯LS430，車況基本都是爛得要命，這臺銀色的入手就10來萬，當年一個底盤在我店裡幹了5W多，有多少有情懷的人買個二手老破車這麼搞...

由於粉絲是準備拿回去改裝的，心態還算比較平和，但他還算想知道這輛車到底有多大問題，畢竟在不知道車況的前提下，即使價格再低，給錢的時候心裡還是發顫的吧，所以話不多說，我們開始檢測，老規矩，先看車輛基本資訊：這是輛2006年8月份出廠的馬自達6...

（這也是特調的魅力所在，邊開邊調，車輛進氣壓力等資訊一覽無餘）車主路試反饋：“明顯感覺到不一樣了，油門輕輕點一下來的感覺都非常強烈，之前發動機嗡嗡響速度提不上來的感覺現在已經沒有了，油門踩下去動力跟著就上來了，而且推背感持續的時間比之前也要...

接著檢查後部車尾位置，很明顯可以看到左右的防撞梁螺絲是沒有拆卸過的，這就可以排除掉後面存在事故了，左右的後縱梁就更不用說了，經過檢測是沒有問題的，後圍板也無變形無修復是原廠狀態...

如果說B柱輕微變形只是單純判定為國標事故車，那這右前翼子板梁變形成這樣，事故車怎麼也跑不掉了吧，二鵬我也是不怕事大，正在和賣家撕比的小沫被我喊了過來，跟小姐姐說了這裡也被撞過，小姐姐直接捂住胸口感覺有些無語了，本來B柱的事情都還沒扯完...

大家好，我們又見面了，我是驗車幫成都認證驗車師代師傅，前兩天遇到一個比較有意思的案例，想在這裡和大家分享一下，故事是這樣的，我之前接到一個購前檢測的訂單，是一臺保時捷帕拉梅拉13款的，和客戶電話聯絡後，也是和上一期的寶馬客戶一樣在外地出差，...

客戶基本全程跟看，檢測完後車況他也瞭解了個大差不差，不過就算如此犇犇依然要把車況從頭到尾敘述一遍，嗯···怎麼說呢，這臺車的問題其實不多，就是外觀噴漆和底盤滲油，別的基本沒啥，算是還不錯的車況吧...

布丁我來到現場才發現是在一個修理廠，車子還正在維修，看到車的第一感覺就非常不好，根據我的經驗能看出這車才做的全車噴漆，看來是在翻新，就是不知道是簡單的時間長了漆面氧化做漆，還是因為事故做漆，不管哪一種，這車況都夠嗆，布丁我一開始就對檢測結果...

檢查到這兒其實大家也都看得很清楚了，車子目前沒什麼問題，現在就剩路試和底盤檢測了，看車行應該是沒有舉升機，然後就和賣家商量路試和看底盤的事兒了，但你們能想到麼，等客戶問完賣家之後賣家直接回了句：看底盤可以，但開肯定是開不走了，你可以拖走...

經過一番檢測，發現發動機除了正常養護需要拆卸的火花塞節氣門以外，並沒有其他異常拆卸維修，表面些許落灰，應該是賣家並沒與深度清洗，畢竟看到這兒，這麼好的車況也沒必要那麼搞，你們說呢...