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新車的內飾上，沃爾沃XC90確實沒有多少優勢可言，要知道寶馬賓士豪華車型，都是很注重內飾科技感的，而這款沃爾沃XC90顯然沒有多少亮點可言，新車提供三輻式多功能方向盤，豎向排列的多媒體螢幕以及全液晶儀表，只能說讓整車駕駛起來不太枯燥，而在配...

小編總結：林肯飛行家的整體綜合表現很不錯，大尺寸的體型外觀符合國人的審美，用料厚道的內飾材質體現出很強烈的豪華氛圍，在同價位中，相比其他競品車型，3...

但作為豪華品牌中級車，林肯Z全系橫置前驅的佈局，確實比BBA們縱置後驅/四驅顯得不夠“高階”，而這種佈局方式顯然和其與蒙迪歐、EVOS等車型同平臺有很大關係...

大尺寸盾形進氣格柵、全新樣式的大燈組合以及大立標，給人很強的視覺衝擊力，再加上本次試駕的車型還帶有運動套件，相比於以往的車型，新款賓士S級成為了更適合駕駛的百萬級行政車...

今天要聊的就是嵐圖FREE，嵐圖這個品牌相信熟悉它的人並不多，畢竟嵐圖FREE這款車型上市時間也不久，並且在目前市面上的國產造車新勢力當中，也有不少很有實力的競爭對手，而嵐圖FREE的底氣則源自它強大的產品力，國產豪華SUV，四缸機+電動四...

尺寸上，風行·遊艇三圍分別表現為4850mm*1900mm*1715mm，軸距達到了2900mm，透過尺寸可以看出，它無論是長寬高，還是軸距方面的表現，顯然都要比同價位的廣汽傳祺M6、上汽大通MAXUS G50和吉利嘉際等車型更有優越感，畢...

此外，全新奧迪A8L Horch創始人版還配備有包括方向盤加熱、後排化妝鏡、帶有加熱功能的一體式中央扶手、底部厚絨地毯、摺疊桌、車載冰箱、後風擋和後側窗電動遮陽簾等豪華配置，造就“以人為尊”的高階私享空間，無愧D+級旗艦之名...

內飾部分，現款E級採用的是咱們再熟悉不過的經典雙聯屏了，儘管在現款賓士家族中，這一設計已經不是最新樣式，但在科技感這塊，E級放在同級車型中依然很能打...

特斯拉Model S相比於此前的燃油版新車，豪華品牌在推出的純電動車型上有了一些新的變化：例如更大更多的螢幕以提升車輛的科技感、更加流線型的車身設計以降低風阻、有著更高級別的自動（輔助）駕駛系統等，這些新特點的出現，主要還是為了與各家新能源...

首發採用雙排4座佈局的紅旗LS7除了實現帶按摩、腿託的全真皮沙發級座椅外，還為後座提供了獨立多媒體控制器、空調系統控制檯、雙液晶娛樂屏等等，而在扶手箱的側邊上還有座椅的電動與多級調節按鍵，足見其後座綜合乘坐反饋的豪華性...

有分析稱，“二馬”的合併，能更集中力量做好馬自達品牌產業鏈完成，渠道整合能實現資源的更充分利用，從而擴大並加強馬自達在中國的銷售網路能力，產品觸及消費者的能力也會更強...

雙方設計不同，但用起來便捷性都足夠高沃爾沃S90的智慧駕駛輔助配置遙遙領先於奧迪A6L，在中控螢幕能很便捷地進行操作...

相信聰明的小夥伴已經看到關鍵點了，如果說列一份豪華MPV“兵器譜”，那麼大氣又吸睛的造型，僅僅是從視覺上威懾競爭對手，為車主增添一份高階感，而落到實處的豪華舒適體驗——優質的內飾，才是“致命殺手鐧”...

側面車身很是修長，變相地體現出了內部理想的空間表現感，而流線型的車身，也在商務氣質中，增添了些許年輕範的感覺，車窗周圍採用了銀色飾條進行修飾，而硬朗的車身腰線，拉長了車身整體設計感，使其看起來更具表現力...

捷豹XFL廠商指導價：39.98-49.98萬元最高優惠幅度：11.5萬元一句話點評：優雅運動並存，搭載全新InControl OS 2.0資訊娛樂系統相較於傳統豪強BBA，捷豹品牌旗下的車型產品似乎天生帶著一種優雅運動感...

【小結】沃爾沃S60在外觀設計、舒適性、動力效能方面的表現可圈可點，但其最大的問題有兩個:1、車身尺寸太小...

中大型商務豪華SUV坦克500開啟中國首試，作為坦克品牌立足商務豪華出行劃時代之作，坦克500深刻展現出可商務、可家用、可旅行、可越野的全場景覆蓋特性，賦予大都市頭部玩家、商務精英卓爾不群的品質出行體驗...

總體來說，XC40這款車各方面表現都比較出色，能夠滿足大部分消費者的購車需求...

至於說S 580版本，370kW最大功率和700N·m最大扭矩，官方百公里加速5秒，實際效能差距不大，價格卻來到了248...

外觀方面，雷神之錘”日行燈、直瀑式中網、不對稱車標，這些片語成了S60的前車頭，依舊是我們熟悉的沃爾沃...