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國內智慧手機經過多年的發展市場已進入飽和階段，尤其在華為手機業務“衰落”後，各大手機廠商也開始佈局高階搶佔市場，其中vivo則透過X系列、Y系列、S系列、NEX系列覆蓋5G各個價位產品，大大滿足了使用者的不同需求...

首先，受黑天鵝事件的影響導致在那些東南亞國家的工廠無法進行正常的生產，基本上長時間都處於停工的狀態，這讓富士康難以招架，它到這裡建廠是要給蘋果代工生產手機的，產能跟不上不是完犢子了...

月初石化出廠價格多以穩定為主，市觀望心態濃厚，從需求端來看，隨著原料價格的快速回落，下游行業利潤得到改善，加之限電政策有所放鬆，下游開工得到小幅提升，需求端有所好轉，但在原料跌勢背景下，仍維持按需採購為主，從成本端來看，國家發改委全力引導煤...

現在陳師傅在美國開卡車，每個月的工資是8000美金，摺合成人民幣就是相當於56000元...

進入21世紀後，尤其是2000年之後的一段時間裡，隨著國內經濟快速發展，汽車的消費也逐漸增加，隨後各汽車品牌進入我們國內，開始合資建廠，尤其以大眾、雪鐵龍、豐田、本田為代表的車企，贏得了很多的市場發展，銷量、利潤都是節節高升，更是打下了大片...

經過多年發展，我國目前為汽車服務的模具約已佔到了全部模具產量的三分之一左右，由此可見汽車模具在模具行業和汽車工業中的重要地位...

在駕駛安全方面，新ES搭載的LEXUS雷克薩斯智慧安全系統LSS+進一步升級，整合一系列主動安全技術，為新ES出行保駕護航...

首先，兩種加油站的進貨渠道並不一樣，民營企業通常情況下都是從離自己比較近的煉油廠來進貨的，這些廠子的油品質比較不錯，只是中間節省掉了不少運輸成本...

新寶君品牌的回顧，內部並不難以發現雙屏室內風格已成為新的寶君品牌，這項技術是兩個不正確，中間控制面板設計和許多個性化元素的演示也將反映紐巴君品牌在設計中，估計在RC-5中出現...

相比起福特以前的燃油車型，Mustang Mach-E的內飾偏簡約風格，全液晶儀表盤搭配上豎狀大尺寸中控屏令其具備不俗的科技感...

要知道，雷克薩斯去年在國內的年銷量達到了20萬臺，但是在印度的銷量僅僅為600臺，差距巨大，不選擇在國內建廠確實很出乎意料...

除了進口品牌的數得上名字的一票知名旅行車，比如A6 avant /allroad 賓士E系旅行 寶馬5系旅行...

氫氧化鎂企業要建立多層次、滿足行業實際需要的技術創新人才隊伍，進一步發展和應用以新一代可迴圈制造流程技術為核心的新技術、新工藝、新裝備，提高資源綜合利用水平和效率，進而實現氫氧化鎂生產汙染物高效處理與無害化防治要求下的低耗、低硫、低碳...

背馱式房箱升頂後的外觀，車頂安裝了100w的硬質太陽能板，越野胎降頂後的外觀，降頂後的整車高度為2米1，透過性非常棒，降頂後用一套專用的防塵外罩，最大限度的隔絕灰塵...

某足球界人士說：因為長期浸淫女足圈，水慶霞被禁錮在現有的女足打法和選材用人模式中，缺乏第三方的視角重新審視所有的女足選手...

（國內蒙迪歐諜照）（國內蒙迪歐諜照）根據尾部的偽裝造型來看，新車大機率會採用更加接近獵裝版（C柱更加傾斜）造型的設計...

以下就是今日3月11日全國各省市油價資訊，具體價格以當地加油站釋出為準，僅供參考，看看調整前的油價有什麼變化吧...

1978年三菱為了與神車豐田海拉克斯搶市場，推出了L200皮卡，到今天已經發展到了第五代車型...

近日美國IIHS機構釋出了0死亡率車型榜單，很多人並不知道這個IIHS機構，IIHS全稱是美國公路安全保險協會，在歐洲和美國會進行系統和專業的碰撞測試，也是世界安全標準的重要組成部分，還是比較權威的，IIHS機構每三年會推出一次零死亡率榜單...

別的牌子carplay還要插線才能用我覺得很不好（說的就是你，奔C）家用空間足夠，雖然是標軸但我本人183cm坐後面並沒有覺得很憋屈缺點：3系不能選裝寶華韋健，沒有車內香氛系統，沒有液晶鑰匙也就沒有遠端遙控泊車（畢竟從m550換過來的，這些...