百聞網

最後總結：廣汽豐田bZ4X 這款車的表現還是不錯的，首先外觀方面是比較動感的型別，功能配置方面除了幾項相對突出的功能以外，其他實用性的功能配置也比較豐富，再加上純電續航里程560km，日常代步還是旅行基本能夠滿足需求...

雖然皓影這輛車的配置很低，但目前的低配車型落地價也就是十六七萬，這個價格買一臺合資緊湊型SUV，而且還是本田這種一線品牌，對於很多人來說，面子問題已經解決了，所以還是比較划算的...

本田和豐田一樣在新能源領域有點放不開手腳，仍然停留在傳統的燃油車為主的時代，所推出的油電混動版本車型僅是燃油車的一個補充，並沒有上升到主流車層面，存在著嚴重“吃老本”現象，插電混動車型也才適配不久，對於純電動也僅是以兩款小型SUV試探性投放...

”根據公告中顯示，吉利汽車控股有限公司董事會宣佈，根據第15項應用指引向香港聯合交易所有限公司提交一份議案，內容有關建議分拆ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited（極氪）並將其獨立上市...

10月31日，關係一直磕磕絆絆的廣汽集團和Stellantis，最終達成一致：雙方在華合資公司廣汽菲克在資不抵債且缺乏清償能力的情況下申請破產，這也意味著廣汽菲克將正式畫上句號，國產Jeep品牌車型將不復存在...

廣汽集團“反擊”，認為唐唯實的言論“令人難以置信”，併發宣告指出， Stellantis集團缺乏對中國汽車市場客戶的尊重，是加劇雙方在合資問題上的糾紛的主要原因...

前不久，我們試駕了一款全新的車型，這款車就是廣汽豐田bZ4X...

總體來看，廣汽豐田bZ4X 2022款 長續航Pro版外觀設計比較時尚，未來科技感十足，內飾和駕駛輔助功能配置比較豐富，動力和續航里程也能滿足日常用車需求，目前官方售價為24...

外觀方面，採用了封閉式的格柵設計，引擎蓋上設計了個性的線條，兩側設計LED大燈，標配日間行車燈、自適應遠近光、自動大燈、大燈高度調節等，增加了夜間駕駛的安全性...

▶ 圖源：Stellantis官網截圖這意味著，短暫12年曆史後，曾因國產Jeep一度迎來高光的廣汽菲克，即將在中國市場畫上命運的句號，而國產Jeep也將徹底消失在歷史舞臺...

作為姊妹車型，一汽豐田bZ4X和廣汽豐田bZ4X在外形方面幾乎沒有什麼區別，均採用了豐田bZ系列純電動車型的磚石設計風格，封閉式格柵並沒有缺席，引擎蓋上還加入了隆起的筋線，點綴出了一定的力量感...

豐田格瑞維亞開啟預售新車預售期間提供4款配置車型可選，分別為：尊貴版、尊爵版、尊貴福祉版、旗艦版，預售價35...

看得出來，廣汽豐田漢蘭達的這臺7座入門版車型還是以保持實用性為主，包括它的空間、動力總成均是如此，儘管它的智慧互聯並不算全面，但多樣的系統支援，還有舒適為主的座艙裝飾，都會比較符合當前家用消費市場或7座車市場的主要訴求...

毫無疑問，從持續增長的銷量成績來看，埃安品牌已經成為新能源市場中的頭部之一...

今年8月，廣汽埃安又與贛鋒鋰業合作，解決新能源動力電池最上游材料端的問題...

憑藉著寬敞的乘坐空間以及出色的產品質量，廣汽本田繽智一直以來都備受消費者歡迎，而且前段時間廣汽本田繽智也正是改款上市，新車更是換裝了一顆動力更強的發動機，而對於這款具備強悍動力的SUV來說，真實的表現究竟如何呢...

小編有話說：新車對於廣汽豐田又或者是豐田中國來說都是具有戰略意義的，作為廣汽豐田e-TNGA架構下的首款車型，廣汽豐田bZ4X擁有科幻的外觀，科技感十足的內飾，高配置和長續航表現，自身產品力提升很大...

01外觀方面作為純電SUV的全新車系，設計風格也很獨特，封閉式的全臉亮明瞭新能源身份特徵，兩邊大燈組合全是LED燈源，車燈上方與引擎蓋同樣顏色，辨識度很高，前後輪眉燻黑漆面覆蓋，側面看起來層次感很強...

新車採用比較簡約的T字型中控佈局，懸浮式的全液晶儀表、大尺寸中控大屏及旋鈕式擋把的設計，營造出不錯的駕駛艙科技氛圍...

從動態體驗方面看，發動機動力儲備足，只要捨得踩加速踏板，基本能夠滿足大多數人的日常需求，同時拉高轉速，車內也比較安靜噪音，舒適性表現良好，當車子以平均時速40km/h，走走停停，變速箱的工作邏輯比較討喜，齒比變化積極準確，響應速度也很快，不...