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前置後驅（Front engine/Rear drive， 簡稱FR）顧名思義就是將發動機前置、採用後輪驅動的方式，可以理解為”推著跑”...

在急轉彎時，前驅車動力過猛會出現“轉向不足”的現象，也就是感覺車頭往外推，不過，失控之後救起來相對容易，只需要收油門就可以回到原有的軌跡上...

第一：本田作為全球第一發動機其實本田“地球夢”發動機的實質還是本田引以為豪的VTEC（可變氣門正時和升程電子控制系統）作為基礎的，但在這個基礎上，“地球夢”發動機又加入了缸內直噴和改進的進氣道，進一步降低了油耗，也提高了動力...

車身尺寸方面，新款寶馬1系兩廂版有著4319/1799/1434（mm）的長寬高和2670mm的軸距...

至少在平整道路上駕駛前驅MPV還可以接受，因為主要對加速姿態不夠敏感，最大的問題只是前輪輪上功率的損耗，這是會小幅影響耗油量，但相比輕量化節省的比例相比則可以忽略不計了...

威蘭達高效能版的外觀和普通燃油版沒多大區別，依舊是一副標準家用SUV的模樣，但它在細節方面也有自己專屬的設計，比如前進氣格柵採用了黑色高光網格元素，前後包圍以及側裙也採用了亮黑色材質，並且還有高效能版專屬的耀動紅配色，此外前後車標換成了代表...

【需求持續增長競爭格局良好，結構最佳化行業利潤率穩步提升】從產業鏈延伸角度，三元前驅體行業共有三類玩家：第一類是上游具有遊鈷鎳錳資源及鈷鎳錳等鹽的冶煉能力的企業，如華友鈷業、格林美等...

關於長城DHT混合動力系統的試駕體驗，可以先看下文：簡單來說，檸檬混動DHT是一組模組化的混合動力系統，可以相容HEV非插電混動和PHEV插電混動，可以相容前驅與後驅，可以相容從緊湊型車到中大型車的動力系統裝備需求...

企查查 App 顯示，近日，華為技術有限公司公開“一種硬碳負極材料、鋰離子電池及其製備方法和應用”專利，公開號為 CN112645300A...

2、前橋負荷過大，影響舒適性：因為前驅車前輪既要負責驅動又要負責轉向，並且由於車輛前部配重較大，前輪的磨損會更加嚴重，加速或制動時對前橋的負擔也會過重，導致出現抬頭和點頭現象，乘坐的舒適性也會大打折扣...

公司原有主業為鈷產品的生產，近幾年公司與全球電池龍頭 LG等公司合資佈局三元前驅體和正極材料業務，與全球鎳業龍頭青山公司佈局鎳業務，公司業務實現從鈷產業鏈拓展為鈷、鎳原材料、三元前驅體和正極材料的完整佈局，藉助公司在鈷和鎳資源端的佈局，未來...

在全新的M2正式發售之前，現階段寶馬 M235i xDrive 應該是目前寶馬家族裡面最小三廂效能車款，這款車型基於全新的FAAR 前驅平臺打造，採用高功率的2...

補充益生菌，調節腸道菌群nature雜誌的一項研究發現腸道菌群失衡會使2型糖尿病、高血壓、動脈硬化等健康問題的風險增加...