相較於十代思域,十一代思域運動版的前進氣格柵尺寸更大,兩邊的烤漆裝飾面也被融合在了車體的覆蓋件中,並且在霧燈下方還增加了前風刀,霧燈兩側還增加了標誌性的迴旋鏢燻黑裝飾件,但是大燈的內部燈組造型,怎麼看都點奧迪的味道...
Read more這臺本田售價300萬!改裝費可以再買一臺雅閣
老實說這款車型的改裝方案對於這家改裝廠商來說已經很保守了,我們可以看看它們以前作品的樣子:這家廠商就是Liberty Walk,老闆是個日本人...
Read more奧迪 R8 大改款訊息曝光:沿用 Urus 渦輪引擎,達到700 Hp大關
奧迪 R8 作為品牌的首款超跑,其銷售量一直都有著不錯的成績,但是這幾年因為排放法規等等因素壓縮了這款車的生存空間,甚至有訊息指出它可能會停產,不過最近國外有訊息指出原廠依舊會開發新一代車型,預計會在2023年釋出...
Read more柯尼塞格將推出一款全新超跑Regera RS
柯尼塞格將推出一款全新超跑Regera RS柯尼塞格將推出一款全新超跑Regera RS超級跑車製造商柯尼塞格在其麾下車型的製造中均廣泛採用碳纖維複合材質作為車身覆蓋件,而在這款Regera RS車型上也將延續該項傳統...
Read more中國歷史沉澱最久的車系——紅旗,看它實力推出的跑車系列
在新能源大勢所趨的背景下,紅旗能反其道而行,推出V8渦輪增壓混動超跑S9,真是有情懷的做法...
Read moreMG上海車展高調炫富 最新概念超跑MG Cyberster電競座艙有點酷
MG Cyberster這款概念超跑放棄了大牛和保時捷那種流線型車頭,而是採用鴨嘴形內凹設計...
Read more特斯拉Roadster 2 的對手或出現,強力碾壓特斯拉
這次的 C Two 用 4 電機的結構,直接把馬力漲到了1,914匹,並且還能提供 2300N...
Read more3秒破百 邁凱輪Artura插電混動超跑售價238萬元
10月9日,邁凱輪全新超跑車型Artura在上海實現國內首秀,作為品牌首款搭載全新V6發動機搭配電動機的插電式混動車型,其在國內的起售價為238萬元,目前已經開啟預定...
Read more好壞都在電池上,奧迪e-tron超級跑車恐要2022年才能出現
必須要有過硬的本領和優惠的價格,才能取得我國人民的喜愛,我國人民的購買能力更是有目共睹的,所以現在越來越多的豪華車品牌也因為我國局勢,而開始自主研發一些新能源車輛,比如奧迪的新能源超跑...
Read more陝西一小夥租超跑上高速,起火無視路人提醒,燒成灰燼後追悔莫及
駕駛超跑的人發現車輛起火以後已經來不及了,雖然人成功地逃脫了沒有什麼事情,可是這輛價值百萬的超跑卻直接被燒成了灰燼,只留下了一個大概的骨架...
Read more賽道上的Alpine gtA超跑
賽道上的Alpine gtA超跑...
Read more全新“平民超跑”,1.5T爆發182馬力,加92粗糧,顏值不輸A4L
雖說40萬左右的入手門檻比動輒百萬的超跑親民很多,但對於普通人來說,入手還是有很大壓力,因此,筆者覺得相較野馬、科邁羅等跑車來說,本田思域(配置|詢價)似乎更符合“平民超跑”的身份...
Read more二手奧迪R8到底多少?
作為從概念車演變過來的量產車,外觀絕對是第一殺手鐧,哪怕在現在你看07年第一代那依舊是秒殺一片現在的跑車,中置引擎,全鋁車身,蘭博基尼小牛同平臺開發,聽起來就是牛叉兒...
Read more幽靈跑車聽說過嗎?動輒幾千萬的柯尼塞格為何這麼牛?
但真正意義上昂貴的超跑例如 柯尼塞格、布加迪等等,這種品牌的入門價動輒幾千萬基本可以拿下好幾臺蘭博基尼了...
Read more2021年最貴的10款汽車
大部分這類夢幻車都是限量版生產,不過你可以在此以神遊的方式進行試駕,以下讓我們一起來看看:一、勞斯萊斯船尾勞斯萊斯船尾 / 2800萬美元,“甲板”像蝴蝶一樣開啟,露出一間套房...
Read moreTuatara跑出533kmh極速,世界紀錄卻不如以前香了
前不久,在拉斯維加斯和帕倫普之間的160號高速公路上,西爾貝搞了一次事情,用SSC Tuatara超跑創造出532.93km/h的最高時速和508.73km/h的平均時速,宣稱創下了全新的速度紀錄...
Read more二手比新車更貴 這臺邁凱倫Speedtail報價350萬美元
邁凱倫Speedtail作為P1和Senna之後第三款Ultimate Series終極系列跑車,外觀造型十分誇張,內部則是邁凱倫經典跑車——F1相同的1+2式三座佈局,駕駛座位和方向盤位於車輛中線上,這款超跑限量生產106輛...
Read more兩個同時開跑車的人追你,該怎麼選擇?
最近有一個朋友跟我說:最近追她的兩個男生,兩個人開的是同一輛跑車,而且都聲稱是自己的,她都不知道該信誰的...
Read more賽道首試1000馬力的法拉利SF90 Stradale
法拉利SF90具有的電動四輪驅動技術(e-4WD),讓其在中速度區間上展現出很強的可控性,複雜的車載系統時刻在計算著,我在賽道中行駛時車輛動力輸出、轉向角度等數值,即便是對於法拉利接觸不多的新手,也能有老司機的駕駛風範...
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