碳纖維的翼子板散熱孔裝飾一直延伸到車門,鍛造輪圈採用黑色雙五幅造型,搭配前255/30 R21,後335/25 R22的輪胎,進一步提升車輛的運動氣質以及操控效能...
Read moreF1三大車隊的賽車尾部設計有何不同
擴散器上方的梁翼非常有侵略性,然而,法拉利賽車在尾翼和梁翼之間部署了較小的空間,這意味著尾部會形成更大的阻力...
Read more美媒:轟-20風洞模型曝光,配備可動垂尾,可能會於近期首飛
美媒指出,雖然現有的證據表明轟-20採用了與美國B-2“幽靈”轟炸機類似的飛翼式佈局方案,同樣的飛翼式氣動佈局、同樣的鋸齒形進氣道以及同樣的發動機排氣管,這些設計都能顯著減少雷達反射面積,並能抑制紅外訊號,意味著轟-20也在追求極致的隱身能...
Read more沒有膛線的滑膛炮,發射炮彈時是否還會旋轉?
滑膛炮沒有膛線,所以炮彈出膛時並不旋轉,由於炮彈與炮管間存在縫隙,推進燃氣會發生洩漏,導致滑膛炮的射程一般都比較近,但是滑膛炮的膛壓比較高,可以發射導彈等彈藥,造價也比較低...
Read more新車|雪佛蘭科爾維特35週年紀念版帶有特殊升級套裝
2022年是科爾維特車型面世35週年,雪佛蘭再次與Callaway合作,針對最新的35週年紀念版科爾維特跑車打造了全新的B2K升級套裝,只不過這一次的升級包中並不包含渦輪增壓引擎...
Read more薩伯37摺疊垂尾優點突出,值得我軍借鑑,能發揮既有洞庫潛力
但是如果學習瑞典薩伯37將垂直尾翼進行摺疊的方法,那麼中國現役的殲10、殲11,殲16也可以調整自己的最大高度,這樣以前大批機庫就可以充分發揮出作用...
Read more化妝品可以沒有但尾翼一定要大,小姐姐改裝的甲殼蟲居然如此競技
雖然甲殼蟲經歷了幾代的換代,但它的造型依然很有復古的味道所以車主就打算把它改成復古的感覺,而意哥的第一個改件便是一張葵花黃改色膜...
Read more拒絕做汽車界的理財產品,迴歸本源才是它的歸宿
”4G63的千匹潛質,以及搭載4B11T之後的一些遺憾,可能是9代EVO成為理財神器的理由...
Read more可惡,被它給裝到了 靜態體驗長安UNI-V
兼具運動感和未來感的座艙長安UNI-V內飾方面就比較熟悉了,基本上沿用了旗艦車型UNI-K那套設計,只不過設計師針對轎跑車佈局進行了最佳化,更符合其運動屬性的定位...
Read moreF1: 尾翼頻受損! 紅牛賽車設計是真有問題, 還是僅是偶發事件?
時間回到美國站的第三節自由練習結束後,紅牛車隊技術團隊發現兩位車手的賽車尾翼有些許裂痕,因而透過在排位賽前的兩小時空檔對尾翼展開緊急修復作業,所幸這個受損沒有讓維斯塔潘的排位賽表現受到太大影響...
Read more紐維: 迴歸車隊與成績提升只是巧合
期間車隊發現賽車的尾翼上存在問題...
Read more這臺本田售價300萬!改裝費可以再買一臺雅閣
老實說這款車型的改裝方案對於這家改裝廠商來說已經很保守了,我們可以看看它們以前作品的樣子:這家廠商就是Liberty Walk,老闆是個日本人...
Read more給汽車加尾翼,會起到什麼作用?
汽車加裝完尾翼會使整輛車身在地面上產生更大的附著力,同時改善空氣動力學效能,讓空氣對汽車產生一種有利於行駛時更加穩定的作用...
Read more《2022新款F1為什麼成這樣了?F1尾翼空氣動力學分析》
髒空氣的現款F1車型複雜空力套件產生下壓力的副產品...
Read more專門為 Techart尾翼而選擇整套包圍保時捷992
其實Techart是有專門為保時捷992設計一整套小包圍,但最後只有特殊尾翼被人記住...
Read more高速上車子為什麼發飄?這就要從空氣動力學的角度來解釋了
解決方案那麼有人會問了,高速開車時汽車發飄有什麼解決的辦法嗎,答案當然是有的...
Read moreTechArt打造改裝全新保時捷911
尾部部分TechArt在加強後擾流板的同時,採用固定式方案尾翼...
Read more女車主初入改裝坑 奧迪A3外觀改裝案例
”“這是改完之後的樣子,車身貼了AX的納多灰,車身邊框貼了黑膜,看起來超帥~超喜歡~”“輪轂是原車的輪轂,做了黑色烤漆,卡鉗噴紅,貼了RS貼紙,這裡都是因為預算不夠,換輪轂和剎車太貴了,於是我就想了這麼一套方案,價效比高,而且總體效果還挺明...
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