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可事實是開到現在，開了10年半多，陪我跑市區，郊縣，高速長途，從沒把我丟在路上，前八年沒有任何異響，也沒讓去忙著去修車...

但是在實際用車的過程中，我發現這臺車的續航里程還是比較接近官方資料的，雖然達不到500公里，但是能夠達到480公里以上了...

比亞迪海豚 2021款 自由版本座艙配備仿皮座椅，座椅無論是設計還是用料，都能感覺出來，比亞迪是很用心的，主駕駛位6向調節、副駕駛位4向調節，座椅乘坐體驗不硬偏軟...

一方面在停車時比大車便捷，另一方面這類用來代步的微型車價格都很實惠，對於年輕人來說買車養車的壓力都不會那麼大，其中科萊威CLEVER和奔奔E-Star就是這樣兩款車，跟小編一起來了解一下吧...

在我國，接送小朋友上學放學是家長們每天必須經歷的，很多家庭還是讓家裡的爺爺奶奶去接送孫子，老年人騎車，不論是腳踏車，還是兩輪電動車，肯定都不太安全，而這輛東威A7，三輪設計就更加穩定安全，加上全封閉式的設計，這樣也不用擔心颳風下雨的問題，不...

要說合資車，六萬左右這樣一個價位，選擇的車型確實不多，就目前來看，也只有起亞煥馳和現代悅納，這兩款比較便宜的韓系車...

作為代步轎車，起亞K3有著激進的前臉，動力上雖然不是那種給人帶來澎湃推背感的配置，不過日常代步是已經夠滿足了的，而針對汽車音響系統進行升級獲得更好的聲音體驗，其實也是一個相當不錯的選擇...

國內摩托車廠家宗申歷經兩年時間打磨的小踏板MO悅終於上市了，這是一款主打日常代步的小踏板，時尚小巧的外觀略帶復古風格，更偏向於歐系血統，這可能是宗申多多少少受到比亞喬的影響...

雷丁芒果如果你嫌棄宏光MINI EV的外觀不夠時尚，那麼你可以看一看雷丁芒果，相對於宏光MINI那種過於平直的線條，雷丁芒果看起來要圓潤很多，前臉幅度走線流暢，格柵處還打造出貫穿式的效果，不僅能展現出可愛的一面，還會更顯年輕和運動，這樣的外...

但在美國的一個小鎮，這裡的豪車可以說是每家每戶必備的居家車，往往只是陪著主人買菜拉貨而已，並不用作日常代步，對於這裡的居民來說，需要考慮的不是停車場建在哪裡，而是能不能有足夠多的停機坪供他們使用，它就是位於美國佛羅里達州的斯普魯斯溪航空小鎮...

五菱宏光MINIEV馬卡龍內飾非常清新，簡約而不簡單，雖然車是小小的，但是四座的車內佈局，讓人很舒服，空間利用很好，不會很侷促...

3，自動離合器摩托車油耗3升左右，它只比摩托車油耗高一些，算是比較省油了，在如今混動技術下，省油這塊佔據的優勢也不在那麼明顯了，飛度的銷量也比不過他的同級別競爭對手大眾Polo，就是這麼一輛車，為什麼他會在二手車市場，供不應求，很多接觸改裝...

透過以上的介紹我們可以看到，常規的通勤代步狀態下踏板車實用性會比較高，而復古車會更有格調，所以歸根結底這還是一個比較個性化的問題，就看個人更喜歡哪一種車型了...

48萬長城旗下的純電小車，續航301公里，長寬高的尺寸3495*1660*1560mm，軸距2475mm，畢竟第一款小車適合一個人的使用，這款車體量更大，續航更高，正式的作為家庭的代步出行車使用，減掉家庭的日常開支，小孩的輔導開支，每個月省...

比亞迪秦Pro燃油版價格：比亞迪秦Pro燃油版自動版起售價8-9萬左右，最大優惠幅度達到了兩萬，所以落地價在6-7...

當然，也有不少消費者對代步的品質有要求，所以尤拉推出了好貓，寶駿推出了KiWi EV...

現階段也不敢太奢求舒適性，有臺車代步，有時候帶孩子出門不怕風吹雨淋的就挺好...

對此，網路上也出現了一些“金句”，比如“前驅代步、後驅競速、四驅搬磚走爛路”，許多人覺得這句話歸納了三種驅動方式的特性，很是貼切...

操控也如此，方向盤指哪去哪，懸架避震的支撐力也好，過彎變道有錯的信心，厚重紮實的底盤更讓這車在激烈駕駛的時候，完全會有重心偏移的感覺，喜歡這種暢快的駕駛感受...

5L前剎車帶ABS外觀的話就是一款比較低調的復古摩托車，沒有那麼招搖，不過也符合這款車的定位，畢竟騎這種車的人，肯定也都是不喜歡開快車，飆車，也就是城市代代步，有時間了就去郊遊散散心~顏色分為上面的五種顏色，個人感覺那個爵士灰特別好看，低調...