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續航超600公里,東風日產Ariya正式上市,27.28萬的起步價高嗎?

續航超600公里,東風日產Ariya正式上市,27.28萬的起步價高嗎?

配置方面,入門級車型就配備了前後排頭部氣囊、L2級駕駛輔助系統、後駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、真皮方向盤、真皮電動座椅、前後排座椅加熱、LED大燈組、自動空調等,可以說是入門即高配,不過畢竟起步價就接近3...

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日系純電SUV先行軍,日產艾睿雅對抗大眾ID.4,623km續航夠用嗎?

日系純電SUV先行軍,日產艾睿雅對抗大眾ID.4,623km續航夠用嗎?

同為日系三傑,對比豐田唱衰電動、注重混動,和本田藉助通用平臺打造全新純電SUV,日產在電動化領域是發力比較早的,聆風在美國被譽為“最親民的電動汽車”,時至今日仍有不錯的銷量表現,再加上“技術日產”的標籤背書,喜歡電動SUV的朋友不妨關注下A...

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從技術日產到廉價日產!日產和豐田之間,至少還差了好幾個鈴木

從技術日產到廉價日產!日產和豐田之間,至少還差了好幾個鈴木

90年代的日產汽車,曾經讓很多人看到了趕超老大哥豐田汽車的希望,但是很遺憾,日產汽車還是功虧一簣,隨後就是技術日產失去的20年,在這20年的時間,日產汽車的技術實力幾乎是原地踏步,但是競爭對手卻在不斷進步,日產和豐田汽車的差距已經越拉越大,...

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2022款天籟即將上市,採用全新設計的日產“大沙發”,去油成功

2022款天籟即將上市,採用全新設計的日產“大沙發”,去油成功

大俠車談:毫無疑問,作為第七代天籟的中期改款車型,敢於在外觀和內飾方面進行較大的改動,在同級車型中已經屬於大膽且罕見的做法,這不僅證明了東風日產想要朝著年輕化和智慧化方面進行靠攏的決心,還會進一步夯實天籟在合資B級家轎市場的地位...

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