目前的新能源賽道上已經有了特斯拉、蔚來、理想、小鵬等造車新勢力,嵐圖、智己、阿維塔、極氪等傳統車企的新能源品牌初露頭角,華為、百度、阿里、騰訊等跨界巨頭來分羹,業內人士均認為李一男入場過於晚...
Read more中國車企放棄蘋果CarPlay
而作為邁向智慧車機系統的“先行者”,蘋果CarPlay因為可以將手機系統無縫銜接到車機,為使用者帶來非常好的使用體驗,所以在很長一段時間內受到追捧...
Read more為什麼說絕大多數國產車,其實根本看不上Carplay
任何產品、技術的優劣性都應該從當時的時代需要來分析,Carplay登陸於2016年,是為解決非智慧汽車無娛樂化的痛點而來...
Read more新蘋果CarPlay要徹底顛覆車企?快別逗了好不好?
前面提到過,車聯網業界普遍認為,現在的投屏CarPlay只是個過渡方案,就算想基於此依賴手機算力的投屏方案,整合更多車端資料做更高階複雜的功能,就算蘋果能做到,車企也肯定不願意,而且真的做了也費力不討好...
Read more蘋果造車?新Carplay系統只是前戲,2025年或推出Apple Car
因此,蘋果全新CarPlay系統的釋出,既給了傳統車企一支救命稻草,也是對新勢力車企最好的示範...
Read more蘋果釋出全新CarPlay車載系統,特斯拉:不打算使用
值得注意的是,特斯拉會發布更新版本,為使用者更新有趣且實用的功能,提高使用者的體驗度,除此之外,特斯拉不支援使用蘋果CarPlay是因為所有螢幕控制權交給CarPlay後,車企將面臨著資料安全問題、資料歸屬問題以及車機系統出問題後的權責劃分...
Read more沒有“王炸”產品的蘋果,靠什麼贏得未來
現在的蘋果更加關注大的行業發展機會,自研晶片、CarPlay、智慧家居才是更大的增量市場才容得下這艘科技航母...
Read more22萬提了輛本田CRV,開了2個月後,車主一肚子話要說
我是本田CR-V車主,來自廣東,我提的車型是混動CRV,購車價22萬,開了2個月,綜合油耗4.7L,大家覺得買它值嗎...
Read more現在車子越來越智慧化,還需要CarPlay嗎?
反過來講,不少做汽車的這些廠家也開始琢磨這個手機的事了,到時候是CarPlay還是PlayCar就不好說了...
Read more“IronHeart”,是蘋果汽車專案的新起點嗎?
汽車製造商可能會因為專注於自己不相容的系統而激怒iPhone粉絲,但這最終影響的是人們對蘋果技術的接受度...
Read more新款都沒有的功能18款別克昂科威居然也用上hicar了
連線好後是在原車中控屏內就可以使用華為hicar了,這一點就非常好,找到了使用carplay的感覺【華為hicar使用心得】1之前的車機只有一些簡單的功能,用上hicar後可以使用優酷或者華為影片來播放影片(可以在高速伺服器休息的時候看看視...
Read more豐田原廠車機無損支援CarPlay方法
截止2021年底,由於不可描述的原因,豐田在國內在售的大部份車型都不支援蘋果CarPlay系統,最多支援百度carlife,不過只要你的車還支援carlife,那麼您的愛車還有救,只不過需要您費點銀子加裝以豐田2021款威蘭達為例1...
Read more寶馬最強Carplay功能詳解
原車帶導航大螢幕的可以在導航→導航設定→附加資訊→地圖版本里面檢視,有“EVO”字樣的不管是ID4 ID5 ID6介面都可以無損開通原廠的CarPlay系統,不拆機,不加晶片,不加啟用器,完美原車直刷,所有的EVO主機...
Read more凡爾賽車主:今日提車,落地15.87萬4s店跑遍沒有優惠!
坦克300 本來特別喜歡,火星城市改裝套件都看好了,八哥也是特別表揚,我去試駕了三次,可能我不是硬核越野玩家吧,試駕的城市路段,表顯油耗16個,坐姿特別高,一種開公交車的感覺,懸架晃的厲害,我媽坐在後排感覺很暈,沒有現車,現車加2w的改裝和...
Read more蘋果其實還有一個大招
由此看來,IronHeart是對於CarPlay的進化,蘋果的車載系統也從傳統的娛樂系統升級為智慧汽車控制系統...
Read more3系手機互聯絡統無法使用
軟體驅動故障,導致無法順利啟動carplay當車輛系統出現故障時,車機互聯也會出現無法使用的情況,藍芽連線正常,手機資料線也無損壞,就是用不了carplay...
Read more哈弗H6升級CarPlay部分車型,CE車機改carplay教程
把在帖子中下載解壓的【MobileNavigator】和【NaviOne】檔案複製到導航卡目錄即可連結: 提取碼:vr0n原始導航沒有改動的,最有效的方法就是按照論壇的【GPS】板塊裡改凱立德的教程先修改為凱立德導航,在按照上面的辦法替換c...
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