硬體配置方面,蔚來ET7搭載了33個高效能感知硬體,其中就包括了超遠距離高精度鐳射雷達和多個高畫質攝像頭,這也算是蔚來ET7的一大亮點了...
Read more新能源汽車的核心技術是什麼?趙福全院長來解讀
9月16日,在2021年世界新能源汽車大會期間清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長、世界汽車工程師學會聯合會終身名譽主席趙福全就大眾關心的熱點問題接受了記者的採訪...
Read more智慧手機的軍備競賽,竟讓旗艦機的設計越來越醜!
以最新的iPhone 13 Pro為例子,為了在手機中容納更大的攝像頭,蘋果為iPhone 13 Pro設計了前所未有的超大型鏡頭模組...
Read more這才是智慧汽車的核心,高合汽車H-SOA超體電子電氣架構硬核出道
高合HiPhi X作為全球高階新能源智慧汽車的典型代表,其搭載的H-SOA超體電子電氣架構是實現高度智慧化的重要基礎,透過不斷重新組合開發出更多的車輛智慧應用,給使用者帶來強大的、持續進化的應用生態...
Read more英特爾請來了賈樟柯為Evo平臺拍了三條短片,用意何在?
英特爾的Evo認證平臺就在這樣的大環境下誕生,而且在誕生之初英特爾Evo主要強調的也是產品的綜合體驗而非單一硬體的效能表現,“在任意價位段中,看到英特爾Evo認證就能放心購買”,這是英特爾Evo專案想要呈現的最終目的...
Read more三星PK臺積電,或成特斯拉HW4.0晶片提供商
最新迭代產品全自動駕駛(FSD)計算機的晶片由特斯拉自主設計,三星負責製造...
Read more伺服器的維護主要包含哪些方面的內容?
同時透過軟體或日誌分析伺服器是否存在硬體問題,因為硬體錯誤可能是發生故障的硬碟驅動器上的SMART錯誤,發生故障的裝置的驅動程式錯誤或可能指示記憶體問題的隨機錯誤...
Read more預算20萬,買奧迪A3還是寶馬1系?說實話,我更推薦寶馬1系
對於很多年輕朋友來說,預算20萬左右買車,往往都會首先考慮奧迪A3和寶馬1系,畢竟空間和實用性不是他們的剛需,相比於同價位合資B級車,車標更有面子,成為了他們入手豪華品牌入門車型的理由...
Read more全球晶片短缺潮 科技巨頭不停止創新步伐
【美國新聞速遞】肖博編譯一些世界上最大的科技公司因為高需求的標準晶片供應不足而紛紛投入研發自己的半導體...
Read more從步步高、讀書郎和優學天下說起 中國教育智慧硬體30年激盪風雲錄
如今隨著“雙減”的落地,華為、位元組跳動、騰訊控股、阿里、作業幫、猿輔導、網易有道、科大訊飛等企業的湧入,加上步步高、讀書郎、優學天下等傳統企業,在K12退潮之後,教育智慧硬體賽道成為新的決戰賽道和投資主戰場...
Read more萬億巨頭被告了
表面上看,蘋果依然是一家賣手機的硬體公司,但蘋果最賺錢的業務是網際網路類收入...
Read more投資1500億,這家車企未來要幹什麼?
0時代,而未來電動車和汽車硬體技術的趨同化,軟體將成為各個車企構建壁壘的新契機,只有好的智慧軟體系統才能將硬體集合發揮硬體的最大功效,那麼未來長安一定會在智慧駕駛、智慧場景兩大方面進行投入,尤其是未來的智慧場景,只有將軟體整合成讓使用者感覺...
Read more嵌入式是硬體還是軟體?嵌入式軟體開發是做什麼的?
二、進階篇當你學完基礎篇的內容,你會發現自己還是不會透過微控制器開發產品,這是正常的現象,不用過於焦慮...
Read more奇遇3釋出:VR的一小步,愛奇藝的一大步
8月31日,愛奇藝旗下子公司、國內領先的VR廠商愛奇藝智慧,搶在9月到來之前的最後一天,釋出了新一代硬體產品——奇遇3...
Read more特斯拉與BBA新舊勢力,群雄逐鹿
其他廠家可能像android生態的手機廠商,注重硬體研發和軟體個性化定製...
Read more提車後迎來第一次OTA升級
升級意味著產品的最佳化,除了在硬體上不斷的改進提升,透過優秀的軟體適配支援,提升使用體驗,希望國產日益完善...
Read more小車手電動卡丁車添新成員:卡丁車場地智慧管理平臺“橫空出世”
其創始人李新華先生(老黑)也對這套系統作了大體的介紹:卡丁車場地智慧管理平臺的功能與優勢:一 提升運營效率,降低運營成本1:微信小程式線上購票,掃碼核銷操作方便快捷2:最佳化發車流程,增加單位時間內的發車節次3:車輛實時監控管理,保證安全運...
Read more淺談“OTA”是什麼東東?
1、加入體驗新品/縮短研發週期就硬體部分來說,在傳統的汽車開發理念裡,一個新的硬體從研發出來到實車交付消費者,要經歷一個漫長的過程,比如硬體要配套軟體,然後軟體上線了要開展大量的測試,然後在修改BUG,在測試,再投入市場,往往交付到消費者手...
Read more保留L4能力,使用者按需使用,大眾嘗試自動駕駛訂閱
這一提議目前來看還是比較奇怪的,畢竟還需要圍繞自動駕駛進行更深入的研究,並且訂閱制使得所有車型的硬體都是同一水平的,這裡面的成本能否透過合理的訂閱價格來快速回本也存疑...
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