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十年前340馬力嫌大,今天500馬力都嫌小,是這個原因推動大馬力!

十年前340馬力嫌大,今天500馬力都嫌小,是這個原因推動大馬力!

透過上面的卡友故事我們可以得出,當時有些卡友已經意識到大馬力的好處,截止到今天和這個購買大馬力牽引車的卡友一直關係都挺好,在後來的聊天中,我們得知他當年的那臺車雖是340馬力,比著當時260馬力的前四後四牽引車每百公里最少要節省3-4升油,...

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大眾最美CC

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當我們覺得這就結束的時候,2022款Arteon也就是我們所熟知的大眾CC(引數|詢價)正式在美國亮相,並且這款在美國市場的新車也將配備更加強大的發動機,但比較詭異的是大眾並沒有將這款效能如此強勁的車型以那個傳奇的R字頭進行命名毫無疑問最讓...

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又一豪車自降身價!3.0T爆340馬力最高降11萬,同級對手如何面對

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外觀方面,新車基於路虎家族最新的設計,為了彰顯出它一臺豪華SUV的身份,在引擎蓋上刻下了路虎家族的英文字母LOGO,下方類似虎爪的進氣口十分地耐看,在車身側面,下方採用一條鍍鉻從車頭延伸至尾部兩側,剛硬的輪轂看起來很具運動感,尾部給人的感覺...

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廣州車展新能源汽車前瞻,最值得期待的新能源汽車都在這裡

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EQB也將推出新能源版本車型,造型依然延續了傳統燃油車設計,只不過進氣格柵變成了封閉式造型,內飾也沒有什麼變化,只不過加入EQ家族專屬儀表盤跟中控大屏,以彰顯這臺車不一般的身份,動力將採用雙電機四輪驅動,綜合最大功率超過230馬力,動力相比...

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