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海上城市概念圖現代汽車集團設計中心副總裁李相燁表示：“我們從根本上著眼於城市問題，併為未來城市繪製了藍圖，我們想將其打造為人與自然、建築和交通可持續發展的空間...

以現代和起亞為主力的韓系車曾在國內有過美好的黃金十年，成為自主品牌學習和挑戰的物件...

該公司表示，新資金將使 Polestar 極星的融資結構多樣化，並「在未來幾年內推出多款突破性汽車之前，加深可用於加速產品開發和技術能力的資源池」...

6億人民幣市值...

現代汽車集團第三代氫燃料電池動力系統9月7日，現代汽車集團釋出了第三代燃料電池系統，將於2023年正式推出...

用人戰略改變於2019在2017年之前，現代汽車在華兩家合資公司——北京現代和東風悅達起亞，都經歷了各自的榮光，憑藉著搶眼的設計和超高性價比，在快速爆發的中國市場，引領了汽車行業的“韓流”...

隨著中國私營汽車市場的持續增長，江淮也進入了轎車時代，初步成功取得了初步成功...

現代汽車集團中國前瞻數字研發中心將聚焦移動出行、電動化、互聯科技和自動駕駛等MECA技術方向作為集團海外首個前瞻數字研發中心，現代汽車集團中國前瞻數字研發中心將秉持“為中國及其他地區使用者提供獨特且無憂的出行體驗（Provide uniqu...

事實上，寶能汽車集團始終堅持高標準、高質量、高效率建設和管理各大整車基地，以透過自動化、標準化、數字化的基礎平臺搭建，達到保障高品質、高可靠性的生產製造能力，從而為寶能汽車產品創新、品牌發展築就堅實基礎和有力的技術服務支撐...

再說極星，且不說那是吉利和沃爾沃二婚時領來的孩子，就看銷量，吉利也指望不上啊...

輕卡行業高階品牌慶鈴輕卡近期推出了首款搭載高品質、高效能德威動力總成的藍牌輕卡—慶鈴鈴咖，該車系定位為一款高承載力、高速、高性價比貨運車型，主打城市、市郊、城鄉物流市場，整合了五十鈴底盤、德國技術的德威D30動力、智慧化駕駛室等優質配置，以...

同時，江淮汽車集團不斷開闢國外市場，汽車產品已出口到138個國家和地區...

他表示，恆大汽車工廠完全按照世界目前最頂級、最高階工廠的規劃進行實施的，有工位資料的收集對比、資料化的應用、可追溯性管理和虛擬技術在量產製造的應用四大亮點...

”全球氫能巨頭搶先佈局中國市場自2019年12月現代汽車與廣東省政府簽署諒解備忘錄（MOU），到2021年初簽約成立現代汽車氫燃料電池系統（廣州）有限公司，再到2021年3月“HTWO廣州”開工建設，短短一年多時間裡，現代汽車氫能解決方案迅...

80年代，現代公司壟斷了韓國市場，和豐田公司分手，與三菱公司結盟，生產小馬牌汽車...

在“BAO”品牌推出之前，寶能汽車集團與廣州開發區達成戰略合作，協議表明雙方將聯手打造具備國際競爭力的全球一流新能源汽車集團...

現代汽車集團在中國市場的下滑，在2017年發生了巨大轉折，在2017年，北京現代的銷量排名第10，東風悅達起亞排名22名...

儘管有網友指出，後者的大股東上海華普國潤汽車有限公司其中90%的股份其實是由吉利汽車集團控股，這樣的操作等同於“左手換右手”，目的就是為了極氪在後期的上市更加方便，但是還是有網友發現了，極氪汽車在今年推出的極氪001原本是在汽車生產後大概2...

2021年6月11日，國家工信部發布第344批道路機動車輛生產企業及產品公告，廣西汽車集團新建摩托車企業公告位列其中...

近日，五菱汽車所屬的廣西汽車集團釋出訊息，廣西汽車集團正式具備了生產和銷售燃油摩托車和電動摩托車兩輪、三輪全系產品的資格...