第二代天籟在2008年的北京車展上首發亮相,其基於日產全新的D平臺打造,提供了三種排量四款發動機選擇...
Read more我是四川車主,29.50萬拿下這款車,開了1200公里
外觀:雷克薩斯ES這輛車的外觀設計流線型,前後燈細節做得很好,辨識度不錯,越看那個大嘴巴越好看,可能是自己審美的原因,我覺得邊上線條少一點會更好,此外,這種測量的道路閃電加速約10秒,配了鯊魚鰭,有點過分了...
Read more解析天籟的Nissan Connect 超智聯,人車對話沒門檻,支援遠端監控
為了更好地讀懂消費者的用車需求,各大廠商都開始在汽車的智慧互聯上發力,比如日產汽車,就為旗下車型配備了功能全面的Nissan Connect 超智聯絡統...
Read more又一日系車開竅了,23萬降至15.8萬,速派帕薩特這次在劫難逃
相比較老款車型而言,現款天籟在外形顏值上更加前衛、激進,尤其是家族式的前臉很有辨識度,經典的大嘴式前進氣格柵、燻黑處理的中網和U型鍍鉻裝飾條相呼應,再加上兩側犀利的LED大燈,整個前臉渾然一體設計感很強...
Read more賣18.78萬,後排“真皮沙發”,解讀2021款日產天籟 2.0L XL 舒適版
動力配置上,該款天籟搭載的是2...
Read more19萬提了大雅閣,再開朋友的日產天籟,同樣是日系對比差距很明顯
道路偏離預警,很多很多,媳婦開我的車就不擔心了,每次往右打方向盤畫面就出來了,只是不太清晰,制動和油門均比較靈敏,駕駛起來給人自信的感覺...
Read more新增四驅系統,新“天籟”實車曝光!動力同步,內飾變化明顯
作為一款中期改款車型,新車的外觀並沒有做太多的調整...
Read more日產天籟:體驗2.0L自吸車型,新增92號汽油,NEDC百公里油耗5.9L
作為一款傳統車型,科技感並不是日產天籟擅長的東西,中控區域配備一塊懸浮式螢幕,尺寸只有8英寸,沒有提供手機互聯,支援車聯網以及OTA升級...
Read more日產天籟21款舒適版2.0L車主的真實駕駛感受
3L)打個來回還綽綽有餘,所以油耗方面也挺滿意的...
Read more全新一代“天籟”街頭現身,外觀不再低調,內飾總算良心了
小編從渠道得到訊息,日產全新一代的“天籟”最早於今年的10月底正式上市,作為一款中期改款車型,日產對這款車也做了大量的調整,萬年不變的車頭也變得更有戰鬥力,以至於網友們猜測難道是日產換設計師了...
Read more日產天籟應該怎麼選?自吸和渦輪哪個更好,座椅真的很舒適嗎?
先來看天籟目前的基本資訊,目前該車旗下共提供6個款型可選,其中自然吸氣動力車型和渦輪增壓動力車型各3款...
Read more開了十幾年照樣有人瘋搶!這4款老車,買下都覺得值!
這款經典老車可以說是高爾夫在所有車型中的一款“轉折點”,大空間、智慧配置、以及超前的外觀設計,無奈當時不受國人的喜愛,這也讓大眾放棄了讓第五代進入汽車市場的決定...
Read more解讀日產天籟,搭載2.0L+CVT,安全、低油耗、舒適
6元左右(以上實測資料僅供參考)整體來說,日產天籟各方面表現不錯,外觀設計精緻帥氣,空間寬敞舒適,配置實用,安全性強,動力充沛,油耗低,是一款值得推薦的中型車,你們覺得呢...
Read more2023款“天籟”工廠圖曝光,中控尺寸更大,正式換裝9AT變速箱
0T渦輪增壓發動機最大功率179kW(244PS),峰值扭矩371N·m,最高車速225km/h,而不同的是前者一句匹配CVT變速箱,而後者側首次增加了9AT的變速箱,是不是整個感覺,瞬間就出來了,新車將會在2023年的第一個季度正式交付...
Read more《天籟之戰》第二季迴歸 莫文蔚性感亮相挑戰高難說唱
據訊息人士透露,在《天籟之戰》第一季中創下連勝紀錄的莫文蔚,第二季節目一上來就碰上了硬茬,挑戰者給莫文蔚選了一首堪稱是中國最早的流行說唱歌曲,對於莫文蔚來說,各種快歌慢歌情歌舞曲甚至高難度的歌劇都是手到擒來,唯獨說唱這種形式卻是極少嘗試,加...
Read more16萬訂了輛“低配”福特蒙迪歐,試駕300公里,車主一肚子話要說
0T合資中型轎車就只有邁銳寶XL和速派,但是熟悉這兩款車型的車友應該都知道,它們的內飾確實是與時尚、科技不沾邊,而新蒙迪歐的內飾卻能給人眼前一亮的感覺,即便是把它和很多新能源車型放到一起對比,也是毫不遜色,它的中控臺上有一塊大聯屏,入門版車...
Read more日系中級車混戰,日產天籟、本田雅閣和豐田凱美瑞,到底選誰好?
動力輸出方面,天籟擁有明顯優勢,雅閣次之,凱美瑞則略顯疲軟...
Read more日產天籟對比別克君威 20萬級中型車如何選擇?
0L L4發動機,發動機最大功率是156馬力,峰值扭矩197牛·米,匹配CVT變速箱,最高車速197km/h,工信部綜合油耗5...
Read more