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空間和座椅的舒適性一直都是天籟的優勢...

即使日產宣稱透過VCT技術和外接自適應雙平衡系統最大限度地抑制三缸發動機的抖動現象，在日常的駕駛感受當中，很難察覺出和四缸發動機車型的區別，但誰又能保證用車一年兩年後還能不抖呢...

小結相對於同級別車型來說，日產天籟的配置足夠，用車養車成本也比較實惠，家用和用來開專車都很合適，它的外觀或許在部分年輕人群體看來差點意思，但在預算不多的情況下它的實用性方面足以滿足需求...

天籟天籟比凱美瑞多出的配置有：主動安全相關配置、疲勞駕駛提示、前/後駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警系統、全速自適應巡航、運動/經濟駕駛模式、分段式電動天窗、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動功能、真皮方向盤、7英寸儀表盤、內建行車記錄儀、...

日產天籟目前上市銷售的是2021款車型，一共有六款配置，官方指導價格區間為17...

而天籟的後排空間表現跟帕薩特有一拼，明顯優於君威...

天籟進入第二季度，市場有所回升，基本維持在單月萬臺左右，主要原因還是市場後期的折扣，隨著新天籟的推出舊款都開始促銷，另一方面也跟這臺車的實力分佈分不開，相比雅閣以及邁騰等主要對手，天籟的一大特色在於時尚的圍觀，有一股精英氣質，適合有品位比較...

網友們對於日系三強並不陌生，豐田、本田和日產，而最具代表性的車型，基本上就是旗下的B級車，比如說本田雅閣、豐田凱美瑞以及日產的天籟...

配置方面，2021款天籟車聯網系統實現了全新升級，搭載“日產智聯”系統，內建有高德地圖、酷狗音樂、愛奇藝APP，透過Nissan Connect超智聯搭載的遠端控制功能，使用者只需在日產智聯APP上就可以控制車輛閃燈、鳴笛，以及發動機、空調...

趕緊把發現的情況告訴威哥，威哥說12年了，發生追尾事故是很正常的，你接著檢測看看車輛還有沒有其他的問題...

0L阿特金森發動機和雙電機組成的動力系統...

選購建議方面：雖然雅閣爆出來高速失速，天籟的CVT變速箱故障等故障，但是兩個車都是專車神器，所以耐用性上還是不錯的，如果您是年輕人在乎動力還是選擇雅閣，它的空間，靜音，還是要比思域好的畢竟是B級車...

我也不知道為什麼拍成這樣了【內飾】5分方向盤是槽點 四幅方向盤 這是唯一的缺點了吧 但是摸著還挺舒服的【價效比】5分高啊 別談什麼保值不保值的 買車就是開的 以後換車 有錢就換個好一點的沒錢就換個差一點的 多賣那一兩萬也沒什麼用 我覺得【為...

並道的體感倒還OK，沒啥很厲害的側傾，如果排個序我感覺天籟這套底盤給到的感受還可以，已經脫離老天籟那種，過彎很晃車有點分裂的感受...

所以雅閣、天籟、凱美瑞這三臺車，如果你預算夠多，不在乎價效比，選凱美瑞高配...

前排位置是移到最前面了，坐上去剛剛好伸直腳也不會覺得擠，就真的是剛剛好主副駕駛位腳下裝了氛圍燈內飾方面，增加了木紋面板裝飾，座艙氛圍更加高階溫馨天籟中配的舒適版有電子手剎，相對來說方便，時尚比腳剎手剎高階也時尚很多下面都是一些細節圖儀表盤內...

咱們談到天籟這款車，可能大家對這款車並不是很熟悉，作為一款中型家用轎車，相比於本田雅閣以及豐田凱美瑞，天籟這款車的名氣並沒有這兩款車那麼大，然而同為日系的三劍客車型之一，日產天籟這款車憑藉著自身品牌調性，在同級別車型當中，無論是他的口碑還是...

底盤表現是這臺車和以往天籟最大的不同點，比起以往天籟那種一味軟的感覺，現在的天籟雖然沒那麼軟，但多了一份韌性，感受要更加整一點，透過大的震動和減速帶幾乎沒有顫動和多餘跳動，有一定高階感...

內飾方面，日產新款天籟配備了三輻式平頭運動多功能方向盤，並搭載經典的雙圓機械指標儀表盤，內部還加入了LED液晶顯示螢幕...

車輛內飾檢測：座椅底部、轉向柱、儀表臺骨架有鏽蝕，地膠有泥沙、進水痕跡，左後尾燈拆卸，後圍板、備胎槽修復及後備艙也有泥沙、進水的痕跡...