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如今，零跑決定從“頭”做起，推出了一款更加大眾化的微型代步車T03，新車擁有403公里的NEDC續航里程，是同級別車型中最長的，並且還配有L2駕駛輔助系統，但售價區間僅為6...

”零跑汽車官網顯示，2021款零跑T03目前有豪華版、舒適版、輕享版共三個版本在售，其中，輕享版提供磷酸鐵鋰和三元鋰共兩種動力電池選擇，兩種動力電池車型NEDC續航里程均為403km，且補貼後指導價一致，均為5...

周穎：我們這一次資訊量挺大的，第一個在品牌層面上，我們釋出了一個LIMES零跑智慧生態的戰略，這是兩個方面，一個是基於我們五年多的技術沉澱，我們把整個技術研發體系做了處理，雲、芯、端三個端我們把我們的技術體系做了梳理，這裡的雲就是大資料、雲...

小鵬：銷量5147輛作為造車新勢力第一梯隊的自主品牌，小鵬月銷5147輛，和理想汽車的差距不是很大，不過這小鵬和理想、蔚來的定位明顯不同，小鵬主要面向的客戶為中低端，但這個價格的消費者對配置、空間以及耐用性都有較高的要求，這就使得小鵬難以切...

捷豹路虎引來了各路廠商跟風但是很多旋鈕式的擋把一直有個缺點，那就是位置感不清晰，它不像機械式擋把那樣，駕駛員能夠根據擋把的位置判斷擋位的位置，而是要透過阻尼感和限位器來判斷擋位，所以廠家一般都會用明確的阻尼感和限位器讓駕駛員進行盲操...

造型上這輛零跑T03仍舊是走“可愛風”路線，與市面上的不少微型車相差無幾，畢竟現在90後是作為新興的消費大軍，一定程度上也是為了迎合年輕人的的審美需求，畢竟那些較為傳統的設計已經開始“不香”了...

不可否認，五菱宏光MINI EV作為日常代步，上街買菜或者接送孩子，市區短途的情況下確實是一把好手，但是外觀上有些不符合年輕人用車審美，配置簡陋到可以忽略不計也是它的弊端，如果你有些嫌棄它，那你不妨增加預算，看看另外一款新能源緊湊型車款—零...

新款零跑T03 400 輕享版新增了流沙粉和珊瑚橙兩種配色可供使用者選擇，並將換裝磷酸鐵鋰電池，NEDC續航里程為403km...

在8萬元以下入門級電動代步車市場中，T03相對較大的空間、極高的駕駛輔助配置與安全配置、較長的續航里程、讓它擁有了與尤拉系列、或是奇瑞、五菱的入門級電動車一戰的實力，零跑T03也在向世界昭告，A00級電動車不只是能做有錢人的買菜車，它一樣可...

大華視覺目標跟蹤演算法獲得GOT-10K評測排行榜第一大華股份AI榮獲遙感影像變化檢測精度評測全球第一機器視覺演算法，不僅被大華股份應用在智慧交管、物流、水務等領域，也應用在了零跑汽車上，所以，7萬塊錢的零跑T03，竟然也能擁有一整套L2級...

同時，智慧座艙具備完整的系統層控制功能，不僅可以對車門、車窗、空調、座椅、熱管理、充電、智慧泊車等全車硬體進行控制管理，還可對控制策略層進行OTA升級，對車輛互動方面有一定追求的車主，零跑C11的車機可玩性就算是比較高了...

奇瑞大螞蟻適合家用，零跑C11外觀更時尚空間更大奇瑞小螞蟻相信很多消費者都比較熟悉，而奇瑞大螞蟻則是定位中型SUV的電動車...

58萬元詢底價零跑C11 點選瞭解詳情零跑C11是基於2019年上海車展亮相的零跑C-more概念車打造而來，而本次亮相的實車高度還原了概念車的設計，並且非常接近量產狀態...

零跑汽車過硬的技術實力也成就了C11黑馬的市場地位，即便是要花費2萬元訂金，並需要苦熬9個月交付期的情況下，目前的C11還是逆勢斬獲了3388個訂單，一個月時間平均單日銷量破百，趕超了蔚來ES6、小鵬G3等勁敵當初面市時的勢頭...

車型交付量中，小鵬P7交付2，855輛，環比增長103%...