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5G應用領域廣闊》的深度報道，詳細介紹了全國多地區各行業的5G+落地應用，上汽集團的“5G+L4”智慧重卡赫然在列，成為5G+自動駕駛商業化應用典範...

這批氫能重卡主要用於雄安新區建材運輸工作，所託瑞安現場負責人在採訪中表示：由所託瑞安提供的智慧防碰撞安全解決方案，成功的武裝了氫能源重卡，在保障運輸安全的同時，更為雄安城市建設與道路運輸保駕護航...

自2008年以來，上汽集團在新能源領域上不斷創新，在“純電、插電、燃料電池”三條技術路線上全面發力，並自主掌握了新能源汽車相關核心技術...

至十三五期末，上汽已建立人工智慧、大資料、雲計算、網路安全和軟體中心五大創新中心，為汽車構建“智慧大腦”，全面提升“智算、智艙、智駕、智聯”四大領域的自主掌控力和使用者體驗價值...

肯沃斯與豐田聯合開發的燃料電池重卡T680s卡車外形設計需要照顧到功能系統的尺寸結構，現代汽車7個氫氣瓶，2個95kW的電池系統，還有很大的最佳化空間...

油潤滑內部的潤滑油具有流動性，可以帶走部分熱量，起到散熱的作用，從而降低輪轂的溫度，因此康邁輪轂有“下山猛虎”這個稱號...

作為三環昊龍系列的全新車型，昊龍T5承載著使用者對更舒適、更經濟、更可靠的美好向往，而玉柴K08發動機的匹配也正好符合了使用者對於整車產品的各項訴求...

2021 年8月 23日，沃爾沃卡車與江鈴重汽線上簽署協議，正式收購了江鈴重汽及其在太原的生產基地（該生產基地為美國福特重卡的生產線），這意味著沃爾沃成為了繼斯堪尼亞、賓士後第三個國產化的進口品牌卡車，並預期於2022 年底開始在太原為中國...

遊戲裡的Iveco Stralis Active space是依維柯2002年推出的重卡旗艦車型，此車一經推出就獲得了2003年的年度卡車，這個卡車界的最高榮譽...

黃河X7 LNG牽引車配備750L+600L的雙氣瓶，據中國重汽黃河重卡相關技術人員介紹，該車的續航里程可達2000-2500公里，在滿足客戶長途運輸的同時，還能進一步節省整車的運營成本...

被譽為史上最嚴的“國六”標準已經全面實施，不少卡友開始考慮換一輛“國六車”，眾所周知，國家每隔3-5年便升級一次的排放標準，那麼除了技術卓越的柴油動力，天然氣、新能源重卡這類環保動力車，也不失為一個好的選擇...

煤礦開採•重卡大戶另一面貨運APP的肆意橫行，運價掌握在它們手中，價格一降再降，已經基本磨滅了卡友們透過開卡車賺錢的希望，開卡車的人會越來越少，尤其是不愁吃喝的90、00後...

黃河重卡中控臺黃河重卡全新設計的中控臺在整體造型上進行了大幅最佳化，半包圍式中控臺簡潔明快，透過降低工作臺高度來減小駕駛視野的盲區，黃河重卡的顯示屏採用懸浮式設計，並偏向駕駛員一側，且各個功能按鍵尺寸大小合適，操作和觀察都十分方便...

取日系造車之精髓，將自己定位成一家中國車企，以中國卡車使用者的需求為導向，更全面更主動的去擁抱中國市場，用日系重卡的技術積澱來設計生產“中國重卡”，這才是日系重卡在中國市場正確的開啟方式...

● 解放動力11升460馬力發動機 匹配法士特12擋變速箱而且這款變速箱的殼體是採用鋁合金材料材質，很好地降低了底盤自重...

陝汽重卡•X6000可以說和賓士、沃爾沃、斯堪尼亞國際巨頭來說無論動力和內飾、外觀、配置差距越來越小，幾乎平分秋色...

隨著我國機動車排放標準不斷加嚴，以及限行、禁行政策的不斷出臺，傳統能源卡車備受制約，不少重卡企業開始將電動化路線作為未來發展戰略的重要組成部分...

三、解放JH6智尊版不得不說解放JH6透徹地考慮到了現在的運輸行情，兩口子跑車的情況遍地都是，卡車司機把駕駛室當成家，那麼駕駛室也得變得越來越像家，除了JH6+的超大生活艙外，它還提供了另外一個選擇，普通版本駕駛室的JH6也擁有著超寬的臥鋪...

在重卡市場中，號稱“國車長子”的解放、可靠穩定的東風、技術大咖的重汽都受到廣大卡友的追捧，如果對於剛剛入行的卡友來說，不知道買什麼車，或許跟隨從眾心理選擇解放、東風等都是一個不錯的選擇，事實上在重卡市場，解放、重汽還有東風佔據著整個重卡市場...

出於對美國卡車的情有獨鍾，營地建設時期他便購置了一批江淮格爾發跨越V7重卡，這些車主要用於運輸他的展品車，或者拖掛豪華房車出租...