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那麼今天大頭就來聊聊北京賓士汽車旗下的賓士EQB用車成本如何，我們以賓士EQB 2022款 EQB 350 4MATIC為例，新車官方指導價42...

賓士EQB 2022款 EQB 260車身設計很是飽滿，腰線直接橫穿到車身尾部，再搭配底部勾勒出的線條能彰顯出很好的層次感，加入鍍鉻裝飾也的確很符合當下主流，賓士EQB車身尺寸長寬高為4684/1834/1693mm，軸距為2829mm，尺...

綜合來看，全新賓士EQA和EQB雖然和造車新勢力的產品比起來還是有一些保守，但和寶馬的iX3、特斯拉Model Y、奧迪的e-Tron系列、沃爾沃的XC40等豪華品牌純電汽車比起來，賓士EQA和EQB在豪華感塑造與操控方面絕對是佼佼者，並且...

外觀方面，新車採用了賓士GLB燃油版的設計語言，整個前臉與燃油版高度相似，不過其換裝為純黑色的封閉式格柵，並配有貫穿式的LED頭燈，與賓士GLB形成區分開，辨識度還是很高的...

雷克薩斯UX新能源廠商指導價：36.20-38.50萬元一句話點評：雷克薩斯智慧安全系統加持，動力輸出響應敏捷與賓士EQB一樣，雷克薩斯UX新能源也是油改電車型，而且這款SUV的外觀設計甚至與燃油版車型都沒什麼區別，一樣的時尚且運動...

作為梅賽德斯-EQ品牌旗下的新世代豪華電動車型，全新EQA將陪伴都市先鋒一族開啟電動豪華的城市出行樂趣生活，而全新EQB則將為都市潮酷家庭提供靈動舒適且時尚前衛的個性出行之選...

前不久我們解讀北京賓士EQB時，已經透露了率先登陸工信部目錄的EQB 350 4MATIC車型，採用雙電機電動四驅設定，綜合續航512km，預計售價也低不了，可能達到35-38萬元...

不過，鑑於賓士已經選擇了基於專用平臺研發純電動汽車的技術路線，現在投產的EQC、EQA以及即將到來的EQB的角色就比較尷尬了...

詮釋電動美學，上演電動藝術全新EQB純電SUV是靈動的先鋒，是大生活家每一個角度，都是審美新次元空間的魔法，是潮酷家庭新玩法▼▼▼既舒適又如此順滑靈動的絲滑感，躍動的藝術感全新EQB純電SUV，就是這麼絲滑審美藝術的絲滑感5+2座大空間-2...

車身側面，賓士EQB整體採用賓士GLB的輪廓，區別在於新車的輪轂採用低風阻樣式，能夠提升一定程度的續航表現...

第六款：AMG GT四門版AMG GT向來被看做是賓士效能車的巔峰，不管是外觀還是內飾都是非常不錯的，感覺除了價格外就沒有什麼能讓消費者挑刺的地方了...

途勝L混動售價區間：18.58-22.58萬元點評：途勝L混動是北京現代首款混動SUV車型，這款車的設計跟燃油版一樣，最大的亮點是搭載了TMED混合動力系統，該系統具有傳動效率高、能量損失低、整體裝備質量低、結構最佳化能力強、空間佔用率小等...

梅賽德斯-賓士官方於近期公佈了EQA和EQB兩款純電SUV的預售價格，EQA300 4MATIC預售價格為37萬元，EQB350 4MATIC預售價格為44萬元，即日起全國範圍內接受預訂...

全新EQB與全新EQA同時配備“EQ最佳化導航” 、“氣候預控制”等EQ專屬功能的最新一代MBUX智慧人機互動系統...

在這個全球競爭最激烈的新能源市場，如果你沒有些過人之處，很難給人留下深刻印象，賓士當時推出的EQC 400 4MATIC便是如此，408km的NEDC續航里程、5.1秒的百公里加速時間、外觀內飾也談不上新鮮、空間表現也只能說是中規中矩，除了...

10 月 27 日訊息，戴姆勒集團 CEO Ola Källenius 在週三表示，公司旗下豪華汽車部門梅賽德斯・賓士將在入門級新能源汽車中轉向使用價格更便宜且功率較低的磷酸鐵鋰電池，以防止入門級車型中使用的部分金屬原材料價格飆升所帶來的成...

近日，梅賽德斯賓士在上海黃浦江邊的中國船舶館舉行的“梅賽德斯EQ之夜”亮相了新款EQB車型，這是GLB的純電車型，也是其全球首秀，以下為官圖：EQB是繼中型的EQC和緊湊型的EQA之後，賓士推出的第三款純電SUV，車型整體與燃油版的GLB非...

在2021慕尼黑車展上，梅賽德斯-賓士帶來了諸多電動化產品，其中就包含了即將在年內實現國產的EQB，新車將採用七座佈局...

除了帶來全系的家族產品之外，梅賽德斯-賓士還在本屆上海車展上亮相了三款重磅新能源產品，分別為首次在中國市場亮相的EQS、EQA，以及即將迎來全球首發的EQB，純電產品陣容空前強大...

效能方面，國產版北京賓士EQB將率先推出EQB 350 4MATIC車型，其將搭載80kWh的三元鋰電池組，採用前後軸雙電機佈局，並構成電子四驅系統...