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隨機我便把檢測到的車況一五一十地告訴了客戶大哥，他表示對車況非常滿意，本來現在他的3系都有點燒機油了，這輛捷豹XJL除了里程數大點，其它方面的車況可以說不必他的新3系差，可能後期的故障率會相對高一點，但是同樣的價格，肯定還是D級車更香...

這個油耗還說得過去吧【最滿意】首先最滿意就是外形了，只是在短影片上無意間刷到的，就被吸引了，給我老婆看，她也覺得好看，然後去4S店看現車，我和老婆一眼就相中了，店裡展車是白外紅內，紅色內飾又給我倆驚豔到了，本來打算買青春運動的，可是青春運動...

0T L6發動機+8AT變速箱的動力組合，在該市場中就屬於比較罕見的實力，即便是在中大型SUV市場中也並不常見，可見捷豹F-PACE在動力方面所呈現的實力，堪稱同級別唯一...

採埃孚8AT變速箱第三，XEL的方向盤轉向輕盈指向精準，方向盤的回正力矩、隨速增益都表現得沒有問題...

捷豹XFL配備後出風口、後獨立空調、後頭部安全氣囊和後側隱私玻璃...

同級別的6款車，包括BBA和卡迪拉克CT6，捷豹XFL和沃爾沃S90...

根據小亮全方面評測來說，捷豹F-PACE各方面表現的確很主流，其動力給人感受也較為直觀，各方面的確做到了豪華中型SUV應有表現，同樣這些也是捷豹F-PACE備受關注的原因，那麼各位認為捷豹F-PACE這款車如何呢...

內飾配置上，2021款捷豹XEL沒有什麼特別，基本上該有的都有，但是像自動泊車，360度全景影像，透視底盤之類的功能是沒有的，多多少少是有點跟不上潮流...

作為英式豪華汽車品牌的捷豹，旗下的車型憑藉優雅運動的姿態以及不錯的操控性受到了不少年輕朋友的認可，其中捷豹F-TYPE這一硬頂跑車就是典型的代表...

自從改款後，新舊捷豹XFL變化很大，中期改款堪比換代，首先它的大燈以及尾燈，內部結構進行了重新刻畫，新款車型的確比現款車型，更加精緻，前臉設計，更加符合潮流，中網內部，增加了鍍鉻點陣式設計，車側仍然非常修長，視覺效果極佳，車長近5米1，和奧...

國產捷豹路虎多年，奇瑞對鋁製車身加工技術也有一定的造詣了，所以下放到小螞蟻這樣的純電小車上，也沒什麼難度，可能成本會更高一點，但獲得更好的效能也是值得的...

捷豹F-PACE這臺車以不錯的動力表現和豪華的配置深得那些年輕使用者的喜愛，那麼今天筆者對這臺車的使用成本進行深度的剖析，看看這臺捷豹F-PACE 2022款 P250 HSE從購車到養車，需要大家花費多少錢...

需要廣大車主注意的是廠家並沒有為捷豹XFL提供首保免費的政策，所有的保養皆為自費...

捷豹XFL廠商指導價：39.98-49.98萬元最高優惠幅度：11.5萬元一句話點評：優雅運動並存，搭載全新InControl OS 2.0資訊娛樂系統相較於傳統豪強BBA，捷豹品牌旗下的車型產品似乎天生帶著一種優雅運動感...

【小結】沃爾沃S60在外觀設計、舒適性、動力效能方面的表現可圈可點，但其最大的問題有兩個:1、車身尺寸太小...

捷豹路虎電氣和電子工程總監 Alex Heslop 表示：“亞馬遜 Alexa 與我們的 Pivi Pro 資訊娛樂系統的無縫整合為客戶提供了對常用功能的簡單、直觀的語音控制，使駕駛體驗更加愉快...

而在近日，捷豹路虎宣佈與全球能源領域的領先者Pramac，透過對旗下電氣化車型電池的迴圈利用，推出一款具有便攜和零排放儲能系統...

內飾部分其實就能看得出英國人的教條，內飾看起來規規矩矩，講究的就是井井有條，副駕駛一側採用了大面積的皮質包覆飾板，沒有多餘的裝飾，配圖為 2018款 P250 SE 國VI 捷豹E-PACE搭載10英寸的觸控螢幕並帶有InControl系統...

作為極其稀有的原裝進口英國旅行車，這臺車還是有不少值得一講的東西：哦，這該死的儀式感在車內，XF Sportbrake充滿了那種英倫紳士範兒的儀式感：翻轉的出風口升降的換擋旋鈕為什麼要選擇旋鈕換擋...

Mardell本週早些時候在一場面向投資人的電話會議上透露，這個名為Panthera的全新電動車平臺不僅會為整個品牌的電動化程序加速，而且基於該平臺打造的車型還有望與阿斯頓·馬丁和賓利一併爭奪頂級豪華車市場...