”雅閣車主待精神平靜後,下車看到自己雅閣車子後輪翼子板處被撞凹陷,前右側門出現了一個窟窿,也不知道是怎麼撞的,有可能是石子打穿的也不一定...
Read more代者駕也,活著,11.25
極限續航體驗的奧迪奧迪Q4 e-tron食:路邊攤淮南牛肉湯,15元,雖然湯頭像是味精衝的,但份量是真的大,這碗比我臉還大,裡面的貨加起來估計快2斤[捂臉]適合我這種腿動力騎行代駕,不得不說,天冷了就是容易餓,今天僅騎行了25公里,就感覺消...
Read more安全耐用 質量過硬的SUV!斯威X3讓你放心
斯威X3與通用、福特、沃爾沃等汽車體系配件供應商進行合作,採用品質可靠的零部件,從源頭上嚴把質量關,打造出讓車主放心的產品品質...
Read more原來掉頭有這麼多規定,車主:難怪自己每次都違章,後悔知道晚了
壓著人行橫道進行掉頭,可能會威脅到道路行人的安全,一樣屬於違章行為,被拍照後就要受到相應的處罰...
Read more特斯拉接連“失控”,是操作問題還是產品盲點?
而在事故發生後特斯拉所給出的官方回覆是“根據其後臺系統顯示,駕駛人全程並沒有踩剎車的動作,而且車輛的電門在行駛過程中長期處於深踩狀態,在此期間駕駛員曾四次短暫按下P擋按鈕,又快速鬆開...
Read more業主車位被佔,和車主溝通無果,直接把車扔河裡
業主發現車位被佔,聯絡車主讓他把車移走,結果挨車主罵,還不願意移走,業主找到物業幫忙作證,還拍影片發出去,讓大家幫忙作證,並連夜叫來了叉車,直接把車主的車給扔到了河裡...
Read more一個特斯拉車主看特斯拉事故
第二,極端的非人為因素,例如跌落了什麼物件剛好頂住了剎車,如本次事故,會不會有一種可能,車主剛好掉落了一個保溫杯,一頭壓住了電門,一頭同時頂住了剎車...
Read more為什麼車主們經常抱怨朗逸1.5L的動力差,但卻很少抱怨軒逸1.6L?
CVT變速器的應答性及靈敏度相比於6AT高一些,車主踩油門加速後,CVT變速器傳動比的提升速度要比6AT變速器要快,畢竟在踩油門之後,6AT變速器要先進行降擋,檔位降低之後,發動機的動力才會傳遞至車輪,車輛的動力性才會慢慢地變好,但6AT變...
Read more25萬公里的寶馬X5,車主表示:燒機油都是小問題
寶馬X5經過了這麼多年的更新換代,基本樣子還是沒變,雙腎格柵、天使眼大燈永遠是經典,引擎蓋跟車身側面線條也如出一轍,只是在尺寸上略有變化...
Read more領克03這車有啥優點和缺點?來看看這6位車主總結吧!
領克03廠商指導價:11.38-22.88萬車主一優點:許多實用的配置,內飾不少皮革彰顯質感,座椅用料也很厚道,新車內異味不大後座空調出風口,車身板材很皮實...
Read more“本田雅閣”值得買嗎?開了1.5萬公里的車主,告訴你真實體驗
關於本田雅閣這款車值不值得買,車主表示:如果預算充足,並且不是特別在乎內飾的檔次感,還是很值得買,畢竟這款車的質量很穩定,市場保有量也很高...
Read more瑞風S3真的好嗎?7萬值不值?車主道出這二個字!
透過車主分享可知,既然瑞風S3能夠在劇烈的競爭的生存,只靠外觀明顯是不現實的,其在內飾、操控、動力方面的表現同樣卓越,多項卓越的指標也滿足了購車群體挑剔的選車條件...
Read more裁員、車輛問題不斷,恆大為何淪為笑柄?
目前很多純電動車型都不會在還有電量的時候趴窩了,除非是車輛發生故障的時候,說句不好聽的,其他品牌都在脫離“電動爹”的標籤,只有恆大汽車在往自己身上貼上“電動爹”的標籤,足以看出該品牌在設計研發的時候沒有用心,急於交付而草草產量出來,最後苦了...
Read more真是個奇聞,“納智捷們”的配件價格,竟然悄悄的向BBA看齊了?
近日,有不少納智捷車主去修車時候發現,配件價格高得離譜...
Read more如果不反對,車機廣告會越來越多
保證觀感,自行腦補車身廣告吧三、更好從車主身上攫取價值傳統賣完車之後,除了保養維修就很少會跟4S店打交道了,並且部分車主甚至不去4S店保養了,現行法律法規因允許車主去別的地方保養並且車企還要提供正常的三包,不能以不在4S店保養而拒絕質保,但...
Read more馬斯克:降價來維權,漲價時也沒補差價
99萬元詢底價對於此次全球範圍內大幅下調售價,全球車主紛紛在網上對特斯拉進行聲討,並且自發組織維權,要求特斯拉免費贈送價值10萬元的FSD或者EAP輔助駕駛功能...
Read more網傳恆大汽車員工今日起停工留職:為期三個月,直到明年2月28日
據悉,恆大恆馳新能源汽車科技(廣東)釋出公告稱,公司出現嚴重經營困難,亟待管理最佳化調整,因為您所在的崗位一定時期內暫無工作,故辦理停工留職...
Read more東風風神奕炫GS有啥缺點?看下這10位車主總結吧!
車主四缺點:車子的動力我感覺還是可以出一個加強版本的,現在這個1...
Read more新能源汽車篇|購買新能源電動汽車,會後悔嗎?
當下購買新能源車型的車主越來越多“自從開過新能源車,對它的感覺真是相見恨晚”面對百公里耗電僅僅在15度電的純電動汽車,百公里電費僅僅只需要20塊錢(根據使用公共充電樁估算),在日後行駛過程中“加電”省錢這一塊還是比較有優勢的...
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