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外媒最新的資料顯示，今年一季度，加州新註冊 48038 輛特斯拉電動汽車...

5月26日訊息，近日，起亞宣佈將建立一個全新的高科技智慧製造工廠，致力於專門生產電動個性化定製車型（PBV），下面隨小編一起來看看吧...

博洛雷集團是第一家成功將固態電池規模商業化運作的公司，但這塊固態電池包的容量只有30度，能量密度僅有100Wh/kg，只有液態鋰離子電池的一半...

但是，展望未來，如果汽車製造商能夠將電池和氫燃料電池技術結合到一輛汽車中，生產出更耐用、更長行程的電動汽車會怎樣呢...

5月23日，比亞迪曾在社交媒體上表示，旗下電動車將2022年南加州亞洲協會會上大放異彩，並且放出了比亞迪漢EV的海報，暗示了新車即將進入當地市場...

【TechWeb】5月6日訊息，據國外媒體報道，在大力發展電動汽車，計劃2030年前與合作伙伴在歐洲建設6座大型電池工廠的大眾集團，宣佈將與合作伙伴在西班牙投資100億歐元，建設電動汽車電池工廠，並在兩座工廠生產電動汽車...

日前，從外媒獲悉，德國交通部長計劃提高購買電動汽車的補貼金額，並延長補貼時限，以鼓勵消費者購買電動汽車，控制二氧化碳的排放量...

電動汽車上大功率電池讓環保主義者對其有保留態度，這些往往是鋰離子電池，其中所用的金屬需要開採礦藏，這一過程有巨大的環境代價...

2億輛，燃油車還是主體，那麼在沒有用過、不知道車輛的真實駕駛感受的前提下，貿然選擇一臺價格高昂的普通電動汽車，這畢竟會令人有些不安，除非是懂一些技術的人...

這項技術，突破口不在電解液的材料上，而是在電池的陽極材料上，之前的鋰離子電池都是使用石墨、矽或者鋁製成的陽性材料，電解液中帶正電的鋰離子被帶負電的陽極吸引，鋰在陽極上積累，就完成了充電，如今使用純鋰金屬取代傳統的石墨與銅的混合物作為陽極，可...

在寶馬汽車公佈業績的前一天，大眾集團重申了對今年業績的預期，表示第一季業績強勁，且預計下半年晶片供應將得到改善...

對於電動汽車，製造電池所需材料的價格上漲帶來了額外的挑戰：碳酸鋰的價格同比上漲了 150%，石墨上漲了 15%，鎳上漲了 25%，僅舉幾例...

豐田在重建電動汽車的手動體驗方面非常徹底，根據檔案描述了模擬離合器壓力和換檔反作用力的方法，以及聽起來類似於轉速錶的方法，顯示“虛擬發動機速度”，當駕駛員改變“齒輪”或接合和分離離合器時會發生變化...

總體來講，Taycan確實可以說讓人覺得眼前一亮，它延續了保時捷911的氣質，無論是外形還是內飾，都得到很好的傳承，也獲得了不錯的銷量，但是也是有美中不足，續航現在看來的確不夠理想，效能不錯，但並不能說非常亮眼，同時也有使用者反映的剎車異響...

馬斯克選在愚人節這一天釋出這個180度大轉彎的重磅訊息，無論是出於市場營銷的考慮，還是由於4680電池批次生產中遇到的終端問題，抑或是這位技術狂人終於對氫能源前景有了真正認可，不可否認的是，這個轟動性的訊息使得氫能源汽車再次受到人們的關注...

”（純電動轎跑車i4 圖片來自寶馬官方）對於削減插混車補貼的計劃，德國汽車工業協會主席希爾德加德·穆勒（Hildegard Mueller）表達了不滿：“插電式混合動力汽車是向純電動汽車過渡的好方法，如果過早停止對插電式混合動力車的補貼，將...

近日，年度世界汽車大獎（WCA）公佈了的“2022世界汽車大獎”，現代汽車的Ioniq 5成為“2022世界年度汽車”、“2022世界年度電動汽車” ， “ 2022 年世界年度汽車設計” 3 個獎項...

作為體量龐大的傳統車企，本田加大力度與科技公司開展合作將有利於補齊在自動駕駛，電池技術等方面的短板，利用自身製造優勢與合作伙伴相互“取長”，從而加強其在競爭殘酷的新能源市場中的生命力...

磷酸鐵鋰電池蘋果汽車已知的最大亮點，在於採用了蘋果公司自己研發的電池技術，據悉，蘋果計劃採用磷酸鋰鐵（LiFePO4），作為電池正極材料，這也是目前特斯拉Model 3電池所使用的材料，比其他鋰離子電池擁有更好的安全性，不容易出現熱失控...

”據該訊息人士稱，中國汽車製造商吉利、Neta和長安也表達了對補貼計劃的興趣，並正在與消費稅部門進行談判...