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今年9月份，豐田有一款新車型改款換代了，這款新車不但是進口車型，而且還是氫動力系統，由於氫能在我國並不普及，所以說很多消費者並不太瞭解這款新車...

近日豐田官方宣佈，旗下第二代氫燃料電池車Mirai將以進口形式引入中國，新車將由廣汽豐田合資公司進行銷售，售價區間為74...

不同於充電或加油兼顧充電的新能源車，以氫內燃機為核心的新能源車，採用的是氫能源動力，要知道氫能作為一種清潔、高效且可持續的能源，續航既不靠燒油也不靠充電，是公下乃至未來頗具發展潛力的新能源之一，而咱們今天要聊的第二代豐田Mirai，就是輛貨...

反觀這款Mirai，車內幾乎找不到任何跟智慧座艙相關的亮點，即使它採用了非常先進的氫燃料電池動力，也是貨真價實的“新能源”車...

另一種是氫燃料電池汽車，原理是汽車將高壓罐中的氫氣輸送到氫燃料電池堆疊，連同空氣中的氧氣發生反應，經過一些漫哥難以理解的黑科技，反應過程中電荷的轉移就形成了電流...

豐田氫動車Mirai孤軍奮戰，累計銷售5600臺據日媒12月25日訊息報道，豐田汽車使用氫燃料的電動車（FCV）“Mirai”2021年1月~11月的世界銷量約為5600臺...

氫燃料入華，豐田已開始落地2017年，豐田汽車首次將Mirai開到了中國的公路上進行測試，而這項為期三年的“中國燃料電池汽車開發與商業化”專案，也伴隨著TMEC（豐田汽車研發中心中國有限公司）的落地而結束...

新車特點“大嘴”前包圍與亞洲龍、凱美瑞保持同一風格外觀設計方面，新車高度還原了概念車的設計，但整體的造型風格並不是很誇張...

近日，豐田利用旗下的氫燃料電池轎車Mirai進行了一項極限續航里程測試，最終憑藉1360km的最大續航里程重新整理了氫動力汽車的續航里程記錄，並被錄入了吉尼斯世界記錄，這聽起來更像是豐田在氫動力汽車上的倔強...

點選右上角【關注】車300頭條號，私信回覆“估價”，自動給你的愛車精準估價，看看還值多少錢~近日，有媒體訊息稱，豐田氫燃料電池汽車 Mirai 將會在北京冬奧會期間提供運輸服務，該車將會擔任延慶山地區賽區觀眾或工作人員的運輸任務，目前已經有...

第二代Mirai率先在日本本土和美國地區上市，未來將會全球發售，很多人關心氫燃料汽車的價格，第二代的Mirai其實官方售價比較高，在日本是710-805萬日元（摺合人民幣44...

豐田試圖透過氫動力系統的發展來表達，但被媒體批評無視電動汽車的行業趨勢，製造商應該努力成為更加多方面的“移動供應商”，並瞄準一個他們的產品線中動力總成技術的組合更加平衡，包括混合動力車、插電式混合動力車、電動汽車、燃料電池汽車（如 Mira...

ca/releases/toyota-mirai-sets-guinness-world-recordsTM-title-with-1-360km-zero-emission-journey延伸閱讀：豐田 Mirai 單次加註氫氣之後打破世...

假設實際續航里程為300km，假設已經走了100步，燃油效率不能追求到那個程度，或者氫氣罐容量沒有達到100L...

豐田Mirai從加利福尼亞州風技術中心出發，出發前僅花5分鐘，把氫氣填滿至100%，路程經由聖伊西德羅、馬里布等地區，而後再進行折返加利福尼亞州，最後繳出1，360km續航力里程，審查員Michael Empric表示，很榮幸參與豐田Mir...

豐田Mirai採用了全新的底盤架構，以及新型的電池與儲氫罐，Mirai全套的氫燃料電池驅動系統包括儲氫罐、燃料電池堆、升壓變頻器、驅動電機以及動力控制單元等氫燃料電池汽車的續航和加註燃料的時間與普通內燃機汽車無異，明顯優於純電動汽車，但其發...

AirTag之前買了幾個AirTag，當時也不知道做什麼用為好，因為經常在家裡找鑰匙，找某個證件，找某個小物的時候我就在恨為什麼沒有一個產品可以讓我定位它，AirTag的橫空出世讓我把很多證件盒和小物專門放在指定地方並放了一個，不過最近感受...

另外，全新一代Mirai也換裝動能更強大的燃料電池系統，提供比第一代Mirai更具吸引力的駕乘體驗，後輪驅動搭配四輪獨立懸吊，讓它具備豪華轎跑車的運動化特質，以及操控的靈活性，並且保持更高的乘坐舒適感，而改用RWD後輪驅動，也讓車輛擁有更大...

氫燃料電池提供了電池驅動汽車所不具備的重量節省優勢...

新款雷克薩斯GS FCV渲染效果圖，外觀看起來非常好看，擁有流線型的車身，運動感很強，也有ES轎車的影子...