速騰思域君威邁銳寶XL在15萬級轎車市場,這4款車型在顏值、配置和動力上都有著很好的口碑...
Read more起亞版“思域”來了,1.6T引擎+立體格柵,字母車標真帥氣
從目前給出的實車情況來看,這款車型在外觀造型方面可以說非常的犀利,整車不僅擁有最新樣式的字母車標,而且在車身尺寸以及車輛時尚度方面,都絲毫不輸我們熟悉的大眾高爾夫以及本田思域轎車,同時該車還擁有精緻化的立體進氣格柵以及最新樣式的燈組,並且會...
Read more第十一代本田思域e:HEV上市,15.99萬起,百公里綜合油耗僅4.39L
在後排空間方面,第十一代本田思域e:HEV也沒有讓人失望,該車同樣擁有燃油版車型的舒適空間,即使是1...
Read more看不上繽智,又嫌CR-V太貴,可考慮本田ZR-V致在,逍客的新對手
外觀方面,ZR-V致在用上了全新的家族式語言,造型不是非常誇張,給人展現出的是一種比較成熟的運動感,跟之前的本田SUV完全不同,要比繽智更討現在消費者的喜歡...
Read more百公里油耗僅4.39L 全新思域e:HEV官圖釋出
車尾方面,新車在尾廂蓋上方設計有固定式的亮黑色擾流板,尾燈的設計也與燃油版車型如出一轍,不過一側懸掛的e:HEV標識還是表明了其不同的身份...
Read more寧當鳳頭不做雞尾!售價比肩B級車的混動思域能否掀起一番浪潮?
近日,汽車圈都被本田思域混動版火速刷爆...
Read more新款思域混動版8月22日釋出,外觀更運動,油耗低至4.39L100km
新車外觀方面與普通燃油版車型基本一致,整體造型設計雖然沒有上一代激進前衛,但整體依舊很運動,並且整個造型更加符合大眾審美...
Read more2022成都車展:第十一代思域e:HEV上市 售15.99萬元起
◆新車亮點外觀方面,第十一代思域e:HEV整體造型與燃油版保持一致,主要在細節上進行調整,譬如品牌LOGO增加了藍色元素,從而表明混動車型的身份...
Read more思域混動版來了,2.0L混合動力,油耗4.39L
買車君快評:在運動性上,東風本田思域在緊湊型車中有著絕對的實力,如今混動版車型的加入,也讓其在燃油經濟性上有著更加出色的表現,整體產品力也將隨之提升,未來預計會引起不少年輕消費者的關注...
Read more百公里4.39L的思域e:HEV來了,可能賣18萬,還等嗎?
5T+CVT的動力組合,而更高一級別的本田英仕派混動,其入門款車型售價接近20萬元,並且搭載的是第三代i-MMD混動系統,也就是說思域e:HEV未來定價會在這一個區間之內,但由於思域e:HEV可能不會推出一些低配或者入門款車型,所以高配+第...
Read more看2022成都車展新車,你覺得有驚喜嗎?
獅鉑拓界將亮相於2022成都車展,新車預計在三季度開啟預售...
Read more搭載1.5T渦輪增壓發動機,體驗本田思域
內飾設計本田思域內飾設計更加保守一些,內飾整體設計風格偏向於居家風格,內飾配色以黑色為主,搭理檔把採用傳統的機械式設計,配置方面,像車道偏離預警,車道保持,主動剎車,倒車影像,倒車雷達,ACC自適應巡航,無鑰匙啟動,無鑰匙進入,遠端啟動,主...
Read more全新一代思域Type R Spoon版曝光 駕控效能將進一步提升
毫無疑問,全新一代思域Type R中置排氣管設計是亮點之一,不過,為了讓發動機效能更加極致,Spoon為車輛定製了全新的排氣管,雖然將原廠三出口改成了兩出口,但視覺上絲毫沒有太多影響,依然很賽車化...
Read more馬自達3昂克賽拉車主真實感受:東瀛小寶馬
【乘坐感受】我170,調到自己舒適駕駛位後座腿部空間一拳多,加上座椅有內凹,還能接受...
Read more不一樣的豐田“卡羅拉”,原廠帶3個排氣,配手動四驅,有300馬力
而從GR卡羅拉現有的產品力來看,已經對高爾夫GTI帶來了威脅,就是不知道新車是會引入國內,還是和思域TYPE R那樣,以海外市場為主呢...
Read more10-15萬A級緊湊型家用日系轎車,軒逸、卡羅拉、思域,你怎麼選?
動力上:思域是最好的,其次是軒逸、卡羅拉...
Read more出新車堪比下餃子!解讀本田即將到來的9款重磅新車
5T發動機的純燃油版,並且不同於全系CVT自動擋的三廂思域,這臺思域HATCHBACK是有6速手動擋車型的,搭配更靈活的車身,這對於看重操控體驗的使用者無疑是個好訊息,堪比簡配版TYPE R第十一代本田思域TYPE R預計上市時期:今年底或...
Read more20萬預算 本田思域對比大眾高爾夫怎麼選?
4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩為250牛·米,匹配7擋雙離合變速箱,最高車速200km/h,官方0-100km/h加速為8...
Read more