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質量方面，有車主表示，相比18年老款Model X，新款的車前門要費很大的勁才能關上...

5+級智慧駕駛輔助系統-標配8155晶片和地平線征程3高效能車規級AI晶片-提供可選裝扶手箱化妝品儲物格、帶LED燈的女性化妝鏡、HMI主題OTA升級等-目前在售的哪吒 U 續航分別為400km、420km、500km、610km，預計哪吒...

而近日，富士康的釋出了旗下首款車型Model B的官方影片，新車定位純電兩廂車，類似於大眾ID...

據影片資訊來看，Model B定位於兩廂電動車，外觀看起來也十分富有標誌性，車頭分上下兩層設計，上方貫穿式的燈帶配合鍍鉻飾條拉寬了視覺效果，也富有科技感，兩側使用了點陣式光源，亮起後辨識度很高...

寫在最後其實從一開始的入局和去年一口氣釋出的三款純電動來看，富士康想要在新能源車市場分一杯羹的野心就是非常明顯的，如今新車的訊息越來越多，意味著距離推出市場已經不遠，我們對它的定價還是非常期待的，不知是不是也會和特斯拉去競爭...

眾所周知，車輛的高級別輔助駕駛，主要依靠的是攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達視覺和強感知兩種方案來實現的...

但從用車體驗和科技方面考慮，早期的Model S完全不像一臺純電汽車，智慧化顯得十分稚嫩，一點也不好用，並且特斯拉的駕駛輔助系統、豐富的車機功能一概沒有，而且開純電二手車還需時刻擔心續航衰減以及電池問題...

今日，據相關媒體報道，特斯拉公司表示，本月開始將從車輛上移除超聲波感測器，因為該公司將繼續在安全和駕駛輔助功能中僅使用攝像頭...

動力方面，小鵬P7搭載後置單電機和三元鋰電池，最大功率196kW，NEDC工況下的續航里程分為480km、586km、670km，充電10分鐘，續航可增加120km...

一般傳統豪華品牌的低級別車型體型更小，動力相對弱，但蔚來不屑於這麼做，蔚來ET5 更像運動版車型，透過更加扁平和鋒利的外觀，偏向後驅的動力，以及跑車貼地飛行的駕駛感受，讓車主更加強烈感受電動轎跑魅力...

中新經緯又以消費者身份諮詢了位於北京朝陽的一家特斯拉體驗中心，店內銷售人員稱目前沒有收到任何關於降價的官方訊息，9月下旬有8000元的保險補貼，是與保險公司做的活動，且今天（30日）是最後一天，目前沒有收到後續優惠活動的通知...

暗自加分一下銷售得知我在考慮Model y之後也幫我做了下分析，和這款730KM的唐EV價位相同的後輪驅動版Model y才545的續航，哪怕加個快十萬的長續航全驅動版也才600多公里的續航，不管咋跑，大電池就是任性...

不過，飛凡R7和特斯拉Model Y風格迥異...

NHTSA表示，這些車輛不符合聯邦機動車輛安全標準對電動車窗的要求，沒有適當的自動反轉系統的關閉車窗可能會在收回之前透過擠壓駕駛員或乘客施加過大的力，從而增加受傷的風險...

比亞迪海豚2022年1-6月共銷售45，531臺，同比淨增長，市場佔有率2...

從某種程度來說，蔚來ET5的使命角色是和寶馬3系相似的，其銷量表現將很大程度說明著該品牌的市場地位是否被大眾所接受...

*各車型新增玻璃水最大容量：Model S-5L、Model 3-3...

【車輛名稱】2021款 Model 3 標準續航後驅升級版【上牌時間】2021年06月【行駛里程】0...

獨到的經營理念就和今天談到的話題息息相關，不管是漲價還是降價，抑或是當年第一個改變直營店方式，同時又在今年第一個急流勇退回歸傳統的做法，都剛剛好地站在行業的前線...

需要注意的是，不同地區、不同門店的實際花費可能不同，並且所涉及的專案如果經檢查無需更換，也能省下一筆費用，當然也存在一些未提及專案經檢查需要更換的可能，因此下面的預估費用僅供參考：彙總起來，我們也就能估算出兩者的用車成本，具體如下：總結兩款...