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當然，哈弗H8的懸架還有另外一個功能——就是哈弗H8上來自採埃孚—薩克斯的Nivomat減震器，全稱是”全自動行車高度控制系統“，這套系統可以在一定載重範圍內自動將車身調整到預設的最佳車身姿態...

下面小編帶大家瞭解“凱雷德鉑金加長版”有哪些過人之處外觀方面：凱迪拉克ESV鉑金加長版在上海車展上市，長度比普通版增加555mm，超寬的五橫式鍍鉻中網，顆粒珠寶感LED大燈，搭配22寸電鍍輪轂，鉑金版是凱迪拉克每款車型中的頂配版，對於普通版...

綜上來看，嵐圖 FREE 把 4 s 級的動力總成與「空氣懸架」下探到了 30 萬級別，這是一大壯舉，對於消費者而言用車體驗將會完全不一樣...

“麥弗遜+筷子”懸架懂車大爆炸影片截圖比亞迪漢的底盤系統依然沿用了已經被使用多年的山寨2013款凱美瑞底盤的結構...

外觀方面，奧迪Q7造型十分激進，超大的開口格柵內部輔以燻黑式設計，極具視覺張力...

除了足夠出色的舒適性，昂科威S的配置表現在同級別當中也有著很強的競爭力，比如大多數車型都會配備主動剎車、車道保持等等，而且無線CarPlay也給我們帶來更多的便利性...

與之匹配的一臺CVT變速箱，其可模擬8個前進擋，液力變矩器的特效能使得新寶駿RS-3行駛更平順，同時推力鋼帶可實現速比連續變化，讓發動機維持在高效區間執行...

極氪001車身寬度達到1999mm，尺寸比較誇張，從正車頭來看，該車視覺效果很霸氣...

我們現在看到的這輛車是安徽一位小夥花了37元從朋友手裡買的，2011年9月份上牌，目前這輛車開了15萬公里，當時這輛車的落地價格超120萬元，高階運動型SUV，英菲尼迪FX50S巔峰版，比同級德系車價效比很高，前車主也很愛護這輛車，嚴格按照...

底盤方面，這車使用的正宗的機械式的Quattro全時四驅系統，懸架形式為前後五連桿獨立懸架，相對於普通的A4車型，肯定是強化過不少啊，原廠就帶有後橋的限滑差速器，可選配懸架的軟硬調節，日常開起來，相對於國產的奧迪A4L，它肯定是要運動很多啊...

近日，水滴汽車從路虎官方獲悉，路虎宣佈2022款衛士110正式上市，新車將推出一種動力共計三款車型，售價區間為84...

三是別克英朗售價方面比雪佛蘭科魯澤要高一些，或許，在國內很多人看來，價格更高能夠說明質量會更好，價格更高更能讓人覺得有面子吧...

外觀方面，雪佛蘭科魯澤整車外觀採用了年輕時尚且運動的造型設計，前格柵內部採用了亮黑色錯落有致的網狀樣式，極具視覺衝擊力，而且前包圍採用運用了稜角分明的設計元素讓車頭多了幾分殺氣，車身側面比例協調，雙腰線設計讓它看起來有別於一般緊湊型家轎，此...

實話說，北京BJ90說它是換殼後的老款賓士GLS完全沒有問題，畢竟發動機和老款車型一樣，最大的差別就是車標不同罷了，就連內飾設計風格都相差不大...

星瑞時空版的中控臺佈局簡簡單單，在座椅、車門還有車頂等處均覆蓋了Alcantara材質，同時座椅上還有“CMA”標識，檔次感提升明顯，而且座椅能夠對身體起到很好的包裹，多功能方向盤握感舒服，有著極光綠的縫線點綴，液晶儀表畫面清晰，可以顯示豐...

具有4650車長2700軸距，所以CS75乘坐空間絕對的超大前槓配備了兩顆感應雷達，後槓配置了四顆雷達探頭超長的軸距，寬大的車內空間雖說是一款城市SUV但有著19CM離地間隙，足以應付一般的爛路尾翼和雙排氣管給尾部添加了運動元素右側盲區可視...

歷經四年之久，我的大CS75依然保持著光鮮亮麗，自主品牌的質量確實過硬字母式的LOGO和小格子進氣格柵組成了前臉特別的霸氣，時尚感十足尾部飽滿，雙排氣管和小尾翼是亮點隱形行李架高位剎車燈溜背式的設計，運動範略帶溜背感的車頂造型，凹凸有致的側...

3T的發動機加10AT的變速箱，最重要的是，這輛車只能用92號燃料，不能用95號燃料，省了不少車費，現在很多同級別的2...

最近又出現了一款讓人眼前一亮的電動汽車極氪001光看這個外觀我想就有很多人會不由自主的多看兩眼，既然是電動汽車那也就代表著各種新技術各種黑科技都將在這輛車上面出現，比如說輔助駕駛系統極氪001的輔助駕駛系統能在高精地圖所覆蓋的高速以及快速路...

2007年，日產逍客率先在歐洲上市，到如今，這臺緊湊型跨界SUV已經在歐洲售出了超過300萬臺，就在近期，海外市場全新的第三代逍客即將上市，與前輩一樣，它依然是由位於倫敦的日產歐洲設計中心設計，由日產歐洲技術中心來主導研發，在外觀、尺寸、動...