2英寸液晶儀表盤,全速自適應巡航,發動機啟停技術,無鑰匙啟動,胎壓報警,車身穩定控制,車道偏離預警系統,車道保持輔助系統,主動剎車主動安全系統...
Read more奧迪Q3 2022款35TFSI時尚動感型
3英寸液晶儀表盤,定速巡航系統,自動泊車入位,發動機啟停技術,無鑰匙啟動,胎壓報警,車身穩定控制,主動剎車主動安全系統,疲勞駕駛提示...
Read more本田思域2022款240TURBO CVT勁動版
2英寸液晶儀表盤,全速自適應巡航,發動機啟停技術,無鑰匙啟動,遠端啟動,被動行人保護,胎壓報警,車身穩定控制,車道偏離預警系統,車道保持輔助系統,主動剎車主動安全系統,疲勞駕駛提示...
Read more本田UR-V2020款370TURBO兩驅尊雅版
真皮座椅,前排座椅電動調節,前排座椅帶加熱,真皮多功能方向盤,方向盤換擋,彩色行車電腦,定速巡航,發動機啟停技術,無鑰匙啟動,遠端啟動,胎壓報警,車身穩定控制...
Read more它是2022款的賓士S450L,配2.5TL6爆367馬力,落地價不低於130萬
0T的寶馬740LI,和奧迪A8L 55TFSI版本持平,車頭為“王字形”的進氣格柵,LED的燈組,其中大燈還標配幾何多光束的功能,畫素式流星雨數字大燈,在S500L身上才是標配,選配價格是26800元,前雙叉臂式獨立懸架,後多連桿式獨立懸...
Read more賓士S450L 4MATIC:它是一臺輸出高達367馬力的賓士S級轎車
王字形的進氣格柵,依舊非常突兀,兩側為標配幾何多光束功能的LED大燈,日間行車燈的設計,也是褒貶不一,還有倒三角的尾燈,和老款的柳葉式尾燈相比,氣場方面,確實要相差許多...
Read more奧迪A4L2022款40TFSI RS套件燃速型
1英寸觸控液晶屏,衛星導航系統,道路救援呼叫,藍芽車載電話,手機互聯對映,語音識別控制系統,車聯網,倒車影像功能,車內30色環境氛圍燈,自動空調,溫度分割槽控制,它的變速箱搭載的是7擋溼式雙離合變速箱,前置四驅,可開啟全景天窗...
Read more智己L7配置解析,直面蔚來ET7
值得一提的是,智己L7配備了擁有國際專利的直瀑油冷技術,相比蔚來ET7提升了46%的可持續效能,別看蔚來ET7在資料上稍佔優勢,但實際上智己L7可以做到連續10次以上的極限加速...
Read more體驗豐田卡羅拉1.5L版本,油耗低至5.1L,標配膝部氣囊,家用挺香
雖然在當下車型繁多的市場,對比主打價效比的國產車型,豐田卡羅拉並沒有太大的優勢,但憑藉其省心耐用的品質,燃油和雙擎版本可選,可謂是眾多消費者選擇它的原因所在...
Read more蔚來ES6:更懂消費者需求的新能源汽車
三電系統方面,蔚來ES6提供了320kW/610N·m、400kW/725N·m兩種動力規格,並均採用了雙電機四驅佈局,這使得其在實測中能夠以4.7秒完成破百...
Read more汽車鋁合金底盤是全能的嗎?
在汽車製造中使用鋁合金的最大原因是透過減輕重量來提高燃油效率和減少二氧化碳排放...
Read more中型車舒適的最高境界,是凡爾賽C5 X!
凡爾賽C5 X透過愛信8速手自一體變速箱與PHC自適應液壓穩定技術的組合,實現了平順動力,與柔軟的懸架匹配...
Read more中型車舒適的境界是凡爾賽C5 X
凡爾賽C5 X透過愛信8速手自一體變速箱與PHC自適應液壓穩定技術的組合,實現了平順動力,與柔軟的懸架匹配...
Read more朗逸plus2022款1.5L自動舒適版
皮革座椅,前排座椅手動調節,塑膠材質多功能方向盤,彩色行車電腦,8英寸液晶儀表盤,發動機啟停技術,胎壓報警,車身穩定控制,主動剎車主動安全系統...
Read more13萬沒要卡羅拉提了輛大眾朗逸,開了2800公里,車主一肚子話要說
2T+CVT,而且後懸架是獨立懸架,朗逸後懸架是板車懸架,所以當時對卡羅拉是比較心動,後來發現朗逸的後排空間完勝卡羅拉,為了家人坐的舒服所以選了朗逸...
Read more奧迪空氣懸架與電磁懸架技術解讀
車輛在行駛時,空氣懸架是保證車身高度及時調整至適合工作狀態的關鍵,如果貯氣罐內部沒有足夠的氣壓,等到需要的時候才啟動空氣壓縮機,會錯過最佳調整懸架的時間...
Read more試駕嵐圖FREE增程版:加速和操控讓人驚喜,空氣懸架是真的香?
作為嵐圖品牌旗下的首款車型,自去年6月份上市以來,憑藉高階的產品定位,增程式和純電動的豐富選擇,比肩豪華超跑的效能表現,以及30萬級別唯一一款搭載空氣懸架等產品亮點,嵐圖FREE也逐漸在這一市場中贏得了不少消費者的關注...
Read more寶馬又一高效能SUV曝光,配V8引擎+四驅系統,有望年底交付
日前,我們從海外媒體獲悉,寶馬旗下的子品牌阿爾賓娜即將要推出一款全新的SUV車型——阿爾賓娜XB7,新車目前已經在海外市場正式釋出,並且其預售價也獲得了曝光,新車的起售價為170500歐元,摺合成人民幣大約在119萬元左右...
Read more僅靠空氣懸架,嵐圖FREE就有這麼多黑科技
可高、可低、還能越野購買嵐圖FREE的很多車主都是首次接觸空氣懸架,這部分使用者多少對空懸比較陌生,好在嵐圖充分考慮到這部分人群的不同使用場景,為其匹配了經濟、舒適、高能、郊遊、自定義五種駕駛模式,根據不同模式這套空氣懸架可以在上下100m...
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