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世界客家第一大縣博白縣客家人從哪來?緣何遷徒集居這兒?

世界客家第一大縣博白縣客家人從哪來?緣何遷徒集居這兒?

玉林的客家民系以至形成桂東南的聚居區,先是有在唐宋前遷徙進入的客家先民,更主要的是在宋元明清時期,有大量的客家人從贛、閩、粵西遷桂東南,在清代中期就形成了桂東南北部灣客家人的第四大聚居區,並在客家精神的孕育下,創造了輝煌的歷史...

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玉林力爭“縣縣通動車”,這條在建高鐵成關鍵,人口大縣盼圓夢

玉林力爭“縣縣通動車”,這條在建高鐵成關鍵,人口大縣盼圓夢

南寧經玉林至深圳高鐵(廣西段)的建設是玉林市實現“縣縣通動車”的關鍵一步由於桂林經玉林至湛江高鐵沒有納入《廣西綜合立體交通網規劃(2021-2035年)》,國鐵層面也並不認可其建設規劃,陸川縣基本上已宣告與高鐵無緣,只能維持黎湛鐵路上既有動...

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廣西規劃中10條鐵路的線路走向,看看有沒有經過你的家鄉

廣西規劃中10條鐵路的線路走向,看看有沒有經過你的家鄉

(規劃中的城際鐵路)賀州至梧州至玉林城際鐵路線路圖(大概走向 僅供參考)吳圩機場高鐵連線線線路長約49公里,為東西走向,計劃由良慶區南欽高鐵大塘站引出,途經大元站,至大王灘水庫,再由明陽工業區西南側經過,直至和新建的南崇高鐵銜接,引入吳圩機...

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玉林興業縣將靠貴港至玉林城際鐵路實現跨越式發展

玉林興業縣將靠貴港至玉林城際鐵路實現跨越式發展

按照玉林最新發布的十四五交通規劃中,貴玉城際鐵路由原來的貴港新修一條鐵路直通玉林北改為由貴港接入興業南,走南玉高鐵興業至玉林北段,這樣興業南就會成為樞紐站,加上之前自治區提議貴港至北海城際鐵路走玉北段,那麼將來貴北城際也會有可能從興業南直接...

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