98w的Tornado 302和售價2...
Read more春風 800NK 量產版專利圖來了,快來找不同!
整體上800NK量產版還是基本保持了概念版的設計,包括大燈、座椅、油箱等,對於這款車而言個人認為也是NK系列中最漂亮的一臺,如果一切順利相信在下個月摩博會上我們會見到它的真容,最後希望春風在售價上能給大家帶來驚喜吧...
Read more國外摩托車改裝鑑賞,專為女性改裝的川崎Z650,復古韻味十足
但國外有改裝工作室就以Z650為底,做了一款針對女性車友的改裝...
Read more保護孩子視力的超級英雄-南卡L1護眼檯燈評測
南卡L1護眼燈設計從呵護視力出發,大面積的光源,漫反射的投光原理,有效的避免藍光刺激,可調節的高度和角度,四色溫調節,完善的功能,智慧功能每一項都透出廠家的精益求精...
Read more最強1.5L發動機?乾貨講解本田XR-V1.5L地球夢發動機
透過VTEC系統發動機可以在不同的動力請求下,實現不同的氣門開閉時間和升程的調教,在中低轉速時使用低升程凸輪提升燃油經濟性,在高轉速時切換為高角度凸輪,提升動力輸出,而且切換為高轉速凸輪軸時發動機的聲音非常亢奮,本田車友稱其為信仰的聲音...
Read more本田雅閣發動機特有技術“VTEC”深度解析!為何會被消費者青睞?
VTEC技術原理VTEC的設計類似於兩根不同的凸輪軸,一根用於低轉速一根則用於高轉速,而VTEC發動機不同之處就是將這兩根不同的凸輪軸設計在了一根凸輪軸上,在本田汽車發動機進氣凸輪軸中,有控制兩個氣門的主凸輪和次凸輪以及主搖臂和次搖臂,另外...
Read more250黃金排量仿賽烽煙再起,新兵能否撼動老將?
可以說賽250青春版是為預算吃緊的使用者,或者說追求極致價效比的車友量身打造的,如果能忽略掉麻桿兒一樣細的後搖臂的話,這款車還是不錯的,畢竟滑動離合跟雙通道ABS都保留了下來,動力也跟單搖臂款保持一致,整備質量控制得也不錯...
Read more摩托車後搖臂的秘密:單和雙哪個好?
那是因為,案例中車型使用的是軸傳動結構,軸傳動和單搖臂合二為一後,既好看,又實用,所以廠家才會這樣選擇...
Read more聞著臭吃起來香——近距離感受3.3萬元的本田CM300
很有意思的一個現象,一款單缸發動機的日式BOBBER復古風格車,其略顯怪異的外觀設計應該註定了是一款小眾車型,配置上更是要啥沒啥,價格麼,也難以說得上是親民,卻引得這麼多人趨之若鶩,是本田大法超越了眾多車迷的價值觀,還是CM300確實是有某...
Read more汽車雨刮如何拆裝?
有些車型雨刮在前機蓋下無法直接拉起,需使用維修模式,具體看說明書...
Read more雙兔傍地走,安能辨我是雌雄!摩梟500RR再次“驚豔”你的眼睛
第二,摩梟500RR的價格應該不會很低,因為在配置規格上確實是很有誠意,但是這個價格會不會嚇走那些仿賽類車型的低端使用者群體...
Read more凱越新款500X曝光,發動機從KE500升級為KE525,有望加量不加價
而兩個版本不同的地方目測與老款一樣,除了單、雙搖臂的區別,還包括輪轂的顏色,減震、剎車、輪胎、鋁合金邊箱尾箱的供應商品牌,20L油箱容積、820mm座高應該不會變,看來其它可以升級的部分也就TFT儀表了...
Read moreITALJET意塔杰特 Dragster正式發售,32680元的運動踏板
雖然ITALJET Dragster外形出類拔萃,在國外的售價也達到了5790歐元,但32680元的國內售價,還是會讓很多試圖“嚐鮮”的摩友望而卻步,畢竟還是200cc的踏板車,不過這車的自身實力確實是難逢對手,你覺得呢...
Read more既然光陽不做,我就自己設計了這款CT550平踏板
相比小排量的踏板車離合器和傳動一體的設計,AK550則是分開放置,拉長了車身長度,也使得後搖臂能夠單獨展現,凸顯運動感...
Read more國產杜卡迪來了 2w起 心動了嗎
標準版:29990元(雙搖臂、鑫源500發動機)尊享版:33300元(雙搖臂、隆鑫500發動機)賽道版:34800元(單搖臂、隆鑫500發動機)關於摩梟500rr摩梟 500RR 外觀與杜卡迪 1199 panigale 基本相同,對於想買...
Read more摩托車鏈條機和頂杆機的區別是什麼?怎麼能一眼就看出來
所以說,是不是鏈條機,只要看發動機缸體後面,有沒有靠兩個小不點螺絲固定的漲緊器,就會曉得...
Read more本田雅閣怎麼樣?兩個亮點兩個槽點
在本田的自吸發動機上經常應用到i—VTEC技術,它側重於連續改變氣門正時來調節進氣量大小,時刻調節噴油量,最終達到節油的目的,而今天側重說的是雅閣1...
Read more發動機的閥門如何開啟和關閉
由於凸輪軸和氣門之間的運動部件較少,頂置凸輪(OHC)方法比帶推杆的發動機效率更高,在給定的發動機容量下產生的功率更大,因為它可以以更高的速度運轉...
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