每次郭某將盜竊得手的電動腳踏車電池改裝後,都會透過快遞方式將電池寄給張某和葉某兩人進行銷贓...
Read more電池的管理系統,對於新能源車有多關鍵?
由於液體作為介質的比熱容、對流換熱係數遠大於空氣,相比於單獨研究使用風冷,電池產生的熱量能夠更快速地被吸走,並且熱管理系統的體積也相對較小...
Read more搭載寧德時代麒麟電池?新款極氪001曝光:續航增至1032km
根據此前資訊,麒麟電池採用寧德時代第三代 CTP 技術,體積利用率最高可達 72%,能量密度最高可達 255Wh/kg,可實現整車超過 1000 公里續航...
Read more汽車長期不開,防止電瓶虧電要怎麼做?這樣做可延長使用壽命!
4現在安裝在汽車上的啟動電池都是免維護的,不需要加電瓶水“電解液”...
Read more新能源汽車底盤,電池一體化結構和電池分離式的,各有什麼利弊?
你可能會說,除了比亞迪CTB(Cell to Body),另一個就是特斯拉Structure Battery,還有一個零跑CTC啊...
Read more寶馬i3終端優惠超10萬元? 別被低價衝昏了頭腦
得益於長軸距的設計,寶馬i3擁有非常寬大舒適的後排空間,並且它的座墊與靠背還進行了增厚處理,後排還配備有舒適型頭枕,在乘坐體驗方面是要強於model 3、蔚來ET5這些競品車型...
Read more不用做選擇題了,星越L Hi·P告訴你什麼叫真正的“一車三用”!
所以星越L Hi·P採用的“電芯”來自全球第一的寧德時代,與CTP平板電池“強強聯合”,不僅能為星越L Hi·P提供了200km+的純電續航,也為星越L Hi·P同時具備“純電動、純電驅增程以及插電混動”三大電動技術提供了堅實保障...
Read more歐美擬建本土電池供應鏈 高純硫酸錳2024年或面臨短缺
市場高度依賴中國歐洲錳業執行長Matt James警告,電動汽車行業不斷增長的需求以及隨之而來的高純度錳短缺,可能會在18或24個月內影響金屬價格...
Read more鋰想家|多氟多董事長李世江:6F有信心自我替代 鈉電池想領跑
**訪談中,李世江針對資本市場關心的六氟磷酸鋰產品過剩與替代、鋰離子電池和鈉離子電池產業規劃、全球化協作佈局等問題進行分析與展望...
Read more產業鏈價格速降刺激需求,新技術加速滲透提升盈利!繼續強推光儲!
矽料價格下降產業鏈均有預期,從11月開始就開始全面去庫存,加速週轉,滾動採購,我們瞭解矽片和一體化元件企業矽料的庫存在3-6天,外銷矽片和電池庫存在3-6天,元件庫存降至1個月,矽料價格下降5萬減值預計在3億以內,一體化元件廠因為期貨屬性,...
Read more蘋果又搞這種操作,真的沒救了
這幾天蘋果在官網的維修頁面加上了一行小字:從 2023 年 3 月 1 日起,iPhone 14 之前的所有 iPhone 機型的保外電池服務費用將增加 RMB 169...
Read more比亞迪電池外供有望迎來突破,種業股再迎重磅利好丨明日主題前瞻
①比亞迪將加大拓展海外市場力度,電池外供有望迎來突破比亞迪召開2021年年度股東大會...
Read more福田汽車電池分析方案 解決電池異常現象分析滯後問題
例如,SOC(荷電狀態)跳變作為電池異常的一種表現形式,在發現新能源汽車出現SOC跳變後,需要先對電池的實際SOC值進行估算,以確定SOC跳變的異常現象是否是因SOC計算程式異常所導致...
Read more賓士新款電動MPV“EQT”亮相,專為家用用車設計
2023年內增加長軸距規格EQT車身尺寸為長4498mm、寬1859mm、高1819mm...
Read more一塊電池頂國產手機10塊電池!蘋果電池費用漲價,為了帶貨AC+?
而 MacBook Pro 這邊,以MacBook Pro 13英寸 2022款為標準,目前官方更換的電池費用為 1488 元,在3月1日後,更換電池的費用將會上漲至 1968 元...
Read more極為先進的“可拆卸電池”,要殺回來啦!
新法規要求消費技術品牌在設計他們的裝置時,要使其電池易於更換,要麼使電池蓋支援拆卸,要麼使用的螺絲容易拆下,這或許意味著可拆卸電池將回歸智慧手機,使電子裝置更具有可持續性...
Read more盤點iPhone華為小米手機電池保養小技巧,能讓你的手機多用兩年
下面我就給大家分享一下看iPhone的電池保養小技巧,同時還總結了華為、小米等手機的充電保養小技巧,一起來看看吧...
Read more小號“海豚”或售6萬,比亞迪把宏光MINI摁在地上摩擦是啥感覺?
不過比較有趣的是,如今在新能源汽車市場登頂的比亞迪倒是一直沒有相對應的A00級產品,但這樣的局面很快就會被打破,因為比亞迪海洋網生物系列的全新車型——海鷗終於要來了...
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