這款賽那採用的是七座設計,並且全系標配,座椅佈局為2+2+3...
Read more土豪百萬買豪車,您要BBA還是保時捷?誰加價多就買誰
雙離合變速器的保時捷必須加價選裝何不考慮BBA旗艦與其必須加很多錢買保時捷的選裝配置,何不考慮同級同價位的BBA寶馬7系、賓士S和奧迪A8L,儘管他們也有選裝,但不至於一個USB介面都需要加錢選裝,畢竟寶馬7系和賓士S後排標配了4個USB接...
Read more中消協報告:2021年受理汽車類投訴4萬餘件,涉及特斯拉、加價等
主要分為四大類問題,即汽車安全問題,新能源智慧汽車消費糾紛新發問題多且難維權,二手車銷售資訊與實際不符、交易後汽車出現質量問題,以及明碼標價之外加價才能提車成“潛規則”...
Read more北海市“鄭琦案件”鄭琦的豪宅被拍賣,14人競爭,951萬高價成交
這套別墅從4月24日十點開始競拍,這一開拍就進入火熱狀態,起初大家都是最低出價:每次一萬的出價,但是出價到239萬元後,競買號為L3465的競拍者直接加到了300萬元,緊接著這位L3465的競拍者連續兩次出高價,不到5分鐘的時間,這位L34...
Read more賽那,最終沒有拿捏住中國人
關鍵是還能加92號汽油,在用車成本上,賽那是優於別克GL8和傳祺M8的...
Read more為何Model Y漲價3萬影響不大,國產X5加價3萬就成了“眾矢之的”?
同為豪華品牌中大型SUV,賓士GLE和奧迪Q7還沒國產,進口過來價格高,無論平行進口還是去4S店買,都挺貴,國產寶馬X5的價格相比於這兩個主要對手來說已經有優勢了,加點價仍有競爭力,這才是加價的根本原因,決定價格的不是成本,而是市場...
Read more網曝國產X5長軸版落地快趕上進口版了 北京加的最多
與熱度掛鉤的是線下訂車的情況,據悉,有大量4S店表示寶馬國產X5長軸版需要加價或者加裝飾才能提車...
Read more新能源車企扎堆漲價 車主當黃牛加價轉賣!廠商放出大招
而一些在漲價前就已下定的車主,手中的訂單也變的更加值錢了,於是,一些車主搖身一變成了“黃牛”,在二手交易平臺上,加價轉讓手中的訂單...
Read more賣不動還是加不動?廣受爭議的豐田賽那,終於還是以價換量
不過加價風波過後,2022年1月份廣汽豐田賽那的官方銷量為5399輛,乘聯會銷量為4329輛,可見不加價,還是有不少消費者願意接受,如果非要加價提車,那也不枉被人稱為“大聰明”...
Read more「聚焦315」賽那加價銷量慘淡,廣汽豐田“割韭菜”行為該收手了
慘淡銷量終於讓廣汽豐田賽那醒悟,最終停止了加價這一場鬧劇...
Read more為什麼G63要加價報關,而我們的G63 落地價285萬就能上路
為什麼我們家的車280萬就能全下來,而市面上卻全下來300大幾,因為我們家不需要加價報關也可以給客戶包豪車稅為什麼要加價報關 是因為那幫做汽貿的 從國外購車是走的Lc的模式 他們是定金購車交付25% 開證公司墊付75% 這個墊付75%也是按...
Read more賣不動的賽那!從加價7萬到以價換量,為什麼豐田不敢加價了?
誠然,加價的品牌不只豐田一個,主機廠和經銷商之間的關係也會繼續錯綜複雜,但“老牌車企”都需要有一顆革命之心...
Read more一家之言 | 三十年了,汽車加價銷售為何還“屢禁不止”?
對於經銷商加價銷售,根據現有法規,廠家不能直接管控,廠家只能出了一個零售指導價,經銷商加價或降價,自主權在經銷商手上,廠家如干涉,就涉及價格壟斷和不正當競爭行為...
Read more豐田賽那加價不休,勢必會傷害品牌形象、消費者感情
豐田為了避免加價行為,整出了一人一號的訂單銷售模式來進行管控,結果就是經銷商加價最高峰的時候,需要消費者額外支付8萬甚至10萬元...
Read more豐田賽那1月份銷量4329輛,這是打了誰的臉?
上市之後的兩三個月,幾乎沒有什麼銷量,很多人都被加價的金額嚇退了...
Read more售出5399臺!豐田賽那1月銷量大漲,是“減少加價”的功勞?
雖然小編無法證實上述說法是否正確,不過結合廣汽豐田在去年12月公佈賽那2791輛批發銷量,可據乘聯會的資料顯示當月資料僅為932輛的情況來看,此次公佈的資料銷量資料難免被質疑有“水分”,甚至有網友認為,高配車型之所以佔比高,很有可能是經銷商...
Read more國人的韭菜割不動了?“加價王”雷克薩斯銷量五年來首次下滑
雷克薩斯很長時間以來,都是豪華品牌之中比較特殊的存在,堅持全進口的方式在華銷售,以出色的品質和可靠性著稱,部分熱銷車型都需要加價,ES加價2萬以上,LM車型更是動輒要加價百萬以上,如果你問4S店,加價50萬能提雷克薩斯LM嗎...
Read more不加價威力巨大!豐田賽那一月銷量超5000臺 網友:還玩兒加價嗎?
但是不佳的市場表現讓不少的經銷商開始坐不住了,此前網上就有聲稱為4S店工作人員的網友爆料,加價後的賽那銷量慘淡,一個月也賣不了幾臺,感嘆國內的消費者變得理性了...
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