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空間：車身尺寸有所加長，但第三排依舊侷促實拍車型座椅採用了真皮包裹，在填充、包裹以及支撐方面做得比較到位，加上電動調節、座椅加熱等功能加持，整體的乘坐舒適性還是非常不錯的...

外觀方面，2023款的豐田漢蘭達相比現款車型改動不大，採用大尺寸梯形進氣格柵，中網應用了類似於波浪式的黑色鱗片裝飾，頂部配有飛翼式鍍鉻飾條，辨識度不俗...

六萬公里常規保養所需的耗材包括機油、機濾、空調濾芯以及火花塞，下面我將逐一講解此次更換的配件費用以及注意事項...

今天給大家帶來一款廣汽豐田旗下的中型SUV——漢蘭達，這款車以其年輕時尚的外觀，精緻的內飾表現得到了很多朋友的喜愛...

透過筆者以上對於漢蘭達養車成本的詳細解析，相信大家對於它的後續花費也有了一個直觀的瞭解，養車費用包含燃油費、保險費、保養費三個大的組成部分，總共需要的成本為18143元，分攤到單個月份後的價格在1521元，大家覺得這個費用算貴嗎...

0T車型，既可以令全新一代漢蘭達的價格門檻進一步拉低，又可以挽回混動車型銷量上的頹勢，這對於喜歡純燃油版本且預算有限的消費者無疑是件好訊息...

引導：【丶平凡說車原創 豐田第四代漢蘭達】近日，我們從網上獲悉到一組廣汽豐田新款漢蘭達燃油版的實車圖，燃油版的新款漢蘭達作為新增車型，在外觀與內飾的設計延續了在售的雙擎版本，動力依然將會搭載2...

總結：其實，漢蘭達在配置、智慧、還有設計等部分，在當下的汽車市場中，不僅談不上突出，甚至還有些偏中下行列，不過，得到豐田技術的加持，使得漢蘭達口碑不錯，遠超同級別的尺寸，保障了出行空間，還有堪比飛度的低用車成本，不會帶來很大的養車壓力，因此...

總結總體來說，拋開保值不談，昂科旗無論是在任何方面都全面碾壓漢蘭達...

之前2022款漢蘭達上市之後得到了很高的關注度，不過推出的車型都是混動版本的，因此選擇性相對少一點，而且現款的燃油版漢蘭達外觀和內飾的設計已經跟不上時代了，因此升級車型是很有必要的...

5L 兩驅精英版7座車型的前兩排空間充足，駕乘感受舒適，燃油經濟性讓人滿意，但平心而論漢蘭達沒有我們想象中的那麼出色，配置很低，第三排有些雞肋，還有車漆比較薄，很容易留下細微劃痕，除此之外和同級別SUV相比定價有些偏高，沒有優惠，部分地區4...

該發動機曾用著一汽豐田14代皇冠、第三代漢蘭達等車型，意味著此次路試的第四代漢蘭達正是換搭了第三代漢蘭達上的2...

Supra跑車造型脫胎於豐田HARRIER的廣汽豐田威颯，並沒有照搬日本車型的設計，而是用上了Supra跑車的車頭設計...

首先從外觀部分來看，威颯和漢蘭達雖然都是廣汽旗下的中型SUV，但整個的設計風格卻是相差不小，漢蘭達給人的感覺是成熟穩重的型別，而威颯所呈現出來的感受是激進、和運動，可以從這點看出，廣汽豐田推出威颯並不是來替代漢蘭達的，而是想要透過威颯和漢蘭...

而在最近，豐田從海外傳來了最新訊息，那就是即將上市一款“加大版”的漢蘭達，據悉新車依舊採用大七座的佈局，車長有望超過5米，無論是大眾途昂、福特探險者、甚至是要即將國產的日產Pathfinder等同級車型都不足以構成威脅，所以它的誕生又將提前...

高科技的自動泊車空間方面攬境更舒適攬境有著7座佈局，前兩排夠寬敞，第三排坐下兩個成年人完全沒有壓力，而漢蘭達的7座不太適合成年人長時間乘坐，畢竟這是一臺比攬境要小的車型，但是短途應急或者小孩乘坐倒是沒什麼問題的，算得上實用性比較高的車型了，...

開完大眾途昂，再換到豐田漢蘭達上，車主：對比差距一目瞭然...

豐田賽那3月銷量再創新高，達到6319輛，原來這款車奪走的並非是別克GL8、本田奧德賽、艾力紳的市場份額，而是奪走了原本屬於自家的漢蘭達混動的市場銷量，這到底是怎麼回事...

車友們都知道，合資品牌中大型SUV的售價通常都是多少，參考大眾的途昂和別克的昂科旗，其入門版車型的指導價都快接近三十萬了，而福特領裕卻出人意料的親民，它的最低配車型還不到十七萬，頂配也才二十二萬出頭，比漢蘭達和途觀L還要便宜很多，並且它配備...

同時，輪胎出現偏磨現象，基本都是由於車輛的四輪定位有問題導致的，一定要及時做四輪定位調整好，否則換胎後依然還會偏磨的...