本期研究報告從首頁大資料口碑監測平臺的新能源汽車品牌中,篩選了11個品牌作為研究物件,分別是:創維、高合、極狐、極氪、嵐圖、理想、零跑、哪吒、威馬、蔚來、小鵬...
Read more國產新能源SUV都有哪些常見毛病?看這5款投訴量最高的車便知
威馬EX5指導價:14.98-15.98萬投訴原因:續航縮水、小毛病不斷價格保持在15萬元的威馬EX5有著緊湊級SUV的定位,同時續航保持在403km,同樣也是一款誘惑力相對充分的新勢力車型,系列產品累計銷量已經超過6萬臺...
Read more蘋果明年釋出AppleCar;雷丁芒果Pro4門款預售72小時訂單破6677臺
華為首款鴻蒙汽車正式釋出12月23日,華為冬季旗艦新品釋出會召開,釋出會期間,華為推出了一系列旗艦新品,不過在最後的壓軸產品中,華為釋出了一款“最貴終端”,AITO品牌首款車型...
Read more威馬汽車煩惱知多少 衝"科"夢勝算幾何?
比如威馬汽車...
Read more熱烈慶祝 | 邁克自動充氣補胎液成功配套威馬w6車型
在配置方面,據瞭解威馬W6將採用全新電子電氣架構,硬體層面將搭載7納米制程工藝車規級高通8155晶片、5G基帶以及威馬汽車自主研發的自動駕駛域控制器,與之匹配的是全車5個77GHz毫米波雷達、5個攝像頭及12個超聲波雷達...
Read more備受爭議的新勢力,全新EX6Plus能否扛下突破銷量的大旗?
外觀方面,它與原版的基本上保持一致,車頭部分是具有辨識度的狹窄進氣格柵,車標位於中間,車燈的形狀也很特別,中間運用了LED燈帶進行裝飾,與中間的格柵進行連線,看起來更加的大氣...
Read more國產SUV新貴挑戰日系雙雄,這一優勢讓CR-V、榮放望塵莫及
威馬W6一汽豐田RAV4榮放東風本田CR-V其實三臺車在空間方面的區別並沒有拉開太大差距,尺寸也基本一致,車內空間和乘坐感受都有良好表現,足夠滿足消費者大部分的用車生活,還有就是SUV得天獨厚的一車多用途性是其它車型所不能比的...
Read more銷量穩中有升,斬獲“最大”一筆融資,威馬力破掉隊論
眾所周知,在新能源汽車市場,造車新勢力們都想要發展,支撐發展非常重要的一個環節就是資金,威馬汽車自問世以來,從第一輪的融資到現在,已經超過300億人民幣...
Read more這兩款國產SUV,不僅都有L2輔助駕駛,而且售價不超過20萬
5h快充80%電量,在路途中吃飯的間隙就能滿血復活...
Read more靜態體驗威馬W6:品質升級,智慧化是看點
威馬W6的尺寸大小介於EX5和EX6之間,新車不僅在設計方面使用了全新的元素和理念,在整體質感和細節上也有極大提升...
Read more是朋友亦是對手 合創HYCAN 007對比威馬EX6 Plus
外觀內飾對比顏值對於一款車來說是征服消費者的首要因素,不僅外觀與內飾的設計上要有創新,車內功能配置的豐富性也會成為使用者選擇判斷的重要條件...
Read more威馬W6上市16.98萬起最高續航620km OTA升級時車還能正常開
智慧方面再多說一說,威馬W6是中國首款可實現無人駕駛的量產車型,也是國內首款搭載“無人自主泊車系統”的車型...
Read more造車新勢力又開始雷人不輕,請問各位老總你這瓜保熟麼?
威馬創始人、董事長兼CEO沈暉表示:“造車新勢力都跑在馬拉松的最後一公里,內部比拼交付量是沒有意義的,應該和比亞迪、通用、本田比,把他們的份額搶過來...
Read more配備雙12.3英寸大屏,還配有無人駕駛系統!靜態解析威馬W6
靜態體驗完威馬W6之後,還是能夠發現威馬汽車走的路線相對保守,其並沒有用誇張的設計語言吸引消費者...
Read more代號WM620,情定W6之前做的這些功課,猶豫的朋友看過來
一臺智慧化汽車,主要思考的就是實現智慧化的硬體,今天就主要和大家交流一下威馬W6實現特定場景無人駕駛的最關鍵部件——晶片...
Read more華為花120億打造600公里0油耗電車,價格親民15萬上路!
該車命名為威馬EX5,車身側面強化了車頂與車側的流線造型美觀且不失運動,A柱和把手及側腰線c柱等方面進行了強化為安全係數保駕護航...
Read more續航里程800公里,威馬首款電動轎車曝光:年底上市,售價有驚喜
從路試照片來看,威馬Maven採用了溜背設計,軸距比較長,尺寸預計是B級,擁有寬敞的後排空間...
Read more頭頂長犄角?威馬M7為什麼要搭載三顆鐳射雷達
威馬M7使用的固態鐳射雷達以第二代MEMS智慧掃描晶片為技術核心,具有自主變焦特性關鍵詞:第二代MEMS、自主變焦從這兩個關鍵詞基本可以推測威馬M7上的三顆鐳射雷達都來自國產領頭羊速騰聚創,型號M1,探測距離200m+,檢測範圍120°,測...
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