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去年雪鐵龍凡爾賽C5 X的橫空出世倒是令法系車重回消費者的視野，憑藉著跨界的造型和較為親民的售價，一度成為“新晉網紅”車型，於是同屬法系車陣營的標緻也想趁此機會，用新408來再次提升法系車的熱度...

為了追求環保全新408也是拼了，為了適應中國市場，新車對於國人討厭異味這一點可以說是用盡了形勢，車內採用了大量低揮發、低氣味的環保材料，而隔音棉也採用了綠色環保材質，整車沒有使用任何化學清洗劑，在“看不到”的地方標緻確實用心了...

但隨著標緻LOGO的改變，這頭雄獅變成了萌獅，再與特立獨行的全新進氣格柵配合在一起，更像是女性包包的設計靈感...

408X，法吹一臉姨母笑其實不難猜到，在雪鐵龍推出凡爾賽C5 X之後，標緻也會帶來一款類似形態的產品，再加上跨界車是當前流行方向之一，這輛408X的出現也就成為了一件順理成章的事...

而底盤方面，都知道，非獨立懸架是法系車的槽點，而全新標緻408似乎也沒有對其做升級...

法系粉對於這款車型，表現出了極大的不理解，因為車輛的外觀、內飾都採用了“縫合”的設計方式，像老款408的車身線條和車尾，老款408的機械檔把，都沒有什麼誠意，但是卻採用了海外308前臉，以及508的內飾設計，這些都讓他們感覺到不適應，所以不...

新車亮點1、首款搭載新獅標車型，全新家族設計理念2、全系標配的12英寸液晶組合儀表盤、10英寸智慧高畫質觸控屏4、緊湊級家轎，軸距2730mm3、搭載東風標緻Blue-i 3...

2002年10月25日，東風汽車公司與法國PSA集團簽訂擴大合作的合資合同，將標緻品牌引入中國市場，由神龍汽車生產製造，並在兩年後推出首款車型——標緻307，這款車在國內取得了不錯的銷量成績，而為了滿足國內消費者的需求，東風標緻陸續上市標緻...

（每個人的用車情況不一樣，因此總油耗費用也會有所不同）寫在最後透過計算分析，標緻408 2020款 360THP 十週年紀念版一年需要花費的保險費用大約4644元，一年的保養費用大約1954元，一年的燃油費用大約9732元，合計大約1633...

今天給大家分析介紹一下標緻408的日常養護費用，看看這款標緻2020款 230THP 十週年質臻版的保養花費到底需要多少錢...

多年來在法系轎車系列當中，標誌408的熱度和影響力還是比較突出的，在法系車型當中具有一定代表性，車型定位在緊湊型轎車和中型轎車之間，而當下全新的2023款標緻408曝光，車型正式成為了雪鐵龍凡爾賽C5X兄弟版本，採用了C5X同款造型，並且價...

近幾年在標緻系列車型當中，SUV車型發展的速度相比旗下轎車更快，當下在現款車型當中，標緻508是最新一代的年輕化車型，作為經典的B級車，展現出了標緻家族式設計語言和風格，為了滿足年輕消費者對於法系轎車的需求，前一段時間標緻也亮相了全新的30...

座椅的填充較為厚實，採用的是黑色皮質結構，無論是前排還是後排都擁有著不錯的乘坐感受，和開篇三款車型相比，我覺得標緻408的後排坐得是最舒服的...

稍做總結：以上這兩款車型在銷量上確實沒有好的成績，但是它們的產品素質並不算低，東風標緻、廣汽傳祺也都是不錯的品牌...

前幾年，東風本田幾乎無車可賣，很多4S店甚至退網，但是當2016年十代思域上市之後，東本實現了觸底反彈，不僅車不愁賣，而且加價一年多，在思域的帶動下，XRV等車型也走出低谷...

此外還有對供應商的飛行檢查、整車下線座艙空氣質量檢查、IQF異味扣分堅持、模擬使用者的道路試驗檢測、技術中心實驗室的隨機監督性抽檢，八道門檻層層把關，保障DPCA產品的領先優勢為更高效、精確測算研發製造過程中的有害物質含量，東風標緻還引進了...

外觀方面，標緻408的前臉整體非常符合法系車的精緻設計風格，前臉採用較大尺寸的倒梯形進氣格柵，並用銀亮鍍鉻裝飾件進行點綴，精緻的小獅標鑲入其中，在視覺上帶來了一定的衝擊效果...

我23歲買車輪廓，我不能接受我的舊資金，加油，品牌對我來說並不重要，更重要的是，空間，電源，安全效能，畢竟汽車被買回來，不要服購...

5T發動機，匹配7速雙離合變速器，最大馬力可達180匹，峰值扭矩為265牛米，整體效能引數比較強，駕駛時候感覺還是非常不錯的，而且作為一輛中型轎車，博瑞的空間感也是很有優勢的...

摩範出行不僅將為你的“五一出行”解鎖超級優惠，也提前在408出行生活節活動期間特別推出了“生活節新手禮”，百元優惠券助你出行無憂，低價租車就是這麼香...