0升V8 565PS 攬勝SVA耀動版249...
Read more歷經千里終於搞定情懷大眾第一代途銳4.2 V8
很對稱的中控設計唯一的缺點是按鍵特別容易掉漆兩個遮陽板地盤升到最高時的狀態看看這離地間隙很高這是降到最低時的狀態16年來,機蓋竟然麼有拆卸當時就有無鑰匙進入身份的象徵後備箱猜猜這是放啥的真皮座椅菸灰缸電動方向盤兩把鎖後改的導航懸架軟硬調節最...
Read more2012款BMW E92M3
44km/h前置後驅紅線轉速8300轉7速雙離合變速箱第四代M3(2007年—2013年)第四代的M3分別有E90四門版、E92雙門版和E93敞篷版三款車型...
Read more21款雷克薩斯GX460特惠旗艦火爆熱銷
36噸,其0-96km/h直線加速時間為7...
Read more奧迪第一臺D級轎車—奧迪V8(注意:這不是奧迪100!)
碩大的V8發動機溫馨古樸的內飾設計桃木飾板上的quattro標識經歷20多年的風雨,門鎖還是閃閃發亮後門上的菸灰缸很精緻頂棚還是絲絨的車門內飾板也是絲絨的作為D級車的試水,雖然奧迪V8沒有帶來多少銷量,但是奧迪透過它積累了豪車的經驗,並將V...
Read more美式敞篷跑車之巔峰—福特雷鳥Thunderbird
尾部的設計簡單直接敞篷關閉後的姿態,依舊十分優美車頭有點像阿斯頓馬丁,畢竟它當時還是在福特旗下尾部雙排氣整車的外觀部分基本上是以圓形為主向過去致敬,向未來出發福特雷鳥Thunderbird車型是一款定位於私人消費群體的豪華跑車,從1955年...
Read more最後的V12車型 阿斯頓·馬丁未來將電氣化
另外一方面,阿斯頓·馬丁CEO託比亞·莫爾斯不久前公開表示過,這家英國超跑品牌正在對其產品線進行電氣化改造,預計旗下首款純電跑車將於2025年正式上市,並承認下一代的Vantage車型將採用純電動力...
Read more這些在2020年上市的車型,地表最強值得等待和為之奮鬥
『DBX概念車』DBX與DB11車型採用相同的鋁合金模組化底盤進行設計,此前阿斯頓·馬丁已經發布了這款車的概念版,而DBX將會在2020年初投放全球市場雖然是一款SUV車型,這款概念車強烈的戰鬥氣息還是給大家留下了深刻的印象...
Read more英國也有肌肉車 Triumph Stag的V8心臟將被電動力取代
0升V8發動機最大功率145馬力,最大扭矩166磅英尺,所以說動力還是變小了...
Read more全新路虎衛士110 5.0T V8:昂貴且強大的古老動力
V8 動力非常適合 Defender,但帶來了非常昂貴的價格標籤幾乎沒有人需要路虎衛士 V8,但很多人會想要它...
Read more地表最強牧馬人,6.4升V8盧比肯392,即將面世
此車預計在近段時間於美國發布上市,但國內可能無緣了,後期只能以平行進口的形式單車引進,在面臨高昂的稅費以外還有不菲的通關費用,所以,牧馬人以及美系肌肉的發燒友,如果你喜歡的話,準備好銀子期待一下把...
Read more低調的奢華與高效能的結合,賓利歐陸GT V8 能讓你忘了W12嗎?
和以往一樣,歐陸GT V8提供三種音響系統可選,標配的10揚聲器賓利音響系統(Bentley Audio)額定輸出功率650W...
Read more變成這樣也太迷人了!4.0T V8的賓利添越究竟有多香
與天生富貴的人相比,與這一類後天成功的人接觸,並不會給你壓力,就比如今天我為你們帶來的這輛賓利2021款添越4...
Read more寶馬釋出全新M5 Competition
M5 Competition售價有望接近10萬英鎊...
Read more梅賽德斯-AMG GT 73實車曝光!搭載混動V8動力總成,太暴力了
梅賽德斯-AMG GT 73四門版車型的外觀將會延續AMG GT 63的大部分設計語言,前臉依舊配備巨大的豎形進氣格柵,大燈造型還是倒三角式的設計,另外下方進氣口更為誇張和鋒利...
Read more歐洲公認最出色的豪華品牌SUV,非BBA,操控家用兩不誤
很明顯,阿爾法的工程主管告訴我們,他的目標是按照斯泰爾維奧的駕駛方式準確地複製朱利亞——坦率地承認,現在客戶喜歡SUV,但不希望激烈駕駛時感受到重心高,這就是工程師們所說的“挑戰”...
Read more這輛雷克薩斯GX460太硬了
6L車型的移植,可見這自然吸氣V8發動機的LEXUS GX460改起來是多麼有意思...
Read more