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要知道，北汽重卡專案總投資超30億元，按照常高新集團持股69...

到了7月28日，北汽又推出了聯合華為共同創立的，智慧燃油車品牌魔方...

99萬元的魔方黃金版，跟售價11...

這些配套勢必會讓小米汽車的整體造價水漲船高，前述接近小米造車內部的人士告訴《豹變》，目前首款車的定價體系還沒有最終確定下來，“不過，整車BOM（物料清單）成本確實不低，所以這個價格（30萬以上）可能性很大...

在目前家用新能源系列轎車和SUV系列車程當中，北汽在純電動汽車當中逐漸開始嶄露頭角，當下也將目光放在了代步系列老頭樂車型上，當下也推出了幾款全新一代的車型，包括北汽元寶，北汽S3，這兩款車型整體的外觀設計風格和理念不同，主要面向女性消費者和...

對於北汽魔方來說，能看出北京品牌對這臺車寄予厚望，外觀設計和車機都採用了有別於原有設計風格和系統體驗...

按照慣例先簡單地瞭解一下這款車，其實從它的風格上看，依舊是相對老派的佈局，整個前臉依舊帶有很濃的硬派越野風格，標誌性的五孔式進氣格柵成為標配，搭上最粗壯的鍍鉻飾條，形成了非常完美的包裹性，兩側LED大燈與其完美連線，下方兩側霧燈區域為矩形設...

近幾年在硬派越野SUV當中始終少不了北汽212的身影，這款車型多年來一直並未進行換代和改款，整體的外觀非常復古，具有年代感，但是北汽212依然想面向年輕一代消費者，雖然整體的競爭力，品牌力和產品力不足，但是車型還是想在硬派越野SUV當中佔據...

動力配置方面，北汽新能源EU採用的是前永磁同步電動機，搭配的是三元鋰電池，NEDC純電續航里程高達300km，電機的總功率達100千瓦，最大馬力達136匹，總扭矩達250N·m，資料上表現足以 讓消費者滿意...

戚曉暉在市場方面，北京現代沒能把握住北京計程車更新換代的車型延續，而是將這份大禮“上供”給了北汽集團，在脫離了北京B端市場的愛護後，又遇到了自主品牌向上，合資品牌下壓的時間段，在本就有大量終端的優惠時依舊提不起銷量，最終也在市場上形成了“降...

在近幾年的國產汽車品牌當中，北汽系列在模仿當中也逐漸開始創新，當下轎車和SUV系列已經開始逐漸展現出自身的風格和產品力，在家用系列車身當中獲得了一定的關注度，能夠達到年輕人的用車需求和審美標準，而在MPV系列北汽車型剛剛起步，所以整體的設計...

近兩年北汽212這款車型在硬派越野SUV當中還是非常活躍的，車型開始推出更加年輕化的版本，更加貼近年輕消費者的審美，同時，車神也感受到了同級別競爭對手的壓力，所以對於自身的產品力逐漸的提升，當下全新一代的北汽212戰友版正式亮相這款車型，採...

既然是一款主打實用性的SUV，北汽瑞翔X3的外觀並沒有設計的十分驚豔，而是採用了比較硬朗的車身線條，前臉也沒有像北汽瑞翔X5那樣採用大面積鍍鉻的裝飾，而是將中網進行了燻黑處理，整體看上去更具樸實...

再來說說它的動力部分，搭載的是純電動61馬力發動機，最大扭矩為150牛·米，匹配的是電動車單速變速箱，實際開起來起步輕快，動力輸出平順，無論掉頭還是找車位都很方便，即使是新手司機也會覺得駕駛很輕鬆，而這款車的純電續航里程為301km，快充時...

更關鍵的是，作為一家曾經連續7年獲得新能源銷冠的車企，極狐這款車身上卻沒有看到北汽新能源的任何核心技術，車機、自動駕駛和電控方案來自華為，電池來自於寧德時代和韓國SK等，動力總成由西門子、法雷奧、博格華納等國際一線零部件企業聯手打造，整車制...

熱點解讀、新車資訊、行業新鮮事，請關注GoLight出行可以說自從五菱宏光MINI EV打通了國內的微型新能源汽車市場後，越來越多的微型車也都接踵而至，不過可惜的是，除了部分有實力的車企外，大多都是東施效顰，而最近又有一款“吊打”五菱宏光M...

［愛卡汽車 國內新車 原創］近日，北汽瑞翔商用車正式釋出了包括博騰V1、博騰V2、博騰M3在內的三款商用車，並公佈了各自的售價...

從阿爾法T到阿爾法S，極狐一路走來，不僅向很多不知道的人科普了麥格納的製造技術可謂是汽車代工界天花板，也帶我們領略了給華為智慧化水準毫無保留的一連串彩虹屁，但在一路的安利之旅上，他唯獨沒有讓我們看到的是生於北汽藍谷的極狐，自己到底胎帶了幾把...

從內飾角度來看，北汽新能源EC 2019款 EC3 靈動版車內看起來比較時尚和大氣，有種百看不厭的感覺，比較符合年輕人的口味，年輕有氣質...

【結語】北汽新能源EC，作為一款微型純電動車，外觀卡通可愛，動力和續航里程可以滿足日常使用，每月682元的養車成本，也是比較省，整體產品力是不錯的...