近日,從相關渠道獲取了一組全新賓士GLC的實車圖片,外觀進行了升級變化,雖然變化不大,但看起來更加具有質感,看來這次競品寶馬X3以及奧迪Q5穩妥了...
Read more蓋瑞特推出電動渦輪增壓器技術,將在梅賽德斯-AMG上首次大規模應用
記者 |李亦萌編輯 |1作為一家旨在提供差異化汽車技術的供應商,蓋瑞特週二(10月12日)透露,將自今年第四季度起對旗下一項具有首創性的電動增壓器技術進行量產...
Read more改裝案例丨三菱翼神-1.8L-升級GT-RACING渦輪套件馬力提升至202匹
這樣的動力確實讓我們不敢恭維,翼神的動力也確實是讓我們廣大愛速度,激情的車友頭疼的一個問題,但只要是問題就會有著解決的方法,所以很多車友都會選則移植一些4B11T引擎,移植一些發動機什麼的,或者選擇改裝一些渦輪增壓,機械增壓什麼的,而這的確...
Read more2023款奧迪A7及S7車型上市,售價58.98萬起
9T渦輪增壓V6發動機+48V輕混動力,最大功率450馬力,匹配8擋手自一體變速箱以及quattro四輪驅動系統...
Read more渦輪增壓發動機能用幾年? 別超過這個年限, 就沒關係!
一定要按時按公里保養,並使用指定型號的全合成機油,而且如果在冬天早上啟動汽車,一定要暖車,因為現在的渦輪增壓發動機可以在最晚啟動渦輪干預工作...
Read more登月巨型火箭CZ-9: 為何變成了一根粗棍子?
其實還真不是,兩者的回收環境是不一樣的,獵鷹-9火箭是“岔開腿”回收,這尾部設定尾翼實在是礙手礙腳啊,所以在回收火箭上乾脆就取消了,這也可以理解:但在CZ-9上卻不是抄襲SpaceX的方案,而是實際需要,尾翼是在大氣層中穩定火箭姿態使用的,...
Read more鎳基渦輪盤鍛造成型是咋樣的?對航空感興趣的可以瞭解一下
GH4133B作為一種典型的航空發動機用鎳基高溫合金,是使用最為廣泛的渦輪盤材料...
Read more發動機竟然有52種,我算漲見識了
EVIC-III :(智慧雙閥可變進氣控制技術發動機)EVIC-III智慧雙閥可變進氣控制技術用來提高了燃油使用率⑴可變氣門正時技術:就是說它可隨發動機的轉速負荷水溫等執行引數的變化,而適時的調正配氣正時,最佳化的固定的氣門疊加角,發動機的...
Read more1.5T和1.6L有多大差距?但願你沒買錯!
不過需要注意的是,買車可不能唯動力論,就算是在發動機的選擇上也是一樣,渦輪增壓發動機的構造比起自然吸氣式發動機來說要複雜不少,所以便會增加製造成本,結果就是總體上來看,在品牌力接近車型等級一樣的情況下,1...
Read more在“耍流氓”這件事上 全新一代AMG C63 S E Performance微微一笑
全新AMG C63 S E Performance的確是進入了全新的時代,混動全時四驅系統、F1下放的電動廢氣渦輪增壓技術、後輪轉向...
Read more到底什麼是膨脹迴圈發動機?中國的25噸級已經算世界領先了
由於膨脹迴圈發動機,相對於其它型別的發動機結構簡單,關鍵部件少,啟動過程相對比較平穩,推動渦輪泵運轉的高壓氫氣溫度相對比較低,渦輪泵不必在高溫下工作,整個發動機執行起來可靠性也就會比較高...
Read more長城山海炮申報資訊曝光
在外觀方面,山海炮的申報圖和此次成都車展亮相的車型保持一致,前臉採用了大面積鍍鉻多條幅中網,讓整車觀感氣勢十足...
Read more本田思域:提速沒有推背感,儀表點亮發動機故障燈,渦輪損壞?
言歸正傳,既然儀表提示發動機故障燈亮,那就比較好辦,直接上診斷電腦對車輛控制單元進行解碼,診斷電腦讀取到發動機控制單元儲存有以下故障程式碼P2263:渦輪增壓器增壓系統性能問題根據發動機儲存的故障程式碼來看,查詢維修手冊,可能的故障原因是渦...
Read more裸車價7萬起 被嚴重低估的5款SUV 外觀出眾 配置豐富 動力充沛
5T渦輪增壓發動機,傳動方面,匹配6速手動變速箱和6速自動自一體變速器,動力各方面很充沛,百公里加速時間8...
Read more一汽-大眾新款速騰上市 售價12.79萬起,全系七款車型哪款更值?
79萬元的200TSI手動飛越版在配置方面配備了前排雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾、胎壓報警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲勞駕駛提示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發動機啟停技術、制動能量回收系統、自動駐車、電子駐車...
Read more沃爾沃同款技術,全面解析吉利星瑞2.0TD中置直噴渦輪增壓發動機
基於對比不難看出,和同級搭載1.5T引擎的車型對比,2.0TD中置直噴渦輪增壓發動機的優勢還是比較明顯的,即便在大眾帕薩特面前,面對大眾帕薩特的330TSI版本,星瑞的表現也是絲毫不佔弱勢,所以在動力對比的這個環節,星瑞顯然可以滿足大家的用...
Read more為什麼說加裝“電子渦輪”不可靠?買了竟成大冤種?
電子渦輪增壓是最早在F1賽車上的一項技術,是用於消除渦輪遲滯的,但如果你去淘寶搜尋“電子渦輪”,其實能搜到許多叫這個名字的商品,這些電子渦輪和我們之前說的在F1賽車上的電子渦輪技術功能還不一樣,這些電子渦輪是用來給自然吸氣發動機增加功率的,...
Read more奧迪也“淪陷”了?全新奧迪A4L或將搭載1.5T發動機
雖然這臺發動機曾引起不小的爭議,不過憑藉賓士強大的品牌力,賓士C級的市場表現依然相當出色,因此也算是為其他豪華品牌的中型轎車使用小排量渦輪增壓發動機“探明瞭道路”...
Read more集大眾經典動力於一身,使用混合噴射,邁騰和帕薩特發動機解析
8升排量發動機的批次,同時也為了取代EA113發動機,由奧迪牽頭開發出了這款通用性非常高的渦輪增壓發動機,也就是第一代的EA888,相比EA113有諸多的技術突破,例如在動力傳輸方面使用正時鏈條取代正時皮帶、採用了分層燃燒、可變氣門正時、缸...
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