CVT變速器的應答性及靈敏度相比於6AT高一些,車主踩油門加速後,CVT變速器傳動比的提升速度要比6AT變速器要快,畢竟在踩油門之後,6AT變速器要先進行降擋,檔位降低之後,發動機的動力才會傳遞至車輪,車輛的動力性才會慢慢地變好,但6AT變...
Read more大眾關停手動變速箱工廠,手動擋車型還有嗎?手動擋的快樂還有嗎
今年年初,上汽大眾宣佈停產手動變速箱,一度引發了圈內的熱議,許多手動擋愛好者不斷髮出哀鳴,但奈何市場的需求和時代的進步,只能落得淘汰的下場...
Read more關停上海變速器工廠 大眾的戰略調整將帶來怎樣的影響?
手動變速箱前途渺茫技術的進步使得6AT、8AT這樣的自動變速箱在國內逐漸普及起來,大眾甚至還自己開發了DSG雙離合變速器...
Read more北美現代汽車召回,停止銷售6款雙離合變速器車型
網上釋出的召回通知稱,特定8速雙離合變速器汽車中的故障油泵導致推進力完全喪失,現代汽車證實此次召回正在影響六款後期車型...
Read more開車喜歡急加速,買雙離合耐用嗎?修車工告訴你答案
其實雙離合組合不是豆腐渣,換擋速度快...
Read more8AT變速器不止有愛信和採埃孚 這四個品牌的8AT變速器也各具優勢
寫在最後總的來看,在起步晚、有技術壁壘等限制條件下,以上這四大廠商能造出8AT變速箱,確實是值得肯定的,尤其是兩家國產8AT變速器企業,相比於愛信和採埃孚兩大巨頭,它們的確沒有頂尖的科技加持,但是在成本上、在服務上、在對本土使用者的軟體標定...
Read more一臺開出情懷的小英朗,花點小錢整備一番
放出的變速器油,黑色並且伴隨一股焦味這個就是變速器內部,負責3/5/倒擋的鋁鼓出現被摩擦片磕出的印跡變速箱內壁也出現多處劃傷印跡中心定子軸也出現明顯拉傷印跡這個就是整個變速器的控制模組,內置於變速器控制電腦和電磁閥組合一體這塊看似複雜類似於...
Read more萬萬沒想到,在中國賣不動的起亞,竟是2022年最可靠的汽車品牌!
更讓車主們想不到的是,根據2022年汽車可靠性排行榜顯示的結果,排名前4的車企中,韓系車佔據了3個席位,起亞位居第一,現代位居第三,現代汽車旗下的高階品牌——捷尼賽思位列第四位,不知道大家是否知道,現代、起亞、捷尼賽思同屬於現代汽車集團,這...
Read more強對流天氣來了|面對強降水,使用乾式雙離合的車輛需要注意了
總結:裝備乾式雙離合變速器的車輛,在暴雨天氣中儘量少用,不得不用的話,在行經積水路面的時候一定要放慢車速,防止車輪飛濺的雨水在發動機裡飛濺到離合器上...
Read more4月緊湊型轎車投訴排行榜:日系車淪陷,國產比亞迪長舒一口氣
日系緊湊型轎車新車銷量非常高,但是高銷量帶來的是質量問題次數越來越多,本期榜單也不例外,前十名當中有4款日系車:第七名的本田思域、第三名的廣汽豐田雷凌、第二名的一汽豐田卡羅拉以及冠軍日產軒逸,每一個都是如雷貫耳的高銷量車型...
Read more「歷史」雙離合之神 | 保時捷雙離合歷史故事
1985年,拉力賽中的奧迪Sport quattro S1 E2搭載了PDK系統80 年代,962 是第一款搭載保時捷雙離合傳動系統的賽車,在 1986 年,Hans Joachim Stuck 聯手 Derek Bell,駕駛這款賽車在蒙...
Read more高質量舒適安全的駕乘體驗,擁有自由生活的美好
張總說:“變速箱可以分為自動變速器(AT)、機械自動變速器(AMT)、雙離合變 速器(DCT)、無級變速器(CVT)四種...
Read more汽車變速箱的那些事兒
優點:1、雙離合變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優點,沒有使用變矩器,轉而採用兩套離合器,透過兩套離合器的相互交替工作,來到達無間隙換擋的效果...
Read more分散式電驅好在哪?控制關鍵技術難在哪?
將其中的一個電機把分散式驅動控制的軟體融合在當中,加上了兩個臺架進行兩個電機以及整車模擬環境的搭建,形成一個閉環,實現的是車身姿態感測器的模擬,路面負載的模擬,同時也包含了VCU、ESP、TCS、IBS等節點功能在裡面,幫助上汽變速器一起驗...
Read more變速箱油多長時間該換?老師傅:不超過這個數就行,別後悔才知道
一般情況下,每輛車出貨時都會有使用說明,其中變速器的油液更換需要時間,一般情況下,90種車型累計行駛46萬公里,變速器的油必須徹底更換,如果覺得自己的車少,或是覺得很細,最長也不能超過6萬公里,否則,變速器的磨損會很嚴重,會被廢棄...
Read more汽車上的自動變速箱油,多長時間換一次?修車師傅:記住這些數
比如說,車主們的車環境不好的話,總是塞車,駕駛習慣也不好,我想開始時用大腳加油,停車時用大腳剎車,這種情況下,手冊規定2年或4萬公里更換變速機的油,但車主最好是1年半或3萬公里換,當然,如果車主的汽車環境和駕駛習慣好的話,可以適當延長交換周...
Read more淺談目前自主品牌的發動機水平(一)
昨天發了一篇CS95的到店文章,有網友在下方評論我不敢發CS95的油耗問題,我再次拋磚引玉的談一下目前國內的自主品牌發動機的技術品牌,只是淺談,肯定不能談的太過於深入,再次給大家交代下發動機的油耗跟發動機的技術有一定的關係,但不是全部,還和...
Read more長安汽車聯合知名變速箱廠要自己造自動變速箱?
結語:長安汽車,算是當前國內汽車行業的頭部品牌,其資金實力和技術實力也是很深厚的,所以無論是直接收購法國邦志的技術,還是與它共同研發,想必都會讓長安汽車在變速箱領域的技術儲備,更上一個臺階,或許會由此誕生出中國自己製造生產的變速箱...
Read more本田冠道9AT變速器什麼來頭,技術水平真的領先行業嗎?
另外一個亮點則ZF 9AT獨創的採用了犬牙離合器犬牙離合器,ZF 9AT由四套行星齒輪組、六個換擋執行器組成的,這六個換擋執行器裡面有兩個犬牙離合器,因為這個犬牙離合器的應用使得這套變速箱實現雖擴增了三擋卻與6AT變速箱的體積相當...
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